Shimano Hidrolik rem sudut 90 derajat

Apakah ada yang tahu cara untuk mendapatkan selang rem hidrolik Shimano untuk keluar dari tuas pada sudut 90 derajat?

Saya naik telentang dan pada saat ini saya harus memasang dengan lingkaran besar di depan mata saya untuk mendapatkan mereka di bawah kemudi. Jika keluar pada 90 derajat, itu akan klip langsung ke kemudi, terlihat lebih rapi dan mungkin sedikit lebih aerodinamis.

Bisakah saya pas dengan koneksi yang sama seperti yang digunakan untuk memasukkan kaliper?

hydraulic-disc-brake brake-levers recumbent

— Mike
sumber

Apakah Anda dapat memasang tuas rem menghadap ke arah lain? Membawa masalah baru dengan garis-garis menggantung ke bawah, mengaitkan hal-hal dan mengganggu kaki Anda. Seberapa ketat Anda jari-jari garis rem sebelum keriting?

— Criggie

Secara teori siku 90 derajat dapat melakukan pekerjaan itu, tetapi Anda harus memiliki sesuatu yang baik atau lebih baik daripada garis, untuk menghindari kebocoran. Rem adalah satu-satunya area yang "tidak diinginkan".

— Criggie

Setelah memikirkannya, Anda mungkin ingin berbicara dengan toko rem mobil. Mereka memiliki cara dan sarana untuk menekuk dan membakar pipa rem, dan untuk mendukung kedua ujung siku yang kaku untuk melindunginya dari getaran.

— Criggie

Efek aero dari garis rem Anda mungkin dapat diabaikan.

— Batman

Ditanyai sekitar bagian mobil tetapi tidak berhasil. Hal aero adalah sedikit lidah im pipi, tetapi banyak kelalaian menambah substansial pada akhirnya. Ini lebih dari halangan daripada apa pun.

— Mike

Jawaban:

Jika Anda bersedia untuk beralih ke Zee, atau Saint, rem selang terhubung di caliper melalui konektor gaya banjo, yang biasanya memungkinkan sekitar 270deg. gerak di sekitar sumbu baut pemasangan. Banyak rem menggunakan konektor semacam ini, tetapi pada model Saint dan Zee, baut pemasangan sejajar dengan baut dan bantalan pemasangan caliper, memungkinkan selang diposisikan pada 90deg. sudut dari caliper, seperti yang terlihat dari atas. Saya tidak yakin ke arah mana Anda ingin selang mengarah, tetapi rem lain memiliki baut pengunci di orientasi lain. SLX dan XT memilikinya tegak lurus dengan model yang disebutkan sebelumnya, sehingga selang pivot sejajar dengan bantalan. Tektro / TRP, Sram, Formula, dan Hope semua membuat rem dengan fitting banjo. Periksa foto kaliper, pasti ada sesuatu di luar sana yang tidak bisa menunjukkan arah yang Anda inginkan!

— Syl-bonk
sumber

-1

Anda dapat mencoba memotong panjang selang, asalkan masih panjang yang aman, kemudian ikat ritsleting ke bingkai.

— wski
sumber

Polly disagree - Jika Anda mencoba dan membengkokkan selang hidrolik melalui tikungan jari-jari yang lebih kecil maka itu dapat mengeriting dan membatasi aliran fluida melalui lubang. Juga seiring waktu, lipatan ini adalah kelemahan dan getaran akan mendorong celah lalu bocor di sini. Semua ini harus dihindari di jalur rem Anda.

— Criggie

@Criggie OP mengeluh tentang kelebihan selang rem dan saya tidak pernah mengatakan membengkokkannya sehingga mengerut. Anda berasumsi agresif.

— wski

@BillSkiCO Nggak - OP bertanya bagaimana agar garis rem meninggalkan tuas pada sudut yang berbeda, untuk menghindari perlunya pengulangan jalur yang besar di jalannya. Jika dia memotong selang untuk melepaskan loop besar, itu harus mengikuti jalan dengan radius tikungan yang lebih ketat. Ya, mungkin ada setengah jalan di mana menghapus garis kecil membantu tanpa membuat tikungan terlalu tajam, tetapi kita dapat membiarkan itu untuk OP untuk memutuskan (tanpa foto sepeda yang sebenarnya sulit untuk dijawab secara pasti.)

— Criggie