Sepeda daur ulang

Minggu sebelumnya jalan kami memiliki koleksi sampah besar. Dalam dua hari saya benar-benar melihat banyak sekali sepeda tua. Beberapa sepeda mungkin berusia lebih dari 30 tahun. Biasanya, orang tua menyimpan sepeda mereka selama beberapa dekade di ruang bawah tanah mereka dan sepeda sama sekali tidak berguna sekarang.

Apakah ada kemungkinan untuk mendaur ulang sepeda tua? Misalnya, kerangka sepeda tampaknya merupakan bagian yang sangat menjanjikan dari sepeda yang akan dilebur dan digunakan untuk produksi baru? Bagaimana dengan tabung dan rantai?

Jika sepeda hanya duduk di gudang atau sesuatu selama beberapa tahun (di mana beberapa bisa menjadi beberapa dekade), cara terbaik untuk mendaur ulang itu adalah dengan hanya melemparkan satu set ban baru + tabung + bantalan rem pada, pelumasan rantai dan kemudian naik itu. Ini mungkin hal yang paling ramah lingkungan untuk dilakukan (mungkin melalui donasi ke badan amal / sepeda lokal). Sepeda kuno mungkin membutuhkan minyak dan barang-barang baru, tetapi sepeda tidak seperti sisa makanan di kulkas Anda - Anda dapat membawanya kembali ke kondisi yang dapat diterima dengan cukup mudah. Anda masih bisa mengendarai sepeda tua dengan baik - sepeda jalan saya saat ini berusia 27 tahun (dan masih ada ton sepeda 70-an di jalan, hanya saja tidak di antara kru pembalap jalan). Jika sepeda berada dalam kondisi yang sangat buruk, biasanya dalam situasi koperasi atau sesuatu, Anda masih dapat menanggalkan beberapa bagian dari sepeda dan mendaur ulang sisanya.

Adapun daur ulang, ada variasi besar dalam apa yang diterima untuk didaur ulang bahkan antara kota-kota tetangga (atau bahkan bagian dari kota yang sama) di AS. Anda harus memeriksa dengan peraturan setempat Anda untuk melihat apakah / bagaimana Anda dapat mendaur ulangnya. Sebuah toko besi tua mungkin (tidak mungkin) juga mengambil bingkai, atau seniman untuk proyek seni. Ban sering didaur ulang di mobil / truk, tetapi saya tidak tahu apakah toko otomotif akan menggunakan ban sepeda.

Saya sarankan memeriksa dengan toko sepeda lokal Anda untuk melihat bagaimana mereka mendaur ulang sepeda tua / rantai / tabung / ban / kaset / rantai / dll. - ada layanan yang mengkhususkan diri dalam hal ini, dan mereka mungkin berlangganan (dan Anda mungkin dapat menggunakannya dengan biaya nominal atau gratis, mungkin). Kebanyakan pengendara sepeda saya tahu menggunakan beberapa dari mereka sebagai ikatan di rak bagasi atau hal-hal seperti itu, tetapi Anda mengumpulkan begitu banyak dari mereka sehingga mereka harus dibuang.

Periksa kemasan untuk bagian-bagian sepeda yang Anda beli - jika dapat didaur ulang, mereka harus memiliki logo daur ulang. Kemudian bertindak sesuai dengannya untuk tata cara setempat Anda.

Saya telah bekerja dengan pakaian bernama Cycle It Forward selama beberapa tahun sekarang. Grup (sekitar 10 anggota aktif) mengumpulkan sepeda bekas dan "merehabilitasi" mereka untuk digunakan oleh anggota "miskin" dari komunitas kami.

Sepeda disortir, dan sepeda yang dalam kondisi wajar direhabilitasi - dibersihkan, ditambal ban, roda dilicinkan, rantai dilumasi, reflektor diganti. (Setidaknya satu dari reflektor depan / belakang hilang sekitar 50% dari waktu.) Sepeda anak-anak diberikan pada Natal oleh Natal Anonim , sementara sepeda dewasa diberikan kepada orang dewasa yang membutuhkannya sepanjang tahun, dengan cara pekerja pelayanan sosial kabupaten.

Sepeda mahal yang kadang-kadang dalam kondisi baik dijual untuk menyediakan dana operasional, dan sepeda yang kondisinya terlalu buruk untuk rehabilitasi dilucuti dari bagian-bagian yang dapat digunakan, melepas roda mereka, dan dikirim ke pendaur ulang sebagai skrap baja (roda dijual terpisah di nilai jauh lebih rendah). Kita mungkin bisa membuat sedikit lebih banyak dengan memisahkan potongan aluminium dan menjualnya secara terpisah, tetapi itu akan banyak pekerjaan dan masalah.

Tahun ini kami merehabilitasi sekitar 350 sepeda, di sebuah komunitas yang berpenduduk sekitar 150.000, dan mungkin didaur ulang dengan jumlah yang sama. Kami dapat dengan mudah mendapatkan dua kali lipat donasi, jika kami memiliki kapasitas penyimpanan dan pemrosesan.

Sepeda baja tua tidak layak untuk didaur ulang, dalam hal ekonomi. Harga Baja bervariasi, tetapi berkisar dari $ 10 hingga $ 155 / ton berdasarkan jenisnya. Dan sementara sebuah sepeda tua bisa memiliki hingga 20 kg baja, itu sangat menarik untuk melepas semua non-baja, dan pendapatan tidak membayar untuk saat itu.

Itu 1c hingga 15c per kilogram, atau 20c- $ 3 untuk sepeda dengan 20 kg baja

Sebagai perbandingan, aluminium / aluminium adalah $ 1,33 / kg untuk ekstrusi, dan $ 1,18 / kg untuk cast.

Serat karbon tidak dapat didaur ulang seperti logam, demikian juga di luar ruang lingkup jawaban ini.

Perhatikan bahwa Anda harus melepas sepeda ke bagian yang kurang dari komponen. Dan sebagian besar pendaur ulang tidak akan membayar apa pun untuk bagian yang berminyak, jadi Anda perlu membersihkan semua minyak juga.

Dari perspektif biaya, daur ulang komponen yang dapat digunakan kembali adalah ekonomi yang buruk. Daur ulang hanya masuk akal jika bagian tersebut tidak dapat diperbaiki melalui kerusakan atau keausan, sebagai jawaban yang lebih baik daripada membuangnya di tempat sampah.

tl; dr digunakan kembali !