Menempatkan pin kembali ke rantai


19

Ketika mencoba memasang rantai baru di sepeda, saya dengan bodohnya menghapus tautan "salah" di rantai, dan itu sudah sangat singkat, jadi saya tidak bisa begitu saja menghapus tautan lain untuk mendapatkan kombinasi "benar" dari tautan untuk menghubungkan kembali rantai bersama-sama (lihat bagian dalam foto); Apakah ada cara untuk mengembalikan pin rantai agar rantai dapat digunakan?

Rantai dengan tautan yang salah dihapus


4
Ini adalah versi siklus ukuran dua kali, potong sekali :-)
andy256

1
Anda bisa mendapatkan pin kembali, tetapi pastikan untuk menempatkan anak kecil dari jarak pendengaran sebelum Anda mulai, karena akan ada makian. Dan, sayangnya, pin tidak akan tetap berada di tempatnya setelah Anda melakukan ini (tautan sisi kiri terlihat sudah hancur), jadi rencanakan untuk mengganti rantai atau menyambungkan beberapa bit baru ASAP. (Dan Anda pasti membutuhkan alat rantai.)
Daniel R Hicks

4
@ andy256, apa yang paling saya sukai tentang Sepeda SE adalah kebodohan akan terangkat di sini sedangkan pada misalnya SO akan diturunkan ... maka reputasi saya di sini lebih baik daripada di tempat lain.
errantlinguist

1
@errantlinguist Itu benar. Saya pikir pada SO ada elemen RTFM, dan downvoting pertanyaan LMGTFY. Di sini kita tentang menjawab pertanyaan, sehingga kita menjadi, er, manual. Kadang-kadang setiap orang n00b. Pada saat penulisan, lencana emas Pertanyaan Terkenal telah diberikan sebanyak 575 kali, sebagian besar kepada anggota dengan repetisi yang cukup sederhana. Untuk mendapatkan 10.000 tampilan berarti banyak orang menginginkan jawaban, jadi mungkin pertanyaan "bodoh" tidak terlalu bodoh. Menjawab pertanyaan adalah untuk apa SE.
andy256

1
@errantlinguist ya, inilah mengapa pertanyaan tidak dihapus, tetapi ditutup sebagai duplikat dan disimpan. Ini membantu menemukan, seperti yang Anda katakan kata-katanya bisa berbeda
njzk2

Jawaban:


23

Lebih aman dan lebih mudah hanya dengan membeli MissingLink lain (nama KMC untuk desain tautan utama mereka) dengan jenis yang sama (panjang pin) yang disertakan dengan rantai, membuat Anda memiliki tautan dalam yang memiliki satu di kedua ujungnya. Mereka sekitar $ 2US.

Selain menghemat kesulitan untuk mendapatkan pin kembali ke sana, ada juga pertanyaan tentang integritas tautan rantai luar modern begitu pin telah didorong kembali, bahkan dalam keadaan yang lebih normal yaitu mendorong tautan setengah jalan untuk penghapusan rantai. Setiap produsen utama rantai derailer saat ini kecuali KMC mengatakan tidak melakukan ini, karena risiko kecocokan tidak seketat setelah dimasukkan kembali sebagaimana mestinya. Saya sudah lama bertanya-tanya apakah sebenarnya ada sesuatu yang berbeda tentang KMC dalam hal ini, tetapi saya tahu bahwa rantai modern secara umum cenderung rusak, biasanya selama shift depan yang sulit atau gagal, ketika mereka terhubung kembali dengan cara "tradisional". Saya tidak berani menebak apa kemungkinan itu terjadi, mungkin cukup rendah, tetapi dengan memasang MissingLink lainnya menghilangkan risiko. Mereka sangat bebas masalah. Memiliki pasangan yang dekat mungkin tampak konyol tetapi tidak menyebabkan masalah dalam praktik.


