Apakah frame sepeda benar-benar mudah rusak?

Saya sudah berpikir untuk mendapatkan MTB. Menonton semua video di YouTube tentang orang-orang yang melakukan aksi keren atau bahkan hanya naik di hutan off-road terlihat luar biasa - sampai saya mendapatkan video seperti ini:

Saya telah melihat banyak posting tentang cara mencegah kerusakan frame sepeda, dan saya sepenuhnya mengerti bahwa perawatan sepeda harus teratur, tetapi apakah semua frame sepeda yang rusak ini hanya karena kondisi buruk dari sepeda itu sendiri?

Saya punya beberapa teman yang telah mematahkan MTB baru mereka dalam beberapa minggu berkuda, apakah itu hanya kebetulan?

Pertanyaan saya adalah: apakah sepeda benar-benar mudah rusak? Itu mungkin terdengar seperti pertanyaan noob karena, ya saya tidak suka bersepeda sama sekali. Dan saya melihat mendapatkan MTB. (Saya bisa mengendarai sepeda dengan cukup baik, di jalan.)

Terima kasih atas komentar, jawaban, upvote, atau downvote (oh dan ya jika Anda downvote ceritakan mengapa saya tidak akan mengulangi kesalahan saya)

Tidak, mereka tidak, jika digunakan dengan cara yang dirancang untuk dan secara teratur diperiksa kesehatannya.

Saya pikir jawaban yang tepat untuk pertanyaan Anda harus mencakup informasi statistik tentang berapa persentase frame sepeda (btw, mengapa hanya frame? Roda, setang, dll yang rusak) pecah seiring berjalannya waktu. Alasan kerusakan, seperti kecelakaan atau cacat produksi, juga harus dipertimbangkan. Namun, saya tidak memiliki informasi seperti itu. Jadi alih-alih saya ingin memperingatkan Anda agar tidak terpengaruh oleh efek bias bertahan hidup dengan hanya melihat contoh "buruk". Saya ingin mengomentari beberapa poin sehubungan dengan video di atas, atau rekaman kecelakaan sepeda lainnya.

1. Kita tidak tahu seberapa sering dan seberapa keras sepeda ini jatuh sebelum akhirnya menyerah. Kerusakan, terutama di bagian karbon, tidak mudah dilihat tanpa peralatan khusus.

2. Cukup banyak crash di video yang disebabkan oleh pelepasan roda depan. Itu bukan bingkai tetapi masalah garpu atau lebih tepatnya kesalahan instalasi pengguna.

3. Beberapa episode hanya menunjukkan crash langsung. Tidak ada yang dijamin tidak akan rusak setelah itu.

4. Saya tidak yakin semua sepeda ini digunakan sesuai dengan disiplin yang diinginkan. Saya memiliki pengalaman buruk mengendarai XC hardtail pada kursus DH.

Hal yang baik adalah, bahkan setelah semua tabrakan ini sebagian besar pengendara mampu berjalan menjauh dari mereka lebih atau kurang baik. Itu menekankan penggunaan perlindungan pribadi yang tepat.

PS Setiap manual pengguna sepeda yang saya baca (dan saya adalah salah satu dari orang-orang aneh yang benar-benar membaca manual untuk hal-hal) menyatakan bahwa bersepeda adalah kegiatan yang pada dasarnya berbahaya . Bukan hanya MTB tapi juga bersepeda. Jadi, kenakan perlindungan yang sesuai dengan disiplin Anda, ketahui keterampilan Anda dan tingkatkan, jaga sepeda Anda secara teratur, dan bersenang-senanglah!

