Bagaimana saya bisa memanfaatkan ruang mati dengan lebih baik di bawah kandang botol saya?

9

Ada sedikit ruang yang mengganggu / berguna di bawah masing-masing pemegang botol di semua sepeda saya; Saat ini saya mengikatkan tabung cadangan di sana (yang menjaga tabung yang tepat di sepeda yang tepat). Tabung ada di dalam tas tetapi kantongnya cenderung merobek dan merobek, dan kotoran / pasir masuk. Itu juga tidak terlihat bagus. Saya harus bisa memanfaatkan ruang ini dengan lebih baik, untuk menampung lebih dari sekadar tabung, dan menahannya dengan lebih baik

Saya tidak percaya ada produk di pasaran, jadi saya pikir saya ingin menggunakan kembali / membuat sesuatu. Itu harus aman dari jatuh, dan menjaga kotoran dan yang terburuk dari air keluar.

Saya telah menemukan musim dingin ini bahwa pada perjalanan panjang (200km +, pada dasarnya tidak didukung tetapi dengan berhenti makanan sesekali) sepeda motor ini terisi penuh. Saya tidak benar-benar ingin menyesuaikan rak / pannier (berat dan drag) ketika saya sudah mendorong diri saya cukup keras, dan tidak dapat menambahkan tas stang karena lampu saya.

Saya sudah punya tas tabung atas (makanan ringan / gel, baterai cadangan untuk telepon / lampu), kantong pelana (kotak P3K, selimut foil, lebih banyak makanan ringan / gel, tabung cadangan, jaket dan penutup sepatu yang diikat di bawahnya jika tidak ada pada saya) ), 2 botol air, kotak alat di kandang botol ke-3, kantong jersey penuh (sarapan / sampah ke-2, uang / kartu, lapisan ekstra hangat)

luggage bottle

— Chris H.
sumber

1

Khusus membuat kotak kecil untuk sepeda motor mereka, tapi aku mengejar sesuatu yang generik, dan yang tampaknya hanya memegang multitool dan CO₂ mereka.

— Chris H

3

Anda bisa mencoba tas irisan. Gunakan bagian bawah sangkar botol seperti yang Anda lakukan pada rel pelana dan tabung kursi sebagai tiang pengaman.

— mikes

Saya bertanya-tanya seberapa sulit untuk mengambil blok styrofoam, memotong / mengukirnya ke dalam bentuk yang sempurna untuk memperbaiki area itu untuk kombo sepeda / botol spesifik Anda, kemudian menggunakannya sebagai cetakan untuk membungkus beberapa lapisan fiberglass sekitar (menggunakan kit perbaikan serat gelas dari toko otomotif), kemudian potong bagian ujung atau atasnya, dan Anda memiliki wadah untuk ruang tersebut. Cari tahu bagaimana membuat kedap air di sekitar potongan, tambahkan tali velcro ke kursi Anda dan tabung bawah.

— SSilk

@Silk Saya belum pernah mencoba memperbaiki fiberglass seperti itu tetapi idenya menarik. Saya bisa tergoda untuk bergabung dengan fiberglass ke semacam topi plastik tertutup di sebelah kiri. Alternatif tetapi metode serupa adalah pembentukan vakum; Saya cukup ingin membuat penyedot debu. Apakah Anda ingin menempelkan komentar Anda ke dalam jawaban sehingga saya dapat memilihnya?

— Chris H

1

@ChrisH Selesai. Tutup plastik adalah ide yang bagus. Saya tidak terbiasa dengan pembentukan vakum. Juga, ide Mike sangat bagus, lebih sedikit kerja dan lebih portabel antara sepeda yang berbeda. Mungkin lebih ringan juga meskipun itu tidak akan memaksimalkan daerah itu dengan cara kotak kustom.

— SSilk

3

Anda dapat mencoba kompartemen alat fiberglass khusus DIY untuk area itu.

Ambil satu blok styrofoam, potong / ukir menjadi bentuk yang sempurna agar sesuai dengan area itu untuk kombo sepeda / botol spesifik Anda, kemudian gunakan itu sebagai cetakan untuk membungkus 1-2 lapisan fiberglass di sekelilingnya (menggunakan kit perbaikan fiber glass dari otomotif simpan), lalu potong bagian ujung atau atasnya, dan Anda memiliki wadah untuk ruang tersebut. Cari tahu bagaimana membuat kedap air di sekitar potongan, tambahkan tali velcro ke kursi Anda dan tabung bawah.

Untuk kit perbaikan, Anda dapat membelinya dari toko otomotif atau Amazon dan kit perbaikan kecil mungkin mencakup serat yang cukup untuk melakukan proyek kecil seperti ini. Kit yang ada dalam pikiran saya berada dalam kisaran $ 20-40 USD. Contoh:

Damar

Kain

Jika Anda ingin menjadi sedikit lebih apik dan / atau ringan, ada juga kit serat karbon DIY dan kit cetakan serat karbon. Anda mencari sekitar 3-4x biaya kit fiberglass.

— SSKYK
sumber

Saya pikir Anda benar - membuat sesuatu dengan benar adalah cara yang harus dilakukan. Saya sedang memikirkan desain dua bagian saat ini tetapi kita akan lihat nanti. Saya mungkin belum membangun penyedot debu daripada menggunakan fiberglass - saya sudah bertahun-tahun vakum dan tidak pernah menggunakan fiberglass (mungkin itu berarti saya harus mencobanya). Jika saya melakukannya saya akan menuliskannya.

— Chris H

Silakan lakukan. Terima kasih atas tautannya yang bagus, itu terlihat sangat bisa dilakukan di rumah. Ini mungkin akan menghasilkan produk yang tampak lebih bagus dan lebih ringan sebagai bonus.

— SSilk

Saya berasumsi bahwa jika saya membuatnya dari fiberglass saya akan mengecatnya agar cocok dengan motornya, dan mungkin akan melakukan hal yang sama dengan plastik, sehingga hasil akhirnya bisa serupa. Apa pun itu proyek yang tepat

— Chris H

5

Pertanyaan bagus - Saya juga bertanya-tanya.

Saya melihat toolbox SWAT Khusus untuk inspirasi, tetapi hanya cocok untuk model bingkai tertentu.
https://www.specialized.com/us/en/equipment/bike-accessories/swat-technology/c/swatstorage

Pilihan lain adalah untuk me-mount sesuatu secara langsung ke tunggangan kandang air. Berikut ini adalah produk khusus lain untuk melakukan hal itu:

https://www.specialized.com/us/en/emt-cage-mount-mtb-tool-for-right-zee-cage/p/132369

Kelemahan dari ini adalah bahwa itu hanya sesuai dengan multitool mereka dan tidak ada yang lain. Juga memaparkan alat ke banyak kotoran dan kotoran yang tidak akan terlihat jika lebih tinggi.

Saya telah mencoba solusi menggunakan frame mount bag tepat di depan segitiga utama. Keuntungannya adalah bobotnya yang maju sehingga membantu saya menjaga roda depan tetap pada tanjakan baja, dan saya bisa meletakkan baterai USB di sini untuk menyalakan gopro saya di perjalanan panjang.

Baiklah tas ini diukur untuk motor lain jadi agak kendor di sini. Kait pompa menghalangi, dan downtube jauh lebih kecil dan sudut yang berbeda dari motor yang dirancang. Kelemahan - zip adalah jalan yang salah, dan harus ditutup sehingga kabel bisa keluar dengan lebih mudah. Velcro salah untuk motor ini.

Saya juga menggunakan tas top-tube untuk penyimpanan lebih banyak saat dalam perjalanan panjang. Itu memegang camilan dan ponsel saya berjalan pada baterai USB lain (karena itu mengganggu ketika strava berhenti merekam.)

— Criggie
sumber

Itu tampaknya masalah umum dengan tas segitiga itu. Saya biasa menggunakannya di komuter. Saya akan memiliki masalah yang sama seperti Anda dengan kait pompa, dan velcro tidak bekerja dengan tas tabung atas juga. Tapi saya mungkin tetap mencobanya - jika saya bisa membuatnya berfungsi mungkin akan menghentikan tas tabung atas yang jatuh ke satu sisi.

— Chris H

@ChrisH tas tabung atas Anda harus memiliki tali pengikat di sekitar tabung kemudi untuk membantu berhenti menjatuhkan. Saya tidak akan melepaskan kait pompa, mungkin menginginkannya suatu hari nanti. Kebodohan melekat tas segitiga dapat diperbaiki oleh beberapa sisipan plastik di sisi, atau papan seluruh dengan alat diikat ke bawah, di dalam tas.

— Criggie

1

Kepala tabung mulai menjaga ujung tetap tapi tapi itu tas yang cukup besar dan ujung belakang jepit. Tidak terlalu banyak tetapi cukup sehingga saya tidak bisa membaca lembar rute dengan mudah. Pada tas yang lebih kecil, saya menempelkan beberapa plastik kaku, tetapi itu kurang berhasil pada tas besar (cukup besar untuk paket daya saya dengan panel surya terpasang). Sepertinya saya selalu perlu memodifikasi kit saya!

— Chris H

Sebenarnya, Silca membuat tas penyimpanan kecil yang digunakan di tempat kotak alat SWAT Khusus. Kelemahannya adalah ia hanya menempel pada kandang karbon Silca sendiri, dan kandangnya masing-masing $ 70. Kantong menempel pada permukaan bawah sangkar karbon. Masalahnya adalah, saya tidak yakin bagaimana cara menempel pada bingkai. Tube top kecil merupakan pilihan yang saya pertimbangkan, tetapi saya memiliki bingkai kecil dan mereka akan menghalangi akses botol air saya. silca.cc/collections/bottle-cages/products/…

— Weiwen Ng

3

Baru-baru ini saya melihat video pengajaran yang mungkin menarik bagi Anda:

Meskipun ada beberapa produk di luar rak yang serupa (yang saya gunakan adalah Z-box oleh Zefal, dalam ukuran besar / dapat disesuaikan), peretasan video DIY ini memiliki keuntungan karena murah (atau gratis jika Anda memiliki sebuah botol tambahan tergeletak di sekitar yang sesuai dengan tagihan) DAN hasil akhirnya agak sembunyi-sembunyi, karena tidak terlihat seperti sesuatu yang layak dicuri.

— robg
sumber

1

Juga tabung bola tenis bagus untuk ini.

— alex

1

Tabung plastik yang digunakan dalam pipa untuk air limbah datang dalam diameter yang berbeda dan memiliki tutup ujung yang cocok, sekrup-on atau push-in dengan segel cincin-O.

— Carel

Itu sangat bagus, jika saya bisa membuatnya cukup pendek untuk masuk ke dalam kandang dan masih aman. Saya mungkin akan membuat satu untuk mengganti kotak alat yang jelas sehingga saya dapat kembali meninggalkan alat di sepeda komuter saya. Terima kasih dan selamat datang

— Chris H

Kelemahan dari ini, Anda kehilangan sangkar botol sehingga Anda turun satu botol air. Bukan masalah pada perjalanan pendek atau hari hujan, tetapi pada perjalanan panjang yang dapat membatasi jangkauan Anda dengan buruk.

— Criggie

1

@Criggie Saya akan terinspirasi oleh ide ini daripada mengikutinya, kecuali untuk mengganti case di foto saya. Saya buruk ketika haus sehingga lagian membawa banyak air. Saya punya ide yang samar-samar di sekitar kandang akses samping dan mengimbangi kandang yang ada dari gunungnya

— Chris H

3

Anda mungkin juga tertarik dengan sistem B-RAD oleh Wolf Tooth.

http://www.bikepacking.com/gear/wolf-tooth-b-rad/

Ini terlihat sangat mudah beradaptasi dan memungkinkan Anda untuk mengatur ulang posisi botol agar pemasangan aksesori strap. Misalnya, seperti ini:

CATATAN: Bingkai yang mereka pilih untuk memodelkan produk tidak terlihat sebagai case penggunaan terbaik. Menghapus / memasukkan botol buritan tidak akan terlihat mudah. Bagaimanapun, mereka memiliki lebih banyak foto di tautan di atas.

— robg
sumber

Mereka memang terlihat praktis, seperti versi mesin yang bagus dari apa yang saya sebutkan yang bisa saya buat dalam komentar saya di bawah jawaban Anda yang lain

— Chris H

1

Ya, siapa pun yang mengambil foto itu tidak berpikir terlalu keras.

— David Richerby

1

Pilihan lain (untuk kelengkapan) adalah memindahkan ruang mati ke atas dengan memindahkan kandang botol ke bawah.

Saya mengisyaratkan ini dalam komentar, tetapi saya sudah mencobanya baru-baru ini:

Saya harus menukar ke kandang botol plastik murah di tabung kursi, dengan lubang sekrup atas menggunakan bos yang lebih rendah di bingkai, dan dasi kabel tugas berat di bagian bawah kandang (sayangnya disembunyikan oleh engkol di foto) ). Itu kemudian membuat ruang untuk tas bingkai kecil di atas (bahkan dengan botol 1 l seperti Magnum di kandang downtube). Agak sulit untuk mendapatkan botol yang diturunkan, tetapi setidaknya dalam kasus saya itu bisa diakses ketika freewheeling.

Tabung cadangan, tuas ban, rantai, dan bantalan rem yang biasa saya bawa di bawah sangkar botol sekarang berada di dalam kantung di antara sabuk pengaman dan pelindung lumpur belakang (terlihat di bagian atas pompa di foto). Silinder hitam dengan pita kuning di bawah downtube adalah toolkit lengkap saya; kantong berisi tabung dll adalah satu set suku cadang murah sehingga bagian yang tepat adalah dengan masing-masing sepeda.

— Chris H.
sumber

1

Saya tidak pernah berpikir untuk mengambil foto ketika motornya bersih, hanya ketika saya kembali dari perjalanan yang kotor

— Chris H

Aku suka ide ini. Saat naik, saya minum dari botol depan di downtube, dan ketika kosong saya menukar mereka. Jadi botol seattube hanya disimpan dan diakses satu kali. Ini juga menurunkan pusat massa sedikit. Secara pribadi saya akan menambahkan tali velcro di sekitar toolkit dan kandang yang lebih rendah, sehingga tidak bisa keluar dan hilang.

— Criggie

1

@Criggie Saya biasa melakukan itu, dan tampaknya menjadi praktik umum untuk menggunakan botol downtube sebagai yang utama. Saya sekarang berlari dengan minuman elektrolit dalam botol tabung pengaman, dan minum dari itu ketika berhenti, untuk menjaga elektrolit menetes masuk. Saya kadang-kadang memiliki tali velcro di sekeliling alat kit, tapi saya telah membengkokkan kandang lebih erat (itu adalah aluminium satu)

— Chris H

1

@ ChrisH jika Anda mengambil foto saat motornya bersih, kami semua akan menganggap Anda tidak pernah mengendarainya. Dengan cara ini, kita tahu mereka terbiasa. :)

— FreeMan