Ini adalah cara yang tepat untuk melakukannya pada rantai modern (rantai yang dimaksud adalah rantai KMC).
Batman

IMHO, ini adalah salah satu dari banyak bagian sepeda lucu "catatan pengacara". Sebagian besar mata rantai dapat mempertahankan sedikit tonjolan. Ya, lubang pin akan aus dan pelat akan rem jika tonjolan pin ditekan terlalu banyak waktu, hanya dengan penyalahgunaan alat yang tidak benar (misalnya plier, palu, dll). Itu sebabnya "jangan lakukan itu" muncul di dalam gambar.
mootmoot

Mungkinkah ada orang yang mau mengirim MissingLink ke Eropa Barat dengan imbalan ganti rugi? - di sini, tampaknya hanya orang kaya yang mengendarai sepeda, karena setelah 2+ jam memeriksa toko-toko sepeda, solusi terbaik yang saya tawarkan adalah dijual rantai baru untuk setara dengan $ 34 USD.
errantlinguist

1
SRAM PowerLink (setara dengan SRAM) adalah 1 euro di RoseBike, dan setiap toko sepeda yang menjual barang-barang Shimano / SRAM akan membawanya (atau setara, misalnya dari Wipperman) dengan harga mendekati 5-6 dolar di area ini.
Batman

Jika seseorang menyatukan semua jawaban yang diberikan, Anda mendapatkan jawaban yang lengkap. Pada hari-hari freewheels 5-speed (dan sebelumnya), seseorang akan menggunakan alat rantai untuk menghapus paku keling dan meletakkannya kembali untuk memasang kembali rantai (SOP, tidak ada masalah keamanan). Rantai sempit datang, dan menggunakan kembali keling yang sama menjadi masalah keamanan potensial. Shimano menggunakan pin keling pengganti khusus. IDK tentang KMC, tetapi salah satu jawaban lain mengatakan mereka juga memiliki pin pengganti yang tersedia. Anda masih memerlukan alat rantai, yang murah dan mudah ditemukan. Jawaban EZiest adalah MissingLink.
Corvus B

15

Artikel ini berjudul, Cara Mendapatkan Pin Kembali Menjadi Rantai Sepeda , akan memberi Anda panduan langkah demi langkah tentang cara mengembalikan pin ke rantai sepeda.

Sunting: Saya menyalin artikel untuk berjaga-jaga jika tautannya rusak (tidak ada permainan kata-kata). Informasi di bawah ini dari felixarizona.com

Sunting 2: Saya menghapus konten yang dapat ditemukan di sini untuk kemungkinan pelanggaran hak cipta dan peraturan. Saya sarankan pergi ke artikel itu untuk gambar langkah-langkah yang berbeda.

Untuk membuat hidup Anda lebih mudah, Anda akan membutuhkan alat rantai sepeda.

Pertama, Anda ingin menyelaraskan lubang di rantai sebagai persiapan untuk pin. Tempatkan pin di lubang di rantai dan dorong dengan jari Anda atau ketuk dengan jari Anda dengan lembut. Anda tidak ingin mendorong pin sepenuhnya sampai Anda memiliki lubang di sisi lain tautan. Dengan alat rantai meninju pin sisa jalan melalui tautan. Jika sangat sedikit kekuatan yang diperlukan untuk mendorong pin melalui, Anda mungkin ingin mempertimbangkan rantai baru atau setidaknya tautan baru.

Kemudian ulangi proses yang sama untuk menyelesaikan rantai. Setelah Anda mulai melakukannya, Anda akan menemukan bahwa itu cukup lurus ke depan.

Sekali lagi, tergantung pada usia rantai dan apakah Anda ingin mengambil risiko atau tidak, Anda mungkin ingin mendapatkan rantai baru.


