Lebar rantai adalah faktor yang paling kritis. Rantai hampir pasti akan cukup panjang di luar kotak dan perlu dipotong memanjang.
Lebih dari masalah kecepatan 9, 10, atau 11 menjadi pemborosan uang - lebar rantai yang salah mungkin tidak berfungsi dengan baik untuk sepeda Anda. Penting bagi Anda untuk meminta rantai kecepatan 8 untuk pengecer Anda.
Sekarang, sejauh panjangnya, Criggie benar, cara termudah (jika Anda mempercayai penginstal sebelumnya) adalah membandingkan dengan rantai Anda sebelumnya. Namun, jika Anda kehilangan rantai di jalan (seperti yang saya miliki), semua tidak hilang.
Dengan tiga cincin di depan, rantai Anda seharusnya tidak cukup panjang untuk masuk ke cincin terbesar di depan dan cincin terbesar di belakang. Anda tidak boleh menggunakan kombinasi ini saat mengendarai sehingga pas akan menyebabkan dérailleur menjadi cukup ketat. Di ujung lain (cincin kecil ke cincin kecil), dérailleur Anda harus tetap menjaga ketegangan di rantai Anda. Jika tidak, Anda mungkin tidak memiliki dérailleur yang cukup panjang atau kebutuhan penegangnya meningkat.
Memasang kembali rantai bisa rumit jika tidak mengandung tautan utama. Salah satu teknik yang telah saya pelajari selama bertahun-tahun adalah menggunakan dasi kawat untuk menyatukan rantai sambil bergulat dengan alat rantai saya. Jika Anda harus menggunakan alat rantai untuk mendorong pin ke dalam - rantai di area itu tidak akan mengartikulasikan dengan baik. Membengkokkannya dari sisi ke sisi (ya, dari sisi ke sisi), akan melonggarkannya.
Semoga beruntung untukmu.