Apa sebenarnya teknologi Shadow Plus Shimano untuk derailleurs belakang?

Beberapa tahun yang lalu, Shimano meluncurkan teknologi Shadow Plus untuk derailleurs belakang sepeda gunung. Apa itu dan mengapa Anda menginginkannya? Jika itu ide yang bagus, mengapa itu tidak disalin oleh pabrikan lain atau digunakan di grup lain?

Terkait: Mengapa Shimano tidak menggunakan teknologi bayangan di jalan derailleurs? - yang berhubungan dengan teknologi "Shadow", yang dalam gaya Shimano yang sebenarnya, berbeda dari "Shadow Plus."

TL; DNR A Shimano 'Shadow Plus' atau SRAM Type 2 dérailleur (alias clutch dérailleur) berarti Anda dapat mengubah ketegangan rantai dengan menjentikkan tuas.

Untuk kelengkapan - di akhir tahun 2000-an, Shimano memperkenalkan 'Shadow' dérailleur (lihat tautan OP) yang membawa deraileur di belakang kaset, memberikan perlindungan lebih dari benturan dan kerusakan. Dalam waktu singkat (beberapa tahun?) Kemudian mereka menambahkan 'kopling' yang pada kenyataannya tidak ada hubungannya dengan Shadow, tetapi Shadow masih baru, dan mereka masih menjual dérailleurs non-shadow dalam rentang spesifikasi yang lebih rendah, sehingga diperlukan untuk pertahankan Shadow dalam nama model baru ini. Meskipun / karena semua clutch dérailleurs adalah juga Shadow, masuk akal bagi pemasaran untuk memanggil mereka 'Shadow Plus' daripada menyebutnya 'Plus'

Sayangnya karena jangka waktu yang dekat antara perkenalan, Beberapa orang keliru percaya 'Bayangan' berarti memiliki kopling, karena mereka tidak pernah melihat 'Bayangan' tanpa kopling.

Jadi apa yang Plus - Seperti disinggung oleh komentar @ Batman - The Plus berarti kopling. Tapi apa itu kopling

Kamus: kata benda: clutch; jamak kata benda: clutches

1.
a tight grasp.
"she made a clutch at his body"
    a person's power or control, especially when regarded as inescapable.
    plural noun: someone's clutches
    "Tom had fallen into Amanda's clutches"
2.
a mechanism for connecting and disconnecting an engine and the transmission system in a vehicle, or the working parts of any machine.
"she let the clutch in and the car surged forward"
    the pedal operating the clutch in a vehicle.
3.
a group of eggs fertilized at the same time, laid in a single session and (in birds) incubated together.
4.
a slim, flat handbag

Tetapi istilah pemasaran Shimano tidak ada di atas. SRAM menggunakan istilah yang lebih umum "Tipe 2"

Kembali bahkan lebih jauh dari itu (awal / pertengahan 1990-an jika ingatan saya benar, tetapi mungkin sudah 80-an) Shimano datang dengan 'dérailleur baru' dengan pegas yang lebih ringan dan menurunkan ketegangan rantai. Ini dijual sebagai memiliki segala macam keunggulan dibandingkan mata air yang lebih berat - perubahan roda yang mudah, efisiensi drive train yang lebih baik, mungkin membuat Anda lebih menarik bagi lawan jenis ada di suatu tempat di sana (itu tahun 1990-an). Ketika menjadi jelas bahwa MTB menderita karena musim semi terlalu ringan, itu akan sulit untuk menjual "musim semi yang berat" tanpa Shimano mendapatkan telur di wajahnya (karena pengendara akan menjadi kurang menarik bagi lawan jenis). Mereka mengembangkan 'kopling'

Apa itu dan mengapa Anda menginginkannya?

Shadow plus mengacu pada adition dari kopling gesekan satu arah ke poros sangkar derailer, yang mana ketegangannya dapat disesuaikan. Tujuan mekanisme ini adalah mempersulit kandang dari ditarik oleh rantai dan berayun ke luar saat bepergian di medan kasar atau saat menyelam dari setetes. Alasan mengapa Anda tidak ingin kandang berayun adalah karena dapat menyebabkan rantai mengenai rantai tetap dan merusaknya dan menyebabkan banyak suara, atau bahkan dapat melompat keluar dari rantai. Untuk meringkas dalam satu kalimat, itu mengurangi tamparan-rantai (rantai berdampak pada chainstay) dan kesamaan rantai menjadi longgar.

Jika itu ide yang bagus, mengapa itu tidak disalin oleh pabrikan lain atau digunakan di grup lain?

Itu, pada kenyataannya, telah dilaksanakan oleh produsen lain, SRAM menyebut derailer mereka yang dilengkapi kopling Type-2.

Adapun set grup lainnya, saya menganggap Anda maksud derailer jalan? jika demikian, RD jalan tidak mendapat manfaat sama sekali dari fitur ini, karena tidak ada medan yang kasar (berbicara tentang akar / kebun batu di sini) atau turun di jalan.