Apakah pelek aluminium ini aman?


9

Saya memiliki roda belakang 8 inci dari skuter dewasa. Tampaknya telah mengalami kerusakan naksir - pada tebakan seseorang mengendarai mobil di atas kemudi sambil di sisinya.

Tekukannya halus dan mungkin hanya menutupi seperempat pelek di satu sisi. Namun ada beberapa kerutan di luar.

masukkan deskripsi gambar di sini masukkan deskripsi gambar di sini

Dan dari samping

masukkan deskripsi gambar di sini masukkan deskripsi gambar di sini

Perasaan saya adalah bahwa ini akan menjadi buruk jika saya mencoba meluruskannya. Jika baja, peluang keberhasilan akan jauh lebih tinggi.

Pemilik mengatakan kepada saya itu tidak pernah diusir, tetapi mereka tidak mendapatkannya baru. Jadi sepertinya sudah digunakan seperti ini selama beberapa tahun.

Pertanyaan Apakah bisa disimpan? baik dengan meluruskannya, atau dengan membiarkannya apa adanya? Atau dengan menekuk sisa mengarah ke dalam agar sesuai dengan bagian terjepit?


Mungkin terkait dengan bicycles.stackexchange.com/questions/34201 tapi itu ditutup sebagai kata-kata kasar sedangkan ini adalah masalah nyata praktis.
Criggie

2
Ambil kunci pas yang dapat disesuaikan dan gunakan untuk menekuk ujungnya kembali, lebih atau kurang lurus. Saya telah melakukan ini beberapa kali - terkadang berhasil dan kadang tidak. Anda memang memiliki bahaya bahwa aluminium akan "bekerja keras" dan retak, tetapi layak dicoba.
Daniel R Hicks

1
Secara pribadi saya akan mengendarainya. Roda skuter sangat kecil dan geladak sangat rendah ke tanah dan Anda tetap berdiri, jadi bahkan jika roda gagal serempak, Anda mungkin tidak akan terluka secara signifikan jika sama sekali.
RoboKaren

@RoboKaren saya juga akan, tetapi itu bukan untuk saya. Setengah lainnya saya ditarik dari skuter yang sama oleh anjing kami beberapa tahun yang lalu dan masih menderita cedera yang disebabkan.
Criggie

Jawaban:


8

Hasil gagal total

Saya mencoba menggunakan spanner 12 "besar yang bisa disetel untuk dengan lembut mengubah pelek kembali ke tempat. Pada operan pertama berfungsi dengan baik, dan mengeluarkan sekitar sepertiga dari offset. Itu lebih baik tetapi tidak benar.

Pada pass kedua, saya merasakan sesuatu yang berderak. Rasanya seperti mematahkan ranting hijau tipis di mana serat putus tetapi tidak berpisah. Kerusakan ini terlihat di sisi kiri foto ini. Tekanannya tidak lebih tinggi dari tempat lain, dan tidak ada peringatan, hanya kegentingan tiba-tiba.

masukkan deskripsi gambar di sini

Ini cukup jelas bahwa pelek flens telah dilipat di sepanjang garis yang melemah dan sekarang benar-benar memo.

Karena ketertarikan, aku memberikan ujung yang lain pada area yang rusak itu gerakan yang bagus dan butuh sekitar setengah upaya siku yang diperlukan bagian yang tidak rusak untuk efek yang sama. (Tekuk pelek yang tidak rusak keluar dari tembakan maaf)

masukkan deskripsi gambar di sini

Saya telah menyelamatkan hub dan jari-jari, tabung ban dan selotip untuk membangun kembali pada pelek baru yang tidak rusak, itulah sebabnya ini merupakan pelek telanjang di foto-foto ini.

tl; bagian-bagian sepeda dr aluminium dengan keretakan yang terlihat sama sekali tidak dapat digunakan dan tidak dapat diperbaiki. Jangan buang waktu Anda untuk memperbaiki bagian aluminium yang bengkok.

Namun, lakukan daur ulang - Aluminium dapat digunakan kembali tanpa batas.


1
Saya berharap saya mengambil gambar dari pelek saya memiliki hal yang sama terjadi ketika saya mencoba meluruskan batu sederhana. Itu retak tepat pada titik "base of the sidewall" yang sama. Dan itu juga pelek DT Swiss $ 80- $ 100 (US $).
Andrew Henle

1
Terima kasih atas tindak lanjutnya, ingin tahu bagaimana hasilnya. Saya telah membengkokkan blip yang lebih kecil dengan kunci pas yang bisa disetel setiap sekarang dan kemudian membuatnya lebih atau kurang berfungsi (permukaan rem biasanya tidak terasa sempurna). Menemukan alat yang bisa melakukan hal yang sama pada kerusakan semacam ini tampak menantang.
Nathan Knutson
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.