1
+1 untuk menyertakan informasi yang relevan DAN menautkan kembali ke sumber.
Criggie

1
@Criggie Sebaliknya, saya pikir ini melanggar aturan hak cipta dan SE. Materi harus dirangkum. -1 dari saya.
andy256

1
@ andy256 Saya mengerti kedua sisi argumen. Artikel yang dimaksud sepertinya belum diperbarui dalam beberapa waktu yang membuat saya berpikir ada kemungkinan bahwa itu tidak akan di-host di masa depan. Saya akan memodifikasinya ketika saya mendapat kesempatan.
npsantini


4
Kerja bagus @npsantini. Terburuk (Saya benci voting).
andy256

5

Dengan rantai gaya lama yang dirancang untuk dipisah dan digabungkan dengan alat rantai, perbaikan sederhana di sini adalah dengan menggunakan beberapa rantai berlebih yang Anda potong dari rantai baru (selalu terlalu lama) dan (menggunakan rantai alat) sambungkan ekstensi ke bagian yang akan Anda gunakan.

Namun, dengan rantai yang lebih baru yang lebih sempit, pendekatan ini kurang dapat diandalkan.

(Petunjuk di sini: Baca instruksi alat rantai! Saat "mematahkan" rantai, Anda tidak pernah mendorong pin SEMUA jalan keluar, tetapi hentikan satu atau dua putaran dari titik itu. Jika Anda melakukannya dengan benar, pin seharusnya hanya memproyeksikan melewati di dalam permukaan pelat.Jika instruksi tidak memberi tahu Anda berapa banyak belokan, gunakan alat pada tautan terakhir rantai yang terlalu panjang dan hitung berapa banyak putaran yang diperlukan untuk mendorong pin keluar sepenuhnya. minus dua putaran.)


Saya tidak berpikir saya telah membeli rantai yang lebih baru yang tidak datang dengan tautan cepat atau melepaskan pin dalam waktu yang lama, bahkan untuk kecepatan 7-8.
Batman

3

Hari ini saya menemukan metode cepat untuk mendapatkan kembali pin longgar ke rantai tanpa alat khusus. Tidak direkomendasikan kecuali pilihan terakhir!

  1. Tempelkan obeng / kunci pas di antara ujung terbuka dari bagian luar rantai dan pelintir sehingga lubang didorong keluar dari pelurusan (dan mungkin juga agak sedikit tertekuk ke luar). Ujung terbuka bagian luar tautan harus diimbangi sekitar 45 °, seperti gunting.

  2. Tempatkan pin di dalam bagian dalam rantai, harus mudah karena bagian dalam memiliki diameter yang lebih luas.

  3. Tempatkan bagian dalam di bagian luar salah satu ujung terbuka, sehingga bagian dalam rantai sekarang bertindak sebagai panduan untuk menahan pin pada bagian luar.

  4. Letakkan di tanah dan pukul dengan palu sampai ujung pin kembali ke bagian luar. Angkat ujung bagian dalam rantai dari pin.

  5. Letakkan ujung terluar rantai agar pin menjadi horizontal ke tanah. Oleskan palu lagi ke bagian luar (bit tanpa pin in) sampai lubang bagian luar kembali sejajar.

  6. Sekarang gunakan alat rantai untuk memasang kembali pin melalui semua bagian seperti biasa.

Secara keseluruhan butuh sekitar 2 menit untuk disatukan kembali, setelah jam saya gagal dengan alat rantai. Namun jelas ini sangat buruk untuk rantai Anda. Menggunakan palu mungkin akan meninggalkan beberapa deformasi pada rantai rantai luar dan pin fit mungkin tidak sekencang sebelumnya. Mungkin sebagai pilihan terakhir untuk mengantarmu ke toko sepeda ...

Saya juga merekomendasikan menghindari alat rantai murah karena yang saya beli untuk harga terendah pecah setelah sekali pakai - pin pada alat bengkok ke luar. Alat yang buruk membuat pekerjaan yang menyusahkan menjadi lebih buruk. Saya kira saya belajar pelajaran saya tentang mendorong pin terlalu jauh sekarang!


+1 untuk "tidak disarankan" Bisakah Anda memperluas untuk mengatakan apa yang salah dengan perbaikan-semak ini? Saya kira itu meninggalkan pin longgar yang mungkin gagal segera dan secara drastis di bawah beban.
Criggie

Ya saya kira 'perbaikan semak' meringkasnya dengan baik. Setelah melakukan ini pada rantai lama saya, rantai tersebut tampaknya cukup solid dan bergerak bebas, tetapi Anda dapat melihat sedikit deformasi dari palu di bagian luar tautan. Ini akan bertahan selama perjalanan saya sampai rantai baru tiba, tetapi saya tidak akan mempercayainya 100%.
Phil B

2

Tanpa peralatan khusus, satu-satunya cara praktis / dapat diandalkan untuk mengganti pin rantai adalah dengan membeli yang baru yang dirancang khusus untuk tujuan itu

http://kmcchain.us/connector/bullet-pin/

tetapi dengan harga pin + kebutuhan akan alat rantai, membeli tautan cepat lain (tautan hilang) atau bahkan rantai penuh lainnya mungkin merupakan pilihan terbaik.


2
Anda perlu alat rantai untuk memperpendek rantai di tempat pertama; satu-satunya cara Anda dapat melarikan diri dengan menjalankan rantai berukuran tepat tanpa memerlukan alat rantai adalah untuk entah bagaimana mendapatkan rantai berukuran sempurna dalam paket (atau jika karena alasan yang aneh, toko sepeda Anda membeli rantai dalam jumlah besar, membuat mereka untuk memotong rantai jumlah tautan yang sesuai).
Batman

Cukup batman benar!
zeFrenchy

KMC Bullet Pin hanya untuk rantai BMX halflink mereka. Mereka tidak menjual pin pengganti tingkat konsumen untuk rantai derailer. (Pabrik percaya saya menggunakannya.)
Nathan Knutson

1
Rantai Shimano biasanya dilengkapi dengan pin yang dapat Anda gunakan sekali untuk bergabung dengan rantai tetapi saya belum pernah melihat pin yang sama untuk dijual secara terpisah.
Chris

2
@ Chris - Saya telah melihat penjaga toko sepeda dengan tas pin Shimano, jadi saya tahu mereka tersedia secara terpisah.
Daniel R Hicks

1

Dengan asumsi ada rantai sisa dari memperpendeknya, inilah yang akan saya lakukan:

  1. Hapus sepenuhnya tautan luar di ujung rantai (mis., Yang satu pinnya hilang karena kesalahan Anda). Ketika Anda melakukan ini, berlatih melepas tautan tanpa mendorong keluar pin sepenuhnya, misalnya, mendorongnya sedikit demi sedikit (mungkin menghitung putaran untuk referensi di masa mendatang), atau mengatur sekrup pembatas jika alat pemecah rantai Anda memilikinya.

  2. Dari bagian sisa rantai, pisahkan segmen yang terdiri dari dua tautan luar dan dua tautan dalam (yaitu, luar-dalam-luar-dalam), sehingga Anda tidak sepenuhnya mendorong keluar pin dari tautan luar di akhir segmen. (Kali ini kamu harus berhasil, yang ada di langkah 1 adalah untuk latihan. =)

  3. Bergabunglah dengan segmen ke tautan dalam sekarang di akhir rantai Anda. Saat mendorong pin yang menonjol keluar dari bagian luar, pastikan Anda tidak mendorongnya sepenuhnya. Cobalah untuk melenturkan rantai pada tautan itu - jika terasa kaku, tekan sedikit pin ke arah lain dan coba lagi. Ulangi mendorong pin yang sama itu bolak-balik sedikit demi sedikit dengan alat pemecah rantai, dan terus tekuk rantai sampai tidak lagi kaku.

(Untuk referensi, saya menggunakan rantai KMC yang mirip dan saya selalu menggunakan bagian sisa untuk bergabung ke rantai baru, dalam pengalaman saya rantai bergabung kembali bekerja sama dengan yang bergabung dengan pabrik.)

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.