Dalam situasi seperti ini, saya biasanya tidak cocok dengan salah satu roda di dukungan; alih-alih saya memarkir sepeda di atas rak dan tepat di sebelah kiri atau kanan sebuah loop, sehingga bagian terendah dari frame berada dalam jarak yang dekat dengan loop. Saya kemudian mengunci bingkai dan roda dengan satu kabel (kunci-U mungkin tidak berfungsi). Atau, Anda dapat menempatkan roda belakang di sebelah loop (dengan loop di sisi kiri sehingga tidak berbenturan dengan derailleur), dan melewati kunci-U melalui roda, mengangkangi chainstay dan dengan demikian mengunci frame sebagai baik.
Singkatnya, lupakan saja fakta bahwa rak dirancang untuk mengakomodasi roda dengan cara tertentu. Gunakan sebagai sepotong logam yang bisa Anda kunci untuk sepeda Anda.
Perlu diingat, bahwa dengan memarkir sepeda Anda di sebelah lingkaran, alih-alih di dalamnya, Anda mengambil lebih banyak tempat dan membuatnya lebih sulit bagi orang lain untuk parkir. Sesuatu yang perlu diingat jika rak sering penuh.
Juga, seperti yang ditunjukkan orang lain, itu tidak terlihat seperti rak yang sangat aman. Itu tidak berarti Anda tidak boleh menggunakannya; Anda memilih seberapa baik Anda ingin mengunci sepeda tergantung pada seberapa umum pencurian sepeda di daerah Anda, seberapa menarik target sepeda Anda (terutama dibandingkan dengan sepeda lain yang juga terkunci), dan seberapa besar risiko harus menggantinya Anda bersedia menerima. Saya mengunci sepeda saya di rak seperti ini setiap malam, tapi itu di halaman umum, tidak tepat di jalan, dan sepeda murah.