Membantu mengidentifikasi sepeda Raleigh 80-an

Imgur tautan album dengan teks untuk setiap gambar.

Shimano 600 groupset, 42 dan 52 gigi di depan, 2x6. Setang Cinelli, shifter downtube Capagnolo, roda Mavic MA40, rem Shimano 600.

Saya mendapat kesan bahwa itu adalah Road Ace atau Kompetisi 12, tampaknya memiliki mish-mash bagian dari garis Raleigh 80-an. Panduan kabel di bawah braket bawah juga bermerk Raleigh, tanpa nomor seri di mana pun. Saya membawanya ke LBS saya dan wanita di sana menunjukkan lug mencari hiasan di mana tabung bingkai menempel bukan hanya lasan dan saya tidak dapat menemukan info tentang ini atau sepeda yang punya ini. Bantuan apa pun sangat kami hargai.

identify-this-bike

— Harvey Brackenbury
sumber

Itu adalah sepeda yang indah di sana. Anda harus benar-benar melakukannya dan mengendarainya. Atau berikan kepada orang lain yang akan menggunakannya.

— Criggie

Dudukan botol relatif tidak umum pada sepeda vintage itu, seperti campuran campy dan shimano. Saya 100% percaya itu adalah kaset dan freehub, bukan freewheel, meskipun hanya 6 kecepatan, motor pembalap memiliki kaset dalam ukuran itu.

— Criggie

FWIW, satu tempat Anda mungkin memeriksa nomor seri ada di tabung pengarah. Ini agak menyusahkan, karena Anda harus melepas garpu untuk mendapatkannya.

— Adam Rice

Kemungkinan duplikat. Mengapa saya tidak peduli model apa / membuat / tahun sepeda saya?

— Ross

@Criggie Saya punya motor Inggris yang berbeda yang hanya memiliki SN di kemudi, jadi "keduanya".

— Adam Rice

Sepertinya saya seperti salah satu sepeda Raleigh terbaik dari mungkin tahun 80-an. Kelompok komponen di atasnya sepertinya tidak asli sama sekali, saya kira itu Campy, dan seseorang "ditingkatkan" ke Shimano.

Sebuah catatan, tidak ada cara yang "benar", saya yakin saya akan diberitahu, tetapi di roda belakang, memiliki tuas tusuk sate di sisi derailleur / gantungan akan menjadi sesuatu yang saya akan hindari. Saya akan merekomendasikannya pergi di sisi lain, dan "titik" kembali atau turun. (Banyak yang suka meletakkannya di sebelah tempat duduk, tapi saya merasa kesulitan menggunakannya di sana, terutama ketika cuaca dingin dan hujan dan akses yang baik dan terhalang itu baik).

— David Davison
sumber

Beberapa orang lebih suka menempatkan tuas QR di sisi derailleur pada sepeda rem cakram, sesuai harganya. (Tidak relevan dalam kasus ini, tentu saja.)

— David Richerby