Bailing dengan pedal SPD di atas sepeda gunung


14

Saya mendapat sepeda gunung baru setahun yang lalu, dengan pedal SPD. Saya setuju dengan ini di sepeda jalan (yang saya biasanya tidak menabrak), tetapi pada sepeda gunung ketika saya jatuh saya biasanya tidak bisa melompat dari sepeda seperti dulu. Saya bisa menangani berhenti OK, tetapi ketika saya akan jatuh saya tidak bisa melompat dan mendarat di kaki saya.

Apakah saya perlu melonggarkan pengaturan pedal? Haruskah saya melepas ketika saya mendapatkan bagian yang sulit di jalan? (Saya memiliki pedal yang bekerja dua arah.) Atau haruskah saya berlatih menabrak sampai saya memperbaikinya? Apa yang dilakukan pengendara motor gunung "asli"?


1
Saya tidak bersepeda gunung, tetapi saya ingin melepaskan dalam situasi "sensitif" di mana saya mungkin harus berhenti tiba-tiba atau semacamnya.
Daniel R Hicks

Ada info bagus di sini! Tidak mengerti mengapa kunjungan di sini ketinggalan bertahun-tahun. Saya baru saja memulai bersepeda gunung dengan klip Shimano (PD-M52OL) kemarin. Saya tidak melakukan hal-hal teknis yang sebenarnya lagi, (kerusakan ACL beberapa tahun yang lalu mengendarai Chesebro ke China Flats) tetapi, sangat menyukai perbedaan dalam kekuatan dan kontrol yang saya rasakan dengan ini. Sungguh menakjubkan betapa lebih banyak kekuatan yang saya miliki untuk mendaki bukit, melewati belokan, dan menjelajah dengan lebih mudah. Bagi mereka yang terbiasa dengan itu atau menginginkan kedua opsi, mereka memiliki pedal Shimano yang keduanya klip pada DAN pedal datar lebar. Layak dicoba. Bagus

Jawaban:


11

Pilihan terbaik Anda adalah berlatih banyak tentang cara melepaskan kaki Anda, sehingga Anda terbiasa dengannya. Saya kira Anda sudah melakukan ini. Jadi sekarang Anda harus menyesuaikan ketegangan pegas pada pedal Anda. Rujuk ke instruksi manual tentang cara menyesuaikannya.

Selain itu, saya menemukan bahwa kotoran, debu, dan polusi lainnya di cleat membuatnya lebih sulit untuk membebaskan kaki. Ia mencapai pedal Anda setiap kali Anda menginjak lumpur atau tanah lunak dan kemudian kembali ke pedal, sesuatu yang tidak sering terjadi pada pengendara sepeda.

Ketika Anda membersihkan setelah menginjak lumpur atau tanah lunak sepatu Anda mengambil batu kecil, batang kecil, daun dan segala macam hal yang menyumbat mekanisme pedal, dan aksi mengayuh membuat semua kotoran ini sampai ke tempat-tempat kritis.

Itu sebabnya saya merekomendasikan untuk membersihkan pedal secara menyeluruh dan meminyaki mereka di antara wahana. Biasanya Anda tidak akan mendapatkan terlalu banyak kotoran hanya dalam satu perjalanan, tetapi Anda tidak ingin itu menumpuk, karena ini memperburuk kinerja mekanisme rilis. Oli banyak membantu untuk memotong masuk dan keluar, tetapi juga membantu sedikit dengan tidak membiarkan kotoran menempel pada mekanisme (pedal Anda tidak akan begