MTB murah dengan upgrade masa depan v / s MTB siap sepenuhnya mahal

Karena anggaran saya tidak terlalu bagus, dan saya ingin mendapatkan suspensi penuh MTB (karena kondisi jalan lokal, yang merupakan jalan berbatu seperti untuk kilometer bersama-sama). Apakah Anda merekomendasikan membeli MTB suspensi penuh mid-range, dan kemudian memutakhirkan beberapa komponen seiring waktu ketika dana tersedia?

Misalnya, di India, GT Verb Elite ( https://www.trackandtrail.in/cycles/gt/verb-elite-27-5/ ) tersedia di sini seharga INR 84K, sedangkan Firefox Raptor ( http: // www.firefoxbikes.com/BikeDetails.aspx?BikeId=177 ) dikenai biaya INR 26,6 ribu. GTVE memiliki kerangka yang hebat, suspensi dan garpu yang luar biasa, dan juga drive train yang baik. FFR memiliki suspensi dan garpu yang sangat dasar, tetapi Tourney memiliki derailleur depan dan Acera di belakang. Shock belakang adalah KS-261 yang cukup mendasar, dan garpu depan SR Suntour 75mm. Apakah boleh membeli platform yang cukup baik seperti FFR dan kemudian setelah beberapa saat, meningkatkan guncangan dan garpu, dan kemudian drive train? Saya mengerti bahwa FFR yang sangat ditingkatkan tidak akan pernah menyamai sepeda seperti GTVE.

Motor-motor ini hanya disebutkan sebagai contoh, dan ini bukan pertanyaan tentang manfaat membeli salah satu sepeda ini di atas yang lain.

Sunting: Saya pergi untuk perjalanan 20-30 km pada akhir pekan. Ada jalan utama (jalan raya negara bagian) yang melewati kota saya, dengan banyak lalu lintas mobil, dan tidak ada pembatas atau jalur yang ditandai, yang menjadikan bersepeda berbahaya. Jadi, wahana ada di jalan belakang yang melewati daerah pedesaan, dan jalanannya mengerikan. Banyak tempat, tidak ada landasan, dan debu dan batu menandai jalan. Yang membuat hardtail sedikit PITA, secara harfiah.

Masalah dasarnya adalah bahwa dengan sebagian besar sepeda baru, jika Anda menambahkan berapa biayanya untuk membeli semua komponen dan kerangka yang dapat diperbandingkan secara individual, Anda mendapatkan total yang jauh lebih tinggi daripada label harga sepeda, bahkan tanpa termasuk biaya yang terkait dengan mendapatkan bagian-bagian yang diinstal. Bagian yang dibeli di ritel mendapatkan tingkat markup yang jauh berbeda. Itu membuatnya sulit untuk merekomendasikan membeli sepeda dengan rencana untuk meningkatkannya saat Anda pergi. Orang biasanya mendapatkan nilai yang lebih baik dengan membeli pada tingkat sepeda yang cocok dengan kebutuhan aktual mereka.

Hal lain dengan sepeda suspensi penuh khususnya adalah bahwa desain suspensi jauh dari semua yang diciptakan sama, dan garpu dan guncangan termurah sangat biasa-biasa saja untuk benar-benar naik. Ada banyak sepeda di luar sana di mana Anda lebih suka membeli ide dan melihat penangguhan penuh daripada yang lain - hati-hati dengan itu, karena tidak ada peningkatan yang benar-benar masuk akal pada sepeda seperti itu.