Berbagai jenis mount tabung shifter down

Saya ingin menyesuaikan down gesekan tabung gesekan ke bingkai saya. Seperti yang ditunjukkan pada gambar 1, bingkai dilengkapi dengan lubang tali untuk tujuan ini.

Gambar 1 Tabung bawah saya

Gambar 2 menunjukkan shifter yang dimaksud (saya berasumsi ini adalah urutan cincin yang benar). Perhatikan bagaimana bagian D dan E memiliki bentuk mata ular --- dimaksudkan, saya kira, untuk mencegah cincin eksternal berputar ketika tuas itu sendiri diputar.

Gambar 2 Bagian shifter gesekan saya

Masalah saya adalah bahwa bagian D dan E tidak menemukan kecocokan dalam tabung bawah frame: lubang tali adalah silinder yang sempurna, tanpa "slot" yang menonjol di ujungnya agar pas dengan bentuk cincin mata ular. Sebagai akibatnya, gerakan tuas shift tak terhindarkan dan segera menghilangkan gesekan dalam sistem dengan melonggarkan baut eksternal (bagian F). Slippage mencegah gir tinggi menahan.

Dua pertanyaan muncul.

1. Adakah yang bisa merekomendasikan perbaikan / tweak mudah untuk masalah?

2. Apakah bentuk silinder barel menunjukkan model pengencangan ketegangan spesifik apa yang harus saya cari jika jawaban 1 negatif? (Frame adalah CNC Prancis, dari tahun 1960-an saya percaya.)

Terima kasih!

Edit

Bukankah seharusnya mata ikan terlihat seperti itu? (Perhatikan bentuknya, tetapi juga bagaimana gambar di bawah ini lebih panjang dari lubang bingkai saya.)

Saya tidak tahu apa-apa tentang sejarah atau mengapa, tetapi saya telah melihat shifter yang cocok dengan tipe mount ini (seperti yang didapat oleh @danielrhicks):

Seperti yang Anda lihat, mereka memiliki pelat dasar persegi yang berfungsi sebagai pemberhentian untuk shifter. Saya selalu berasumsi itu semacam standar Prancis yang tidak bertahan lama. Saya juga melihat shifter simpleks yang memiliki desain serupa. Sering kali saya menemukan frame ini memiliki pitch thread yang berbeda dari shifter yang dirancang untuk frame non Prancis juga, membuatnya lebih sulit untuk memasang shifter lain.

jelas yang kedua, pilihan yang kurang ideal adalah menggunakan penjepit pada shifter yang lebih rendah pada downtube.

terima kasih, Perancis.