Topik geometri sepeda dan bio-mekanis telah dibahas oleh orang lain, tetapi saya bertanya-tanya apakah sebagian besar dari apa yang Anda amati adalah perbedaan relatif antara kecepatan pada dua jenis medan?
Pikirkan seperti ini:
Anda mengendarai sepeda "biasa" di flat. Kecepatan tertinggi tertinggi Anda pada dasarnya diatur oleh aerodinamika. Anda mencapai kecepatan di mana kekuatan udara yang Anda dorong melawan sama dengan kekuatan yang Anda masukkan.
Ketika Anda mengendarai telentang dalam kondisi yang sama, itu lebih aerodinamis efisien, sehingga kecepatan tertinggi Anda lebih tinggi.
Masuk akal.
Menanjak sedikit berbeda.
Sebagian besar energi input Anda digunakan untuk mengatasi gravitasi. Itulah sebabnya kecepatan tertinggi Anda akan lebih rendah.
Mengendarai bukit yang menanjak, Anda masih bisa mengatasi jumlah gravitasi yang persis sama, jadi selain dari keunggulan mekanis lain yang mungkin atau tidak mungkin diberikan oleh orang lain dalam situasi ini, kecepatan tertinggi Anda akan hampir sama dengan mengendarai sepeda jenis lain. Aerodinamika memainkan peran yang jauh lebih kecil dalam persamaan ..
Ringkasan: perbedaan relatif dalam dua kecepatan teratas akan menjadi lebih besar (dan lebih terlihat) pada mesin yang lebih aerodinamis efisien.
Peringatan: Saya bukan ahli ilmu pengetahuan, atau pembalap telentang: P