Umumnya bingkai sepeda merek (bukan sepeda toko kotak besar) dikendarai dalam batas desainnya tidak akan gagal. Sebagian besar video menunjukkan sepeda dikendarai melampaui apa yang mereka dirancang untuk. Gambar di tautan Anda menunjukkan seseorang yang berjalan di atas 5 kaki di atas sepeda gunung berbingkai kaku berusia 30 tahun. Jika sepeda itu dibuat hari ini akan diklasifikasikan sebagai jalan hibrida. Sebagian besar merek utama memiliki 4 atau 5 jenis sepeda gunung. Mereka berbeda-beda tergantung seberapa agresifnya mereka dikendarai atau medan yang bisa mereka tangani. Jika Anda mengendarai sepeda lintas alam di jalur menurun, Anda cenderung melihat kerusakan komponen. Ini bukan untuk mengatakan bahwa bahkan dengan komponen terbaik kecelakaan serius tidak akan merusak segalanya. Ini lebih kecil kemungkinannya dengan peralatan yang sesuai.

Tonton videonya dengan cermat. Banyak dari "kegagalan sepeda" tersebut adalah akibat langsung dari tekanan berlebih pada kerangka yang diperparah dengan kesalahan pengguna. Sangat sedikit dari mereka adalah pembalap profesional, sebagian besar adalah amatir dengan (mungkin) sedikit pengetahuan tentang perawatan yang tepat.

Beberapa contoh:

• Pada ~ 01:00 dalam video - Bekerja pada (saya pikir) kelinci lompatan, tetapi pada dasarnya hanya membanting atas dan ke bawah pada ban depan / rangka perakitan.
• 1:26 - Merindukan pendaratan, dengan beban terlalu banyak di bagian depan saat jatuh tinggi.
• 1:40 - Sekali lagi merindukan area pendaratan, dengan sebagian besar dampak diambil oleh bingkai daripada kejutan.
• 2:20 - Menabrak pohon dengan cepat.

Jadi, alih-alih menyalahkan motornya, sadarilah bahwa itu kemungkinan besar akan menjadi kesalahan pengguna atau tekanan di luar apa yang dimaksudkan oleh pabrikan.

Meskipun, saya juga akan memastikan bahwa walaupun terlihat keren, Anda perlu menyadari bahwa bahkan para amatir dalam video menghabiskan waktu berjam-jam berlatih, dan meningkatkan karier mereka dari jalur / trik dasar ke hal-hal yang Anda lihat dalam video. Sepanjang jalan, Anda pasti akan mematahkan satu atau dua bingkai. Itu sifat binatang itu.

Ada banyak adegan dalam video sepeda yang dikendarai jauh di luar tujuan penggunaannya, dan akibatnya gagal.

Ada beberapa adegan di mana sepeda gagal meskipun tidak disalahgunakan. Itu memang terjadi sesekali. Apa yang tidak Anda lihat adalah berjuta-juta kali sepeda tidak gagal.

Saya menyarankan bahwa berbagai kondisi yang dapat Anda temui pada sepeda gunung lebih luas daripada kebanyakan sepeda lainnya. Itu membuatnya lebih mudah untuk mematahkan sepeda gunung karena Anda menabrak sesuatu yang tidak terduga. Saya seorang roadie. Sepeda kami dibuat jauh lebih ringan dan Anda dapat merusak satu (terutama yang sangat ringan) mengenai lubang. Bagi kami, itu di luar penggunaan yang diharapkan. Anda bisa mengendarai sepeda gunung di medan yang wajar dengan jaminan yang baik itu akan bertahan. Bagaimana Anda memastikan medan itu masuk akal? Sulit. Anda mungkin menaiki jalan yang masuk akal tetapi melewatkan tikungan dan menabrak pohon. Saat Anda berkendara, Anda akan merasakan risiko dengan lebih baik. Anda perlu memutuskan apakah itu masuk akal untuk Anda. Anda tidak perlu khawatir dengan mobil. Naik bersama orang lain, belajarlah dari mereka, dan bersenang-senanglah.

Tidak, mereka tidak mudah patah Kerusakan ini disebabkan oleh aksi ekstrim yang dilakukan pada sepeda yang tidak dimaksudkan untuk aksi ini