Keausan bantalan rem yang tidak rata

Kemarin saya memeriksa bantalan rem saya dan memperhatikan bahwa keausan tidak merata: lebih banyak di sisi kiri, apalagi di sisi kanan (baik roda depan dan belakang).

Begini tampilannya:

Yang kiri hampir mencapai garis aus, sedangkan yang kanan tidak. Saya tidak pernah melihat ada masalah dengan pengereman.

Apakah ada yang harus saya periksa?

Ketika saya memasangnya, saya memastikan bahwa jarak dari pelek sama di kedua sisi dan bahwa ketika saya menarik tuas rem, keduanya terlibat.

rim-brake

— L. Dutch - Pasang kembali Monica
sumber

Kami mengasumsikan rem tipe tarik langsung? Atau kantilever?

— RoboKaren

Apakah Anda memiliki akses ke keseimbangan musim semi? Jenis apa yang digunakan untuk menimbang ikan yang baru ditangkap? Jika demikian, coba ukur tarikan setiap kaki pegas. Saya menduga lengan sisi kiri akan jauh lebih lembut daripada lengan sisi kanan, yang berarti lebih sedikit tekanan. Jadi ketika Anda bersandar pada rem, lengan kiri kurang tahan.

— Criggie

Ini cukup normal. Sedikit rem yang simetris sempurna, sehingga satu sisi akan menghubungi pelek lebih cepat dari yang lain dan lebih cepat aus. Jika bantalan tidak spesifik kiri / kanan, seseorang dapat bertukar kiri ke kanan ketika mereka setengah dipakai, untuk memperpanjang hidup mereka.

— Daniel R Hicks

Dan, berkenaan dengan "cukup normal", penampilan bantalan di atas sama sekali tidak mengkhawatirkan. Orang tentu saja harus berusaha untuk "menyeimbangkan" hal-hal sebaik mungkin, tetapi situasi yang ditunjukkan adalah "rata-rata" untuk pengaturan rem berkualitas menengah dan tidak ada alasan untuk panik.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks, kiri atas telah mencapai garis pakai. Bottome kiri terlihat normal karena perspektif, tetapi bagian yang menyentuh tepi luar juga ada di garis pakai (itulah yang memicu saya untuk memeriksanya). Belum mengerem dengan baja di pelek, tapi mungkin terlambat untuk menyeimbangkan?

— L.Dutch

Dengan ketegangan rem dilepaskan (baik melalui rilis cepat atau melonggarkan kawat rem) apakah tegangan pegas di kedua sisi sama? Seperti yang dicatat oleh @Daniel R Hicks, beberapa ketidakmerataan tidak dapat dihindari dengan tarikan langsung dan rem cantilever karena desainnya.

Untuk rem V dan tarikan langsung lainnya (serta penopang) ada sekrup kecil di setiap lengan yang membantu mengatur ketegangan pegas. Untuk rem cantilever, Anda mungkin juga ingin memastikan kabel straddle Anda terpusat secara merata.

Selain itu, Anda harus memastikan kedua lengan rem bergerak dengan lancar dengan melumasi pivot dengan pelumas kering (PTFE, dll.) Dan menggerakkannya maju dan mundur. Ada pertanyaan terkait tentang cara merombak bantalan lengan: membersihkan lengan v-brake dengan lengan dalam yang terpaku

— RoboKaren
sumber