Dalam istilah praktis, seberapa sering Anda harus menyesuaikan ketegangan sabuk dari sepeda penggerak sabuk?

Gates mengklaim ikat pinggang mereka tidak membentang sepanjang hidup mereka, jadi secara teori Anda tidak harus menyesuaikan ketegangan (yang nampak rewel).

Saya tertarik pada siapa pun dengan pengalaman dunia nyata. Apakah Anda harus menyesuaikan ketegangan sabuk, selain ketika Anda harus menggerakkan roda belakang karena alasan lain, seperti mengganti ban?

Gates, yang membuat sabuk memiliki FAQ. Saya tidak bisa mendapatkan tautan langsung, tetapi jika Anda mengunjungi http://www.carbondrivesystems.com/support.php di bawah pertanyaan "Apa manfaatnya untuk sistem Carbon Drive?" ini adalah bagian dari jawaban mereka.

Tanpa Peregangan - Sabuk Carbon Drive tidak meregang seiring berjalannya waktu seperti rantai. Ini berarti Anda tidak perlu meregangkan kembali sabuk, atau mengganti sabuk karena peregangan. Ini juga berarti tidak ada keausan berlebihan pada puli karena peregangan.

Apakah klaim ini berlaku dalam praktik?

Setelah sistem diatur dengan benar, Anda tidak perlu menegangnya lagi sampai tiba waktunya untuk mengganti sistem. Akan ada sedikit penurunan ketegangan sepanjang umur sistem, tetapi tidak cukup dengan mengharuskan penyesuaian ketegangan. Saat melakukan pergantian ban menggunakan sepeda dengan drop out vertikal sliding atau braket bawah yang eksentrik, Anda tidak perlu meregangkan sistem, cukup masukkan roda ke dalam dan ke luar seperti yang Anda lakukan dengan rantai.

Saya telah mengendarai sabuk drive Gates CDC (bukan Centertrack) selama hampir satu tahun sekarang. Gates mengklaim bahwa penyesuaian tegangan tidak diperlukan selama masa pakai belt drive. Pengalaman saya tidak mendukung klaim ini.

Salah satu klaim Gates adalah bahwa sabuk tidak cukup meregang untuk menjamin penyesuaian tegangan setelah periode break-in, seperti yang Anda lakukan pada rem atau kabel shifter. Saya menemukan ini benar.

Namun, saya perhatikan bahwa ketegangan sabuk berubah secara signifikan dengan suhu (dan mungkin kelembaban, meskipun saya tidak memiliki cukup data untuk menguji hipotesis itu). Saya telah mengendarai sepeda saya dalam berbagai kondisi cuaca dan suhu mulai dari lebih dari 90 ℉ / 32 ° C hingga di bawah 0 ℉ / -17 ° C. Saya menggunakan aplikasi Gates iPhone untuk memeriksa ketegangan sabuk saya. Saya perhatikan, jika sabuk dikencangkan dengan benar pada suhu kamar, maka ketegangan di sabuk itu berkurangdi bawah kisaran tegangan yang disarankan ketika suhu sekitar turun di bawah sekitar 20 ℉ / -6 ° C. Saya perhatikan ada masalah dengan penggerak sabuk ketika ketegangan terlalu tinggi atau terlalu rendah, termasuk kebisingan yang berlebihan, lompatan, dan ketidaksejajaran yang mengarah ke menjatuhkan sabuk dari sprocket. Karena itu, saya merasa perlu untuk sedikit menahan sabuk pada awal musim dingin dan lagi pada akhir musim dingin.

Saya belum yakin apakah perubahan yang berhubungan dengan cuaca dalam ketegangan disebabkan oleh penyusutan bingkai (saya menduga inilah yang terjadi - bingkai saya adalah aluminium) atau oleh faktor lain.

Saya memiliki drive sabuk Gates. Setelah mendapatkan ketegangan yang tepat (menggunakan aplikasi iPhone) pada awalnya saya tidak menyentuhnya selama setahun dan terkejut menemukan itu tidak berubah. Bagi saya setidaknya, tidak ada peregangan.

Paduan aluminium memiliki koefisien ekspansi yang besar (pertumbuhan dengan peningkatan suhu) dan ini bisa menjelaskan pengalaman musim panas dan musim dingin Anda. Jangan memiliki penggerak sabuk tetapi jangan memelihara pesawat aluminium besar dengan kabel kontrol. ketika kabel diganti atau disesuaikan itu dilakukan setelah suhu pesawat stabil dan ketegangan kabel diperbaiki untuk suhu yaitu ketegangan lebih rendah jika pesawat dingin & ketegangan lebih tinggi. Hal ini disebabkan oleh panjang pesawat dan kabelnya berjalan cukup berubah untuk membuat perbedaan yang signifikan dalam ketegangan kabel.