Jawaban:
Ya, semua sepeda bisa naik di jalan. Namun, sepeda jalan adalah salah satu yang dioptimalkan untuk berkendara di trotoar yang halus. Biasanya memiliki ban kurus (tidak lebih lebar dari 32mm, seringkali jauh lebih sempit) dengan tapak yang sangat ringan. (Jika mereka memiliki tapak sama sekali. Beberapa ban jalan, seperti Kojac, tidak memiliki tapak atau "botak", untuk mengurangi hambatan rolling.) Sepeda jalan biasanya memiliki setang yang dirancang untuk nyaman untuk waktu yang lama, mengorbankan sedikit kontrol baik yang akan Anda dapatkan dengan bar datar yang lebih lebar atau riser bar.
Sebaliknya, sepeda gunung datang dengan ban yang lebih lebar yang memiliki ban tapak yang lebih agresif yang dirancang untuk mencengkeram kerikil atau kotoran.
Sepeda jalan terkadang bisa mengendarai kotoran atau kerikil, tapi perjalanannya akan sangat keras. Sepeda yang dioptimalkan untuk off-road akan lebih mudah dikendalikan dan dapat naik di permukaan yang bermasalah pada sepeda jalan, seperti batu, kerikil, kotoran longgar, atau kantong pasir. Bahkan ada sepeda yang akan menerima ban ekstra lebar (3 - 4 "). Orang yang mengendarai di jalan yang sangat buruk yang memasang lubang dan retakan secara berlebihan mungkin lebih suka sepeda gunung daripada sepeda jalan, atau mungkin memutuskan untuk mendapatkan hybrid sepeda, persis seperti apa suaranya.
Pada akhirnya, sepeda jalan kadang-kadang dapat melakukan sedikit off-road, dan sepeda gunung dapat naik di trotoar, tetapi sepeda jenis ini memiliki kekuatan yang berbeda.
Apa perbedaan antara sepeda "jalan" dan sepeda biasa?
Setidaknya ada tiga jenis sepeda:
Sepeda jalan - untuk balap di jalan: ringan, setang drop, ban sempit, tidak ada spatbor atau pannier.
Sepeda off-road - untuk jalur tidak beraspal: ban lebar, menonjol, suspensi (depan dan belakang), diperkirakan kotor / berlumpur
Hibrida / perkotaan - untuk perjalanan komuter dan rekreasi: seperti sepeda jalan tetapi mungkin dengan ban yang lebih lebar, lebih banyak peralatan (misalnya pannier dan fender, dan rem cakram), batang pegangan lurus (tidak jatuh), untuk mengendarai lalu lintas di semua cuaca.