Perkuat tautan master

Saya memasang link utama pada sepeda saya dan terus jatuh dari rantai atau patah. Rantai membuat suara klik atau macet kemudian melompat dari engkol atau tautan terputus. Ada kurang dari 5 mil pada rantai apakah ada cara untuk memperbaikinya tanpa alat rantai? Saya tidak pernah menggunakan snap pada tautan master dan biasanya menggunakan tautan tradisional melalui pin.

master-link

— pengguna32304
sumber

Ada beberapa jenis tautan utama / pin. Gambar akan membantu. Tautan master sebenarnya terbuka dan rantai terlepas? Atau hanya melompati drivetrain Anda?

— Pengguna Terhapus

Sepertinya Anda belum benar-benar membuka tautan master sepenuhnya. Misalnya, pada tautan utama KCM, Anda harus menarik rantai kencang untuk mengunci tautan utama di tempatnya. (Lihat kmcchain.com/en/images/upload/images/… ) Namun kekuatan normal selama mengayuh seharusnya melakukan ini. Jenis tautan apa yang Anda gunakan?

— Ross

Anda suka memiliki master yang salah atau menginstalnya secara tidak benar. Gambar dengan ukuran rantai dan nama tautan utama akan membantu.

— paparazzo

@Ross - Anda harus menguncinya di tempat dengan tangan. Jika Anda tidak melakukannya, ada kemungkinan ia akan terbuka.

— Batman

@ user32304 - Apakah Anda juga memposting pertanyaan ini ? Snap on master link pada dasarnya dihapus dalam 7 hari kecepatan AFAIK untuk jenis saat ini (mis. Link daya SRAM).

— Batman

Sepertinya rantai Anda tidak cocok untuk tautan utama, atau tautan utama tidak menutup dengan benar.

Tidak perlu menggunakan tautan utama jika Anda lebih suka menggunakan pin yang lebih tradisional. Jika Anda hanya mengambil rantai untuk mengubahnya, keuntungan tautan utama tidak relevan.

Mungkin saja menggunakan tang pengunci geser untuk mendorong pin masuk, tetapi Anda berisiko memelintirnya dan membuat kursi yang buruk. Beli alat rantai jika Anda serius mengendarai sepeda, atau bertanya di sekitar pengendara lain yang mungkin sudah memilikinya.

Jika Anda dapat memberikan lebih banyak info tentang tautan utama Anda (seperti foto yang jelas) maka mungkin bagi kita semua jelas apa yang terjadi.

— Criggie
sumber

"Tidak perlu menggunakan tautan utama jika Anda lebih suka menggunakan pin yang lebih tradisional." - Ini salah. Pabrikan secara khusus menyediakannya karena mendorong pin keluar dan mendorongnya kembali tidak cukup menutup rantai (terutama dalam kecepatan 10-11), yang dapat menyebabkan kegagalan rantai. Inilah sebabnya mengapa Anda harus menutup rantai sesuai dengan instruksi pabrik (tautan utama untuk SRAM / KMC, paku keling khusus untuk shimano, dll.).

— Batman

@Batman Fair point - Dengan "pin tradisional" yang saya maksud adalah pin bekas pakai yang ditawarkan shimano, sebagai lawan dari mendorong keluar dan kembali pada pin yang sama. OP belum memberi tahu kami berapa gigi yang dimiliki sepeda motornya.

— Criggie