Pilihan terbaik Anda adalah berlatih banyak tentang cara melepaskan kaki Anda, sehingga Anda terbiasa dengannya. Saya kira Anda sudah melakukan ini. Jadi sekarang Anda harus menyesuaikan ketegangan pegas pada pedal Anda. Rujuk ke instruksi manual tentang cara menyesuaikannya.
Selain itu, saya menemukan bahwa kotoran, debu, dan polusi lainnya di cleat membuatnya lebih sulit untuk membebaskan kaki. Ia mencapai pedal Anda setiap kali Anda menginjak lumpur atau tanah lunak dan kemudian kembali ke pedal, sesuatu yang tidak sering terjadi pada pengendara sepeda.
Ketika Anda membersihkan setelah menginjak lumpur atau tanah lunak sepatu Anda mengambil batu kecil, batang kecil, daun dan segala macam hal yang menyumbat mekanisme pedal, dan aksi mengayuh membuat semua kotoran ini sampai ke tempat-tempat kritis.
Itu sebabnya saya merekomendasikan untuk membersihkan pedal secara menyeluruh dan meminyaki mereka di antara wahana. Biasanya Anda tidak akan mendapatkan terlalu banyak kotoran hanya dalam satu perjalanan, tetapi Anda tidak ingin itu menumpuk, karena ini memperburuk kinerja mekanisme rilis. Oli banyak membantu untuk memotong masuk dan keluar, tetapi juga membantu sedikit dengan tidak membiarkan kotoran menempel pada mekanisme (pedal Anda tidak akan begitu kotor pada akhir perjalanan).
Kiat # 2: Anda harus memeriksa pedal dan cleat secara berkala untuk penyok, deformasi, dan lainnya yang dapat memengaruhi kemampuan Anda untuk memotong. Khususnya saya mengalami masalah dengan "landai" yang mendorong cleat keluar ketika Anda memutar kaki Anda. Untuk beberapa alasan ini mengembangkan semacam pengait yang mencegah kaki dari memutar. Anda dapat dengan mudah mengajukan deformasi ini, biasanya mereka sangat kecil! Gunakan file halus atau alat putar (dremel) dengan batu gerinda grit halus.
Tip # 3: Bagian dari beberapa pelatihan yang juga saya lakukan, adalah tentang menaklukkan bagian-bagian teknis yang sulit tanpa melepaskan kaki dari pedal. Saya melakukan ini dengan membangun rintangan kecil di tengah medan datar yang luas. Rintangan di mana terbuat dari batu dan kayu, berusaha membuat kemudian dengan kesulitan yang semakin meningkat setiap kali, tetapi selalu membuatnya sedemikian rupa sehingga jika aku jatuh itu tidak akan terlalu sakit, maka dataran bersih yang bersih di sekitar rintangan. Pelatihan semacam ini memberi pengendara banyak kepercayaan diri dan membangun keterampilan yang diperlukan yang membuat penggunaan pedal cleated lebih intuitif pada tingkat yang diperlukan untuk berkuda MTB.
Kiat-kiat ini telah membuat saya terpotong selama 10 tahun bersepeda gunung, melakukan XC, dan sedikit semua gunung dan menurun.
Komentar terakhir saya: JIKA Anda terbiasa dengan SPD dengan sepeda jalan Anda, berusahalah untuk tetap menggunakan SPD untuk sepeda gunung Anda, jika Anda melepasnya, hampir pasti Anda akan kehilangan mereka!