Apakah sepeda dengan kerangka karbon terdeteksi oleh loop induksi?

Loop induksi dalam pengalaman saya biasanya berhasil mendeteksi sepeda dengan rangka baja dan aluminium. Apakah kerangka karbon juga terdeteksi? Saya bertanya-tanya apakah kemungkinan ketidakmampuan untuk memicu loop induksi akan menjadi alasan terhadap kerangka karbon.

EDIT: Terima kasih atas komentar dan jawaban yang sudah masuk. Bisakah selain itu seseorang berbicara dari pengalaman?

carbon traffic

— pseyfert
sumber

Jari-jari dan puting bicara cukup dekat dengan permukaan jalan, terutama karena sebagian besar roda karbon dilengkapi dengan ban kurus. Mungkin itu sudah cukup.

— Chris H

Loop sebenarnya mendeteksi logam di pelek roda Anda lebih dari bingkai sepeda:

Jadi ini kurang tentang kerangka karbon dan tentang memiliki roda karbon atau plastik.

Satu trik jika loop tidak mendeteksi sepeda Anda adalah memiringkan sepeda Anda sehingga engkol dan pedal (yang sebagian besar terbuat dari logam) lebih dekat ke loop dan tanah.

Beberapa area akan mengecat jalan dengan lokasi di mana loop paling sensitif terhadap sepeda.

Mereka juga menjual magnet untuk membantu sepeda motor trip sensor loop otomotif, tetapi saya tidak yakin seberapa baik mereka bekerja - pada sepeda motor atau sepeda.

Tambahan: Saya punya ebike klakson besar jadi saya tidak punya masalah tersandung sensor khusus sepeda di sini di California. Di Connecticut di mana saya mengendarai sepeda jalan dan sensor tidak dikonfigurasi untuk sepeda, hanya mobil, saya memang memiliki lebih banyak masalah baik dengan sepeda motor dan sepeda saya dan saya serius mempertimbangkan untuk mendapatkan magnet.

— RoboKaren
sumber

Insting saya adalah bahwa cleat, berada di permukaan jalan, akan lebih efektif daripada meletakkan sepeda ke bawah - pedal / engkol yang lebih besar jauh lebih jauh

— Chris H

Entah bersandar atau cleat hanya tampak praktis bagi saya ketika loop berada di garis berhenti. (Yang biasanya terjadi, tetapi saya telah melihat tempat-tempat di mana mereka sedikit baik sebelumnya untuk meningkatkan kesempatan bahwa Anda tidak harus berhenti total.)

— pseyfert

@pseyfert itu benar, meskipun sensor dapat diatur secara berbeda di sana (mendeteksi sepotong logam yang bergerak berbeda dengan mendeteksi yang berhenti karena bekas memiliki tepi pada sinyal). Secara umum biasanya juga ada satu dalam jarak sepeda dari garis jika ada pada pendekatan, setidaknya di sekitar sini, jadi itu hanya yang terakhir yang perlu Anda khawatirkan.

— Chris H