Saya merencanakan tur sepeda dari Bormio (Italia) ke Annecy (Prancis), diperkirakan sekitar 80km / hari. Adakah yang melakukan ini? Setiap rekomendasi untuk rute, sebaiknya gunakan cols / pass di sepanjang jalan.
Saya merencanakan tur sepeda dari Bormio (Italia) ke Annecy (Prancis), diperkirakan sekitar 80km / hari. Adakah yang melakukan ini? Setiap rekomendasi untuk rute, sebaiknya gunakan cols / pass di sepanjang jalan.
Jawaban:
Rute paling langsung antara Bormio dan Annecy melewati Swiss, yang memiliki jaringan rute sepeda nasional yang sebagian besar terdiri dari jalan samping yang terawat baik. Salah satu pilihan adalah menyeberangi perbatasan ke St. Moritz, mengambil kombinasi rute-rute ini ke Geneve dan naik ke Annecy dari sana (ambil rute pintas di atas Gunung Saléve alih-alih yang lebih datar). Saya naik rute 4 beberapa tahun yang lalu dan saya sangat merekomendasikannya. Ada peta rute siklus Swiss yang menunjukkan daftar pendakian dan pintasan yang disarankan, yang bagus untuk mengubah rute dengan cepat.
Satu peringatan adalah bahwa Swiss adalah negara yang mahal dan tinggal di sisi perbatasan Italia mungkin menghemat banyak uang. Penyeberangan perbatasan di dalam wilayah Schengen kurang lebih merupakan masalah.
Terlepas dari apakah saran saya di bawah ini bermanfaat bagi Anda: Ketika Anda mencari cols, Anda mungkin ingin melihat beberapa sumber daya dari club de cent cols , beberapa di antaranya tersedia untuk non-anggota. Randonnées Permanentes mereka mungkin juga menarik untuk memandu beberapa perencanaan rute Anda (terutama rute "Cent cols en Savoie Mont Blanc" untuk ujung barat, tetapi ada juga rute di Swiss dan Italia).
Saya telah melihat wahana hari tidak jauh di selatan Annecy baru-baru ini, jadi telah menghabiskan beberapa waktu dengan (terutama offline) peta sisi Prancis. Tidak ada banyak penyeberangan perbatasan dengan asumsi Anda ingin menghindari jalan utama (yang saya anggap Anda lakukan). Jika Anda tidak ingin melewati negara ketiga, menyeberang dari Pré-Saint-Didier ke Bourg-Saint-Maurice terlihat bagus, misalnya, karena menghindari terlalu jauh ke selatan / terlalu dekat Torino. Perbatasan itu sendiri adalah Col du Petit St. Bernard , dan sekilas Anda dapat mencapai sisi Italia di jalan yang lebih kecil yang paralel dengan jalan utama.
Saya sarankan untuk menghindari Switserland, kecuali untuk sudut kecil, karena itu sangat mahal dan membosankan. Tetap menempel selama mungkin ke Italia, negara bersepeda favorit saya. Saya juga menyarankan untuk melakukan beberapa operan legendaris yang bisa Anda lewati jika Anda mengikuti garis tindakan paling sedikit, tetapi itu akan memberi Anda kenangan abadi tentang pedalaman Italia yang mengendarai Italia.
Inilah rute yang saya rekomendasikan, semua dilakukan sendiri, tetapi tidak dalam satu musim: Bormio - Grosio - Passo di Mortirolo - Edolo - Passo Aprica - Morbegno - Passo San Marco - Lenna - Passo San Pietro - Lecce - Como - Biella - Aosta - Col Grand Saint Bernard - Martigny - Col du Forclaz - Chamonix - Col des Aravis - Annecy. Semua dalam semua 700 km dan kenaikan ketinggian 14000 meter.
Kedengarannya menyenangkan.
Saya sarankan melihat peta panas Strava dan melihat di mana orang naik - jalan yang bagus untuk mobil mungkin tidak baik untuk sepeda.
https://www.strava.com/heatmap#8.14/8.20914/46.72255/bluered/ride
Bahasa Anda mungkin juga ikut campur - apakah Anda lebih nyaman di Swiss atau Italia.
Minimum Anda adalah satu melintasi perbatasan dari Prancis ke Italia, atau dua dari Perancis ke Swiss ke Italia, atau Anda dapat melompat-lompat.
Jerman mungkin terlalu jauh dari jalan Anda, tetapi Liechtenstein dan Austria barat berada dalam jangkauan.
Tiket masuk mana yang harus diambil? Saya tidak bisa menjawabnya.