Langkah Shimano kesalahan ebike E010 dan E012: Perbaikan DIY mungkin?

Sepeda motor Shimano Steps-powered saya sering tetapi tidak teratur memberi saya kesalahan E010 dan E012. Dalam manual Dealer Seri E6000 dan manual Pengguna Seri E8000 saya menemukan yang berikut:

E010: Kesalahan sistem terdeteksi. Bantuan daya tidak diberikan selama berkendara. Tekan tombol daya baterai untuk menyalakannya lagi. Jika situasinya tidak membaik, konsultasikan dengan agen / hubungi tempat pembelian.

Dealer saya memberi tahu saya ini mungkin masalah firmware dan meminta saya menyerahkan sepeda untuk diperbaiki. Namun, dealer ada di kota lain, jadi saya ingin tahu apakah ada yang berhasil menyelesaikan masalah ini sendiri?

Kesalahan E012 berarti bahwa sensor torsi tidak selaras. Ini adalah masalah umum karena banyak sepeda keluar dari pabrik seperti ini dan dibutuhkan beberapa mil sebelum sistem STePs melakukan kesalahan. Anda bisa mencoba memperbaikinya sendiri dengan melepas engkol di sisi drivetrain, lalu penutup di braket bawah. Satu kali saya mengalami hal ini, mekanik LBS yang menjual saya e-sepeda saya menawarkan untuk memperbaikinya secara gratis, jadi saya menonton iseng. Jika saya ingat dengan benar, ia menjelaskan bahwa itu adalah magnet yang perlu diulang di tempat yang tepat. Melewati Anda sendirian, jadi mungkin lebih baik Anda membawa sepeda untuk perawatan daripada mempertaruhkan garansi.

Kemudian kesalahan E010 cukup umum dan saya sering mendapatkannya, biasanya ketika menyalakan baterai di cuaca dingin ke titik di mana itu hampir dapat diprediksi. Setelah pedal / engkol melewati titik tertentu, kesalahan akan muncul pertama kali saya menyalakan baterai, tetapi saya bisa dengan mudah mengatasinya dengan mematikan baterai dan kembali setelah kesalahan keluar pertama kali. Mungkin, ini masalah firmware, tapi Shimano belum memperbaikinya. Sampai mereka melakukannya, itu tidak terlalu merepotkan.

Shimano mengesahkan baterai baru. Cocok jauh lebih baik dan sejauh ini tidak ada lagi kesalahan e020 / e010. Saya berpikir bahwa baterai lama tidak terpasang dengan benar sehingga menyebabkan kesalahan koneksi

Ini jelas merupakan masalah dengan konektor yang tidak memadai pada baterai. Hanya diperlukan sedikit korosi pada terminal konektor ini untuk menyebabkan hilangnya aliran arus. Cara mengatasinya sederhana. Saya menggunakan papan filing ampelas dengan revlon di bagian kuku di Walmart atau toko kecantikan lainnya. Ujung kecil pas di slot konektor baterai. Hanya gerakan menyeka ringan di sisi setiap terminal yang akan membersihkannya. Saya kemudian menggunakan alkohol 91% untuk menyelesaikan pembersihan. Pembersih kontak elektronik juga akan berfungsi. Saya menggunakan alkohol untuk membersihkan sisi masing-masing terminal baterai pria. Kami memiliki 2 sepeda dengan sistem e step dan mengalami banyak kesalahan e 10 sampai saya menemukan penyebab sebenarnya. Kami berada di Florida 200 meter dari Teluk, jadi korosi adalah masalah nyata. Setelah membersihkan terminal seperti yang dijelaskan, kami mendapatkan sekitar 500-600 mil antara pembersihan. Shimano dapat memperbaiki masalah dengan meletakkan konektor yang lebih besar dan kuat di baterai, tetapi sampai itu terjadi, jaga terminal tetap bersih.

Saya baru saja mengalami kesalahan E012. Saya bertanya kepada dealer saya tentang hal itu dan dia mengatakan kesalahan ini terjadi ketika Anda mencoba mengendarai sebelum sistem selesai dinyalakan. Itulah yang terjadi - saya beristirahat dan mematikan sistem. Kemudian saya naik sepeda, lupa saya belum menyalakannya, meraih tenaga dan mulai mengayuh sepeda. Setelah restart tepat itu baik-baik saja.

Punya masalah ini dan dukungan Shimano mencoba banyak untuk memperbaikinya termasuk paket baterai baru seperti yang ditunjukkan beberapa kesalahan lainnya. Perbaikan terakhir dari saran forum lain adalah noda lemak dielektrik. Perbaikan instan dan tetap bebas masalah sekarang selama lebih dari dua bulan.

Saya dan yang lainnya telah mendapatkan E020 diikuti oleh kesalahan E010. Motor dimatikan. Kadang-kadang saya bisa menyalakannya kembali dan di lain waktu saya harus melepas baterai dan menginstal ulang. Tak perlu dikatakan, saya tidak terkesan. Pembaruan firmware tidak memperbaiki masalah.

Shimano mengatakan ini adalah masalah koneksi antara baterai dan motor dan telah meminta LBS untuk membuka motor dan memeriksa koneksi.

Kami akan melihat apa yang kami temukan dan jika mereka dapat menyelesaikan masalah. Saya pikir itu memalukan bahwa Shimano mengeluarkan produk yang banyak orang bermasalah.

Langkah shimano saya mulai memotong dan menampilkan kode kesalahan E010 sekitar 3500 kilometer. Saya menyelesaikan masalah ini dengan menerapkan ox-gard ke empat terminal pria yang terhubung dengan baterai dan mengatasinya dengan sikat kawat. Produk ini dimaksudkan untuk digunakan oleh tukang listrik ketika bergabung dengan kabel aluminium.

Saya memiliki masalah 010 di Florida (dekat dengan Teluk Meksiko) dan di Inggris dengan baterai yang berbeda. Saat mengendarai, saya mematikan sistem, memberikan tamparan baterai dan menyalakannya lagi atau saya melepas dan mengganti baterai. Ini menyembuhkan masalah untuk sementara waktu, tetapi ini acak. Saya telah menyemprot terminal dengan pembersih elektronik dan ini efektif untuk beberapa ratus mil. Saya akan ingat untuk menyemprot pada interval ketika saya memikirkannya!

Ada pengukuran khusus yang diperlukan untuk Baterai Shimano antara terminal. Jika ini tidak benar, Anda akan mengalami masalah 010. Juga baik untuk membersihkan dan memeriksa terminal untuk penumpukan yang juga tidak memungkinkan baterai untuk duduk dengan baik menyebabkan kehilangan arus

Pengalaman saya adalah bahwa kode kesalahan 10 sebagian besar berasal dari kurangnya kontak antara baterai dan soket pada sepeda. Cara terbaik adalah menggunakan semprotan oksida di kedua pin di soket dan klip di baterai. Saya menemukan itu bahkan meningkatkan efeknya sedikit.

Kesalahan EO10 saya membutuhkan perubahan motor. 565 mil telah tertutup dan berusia 1 tahun. Karena sulit dilihat, lekuk kecil pada casing motor, Shimano tidak akan memperbaikinya dengan garansi.

Banyak uang kemudian dikembalikan tanpa penutup motor yang mana Madsion, kata distributor itu tidak aktif ketika mereka mendapatkannya. Untungnya, saya punya foto sepeda ketika saya meninggalkannya di toko sepeda .. Saya masih menunggu sampulnya sebulan kemudian.

Saya percaya ada masalah di sini, ketukan ke motor tampaknya bisa melumpuhkannya. Di sepeda gunung, itu tidak cocok untuk tujuan dalam pikiran saya.

Lindungi motor Anda atau harap tidak ada indikasi diperlukan pemogokan batu.

Saya mengetahui sejumlah kesalahan EO10 yang berakhir dengan motor baru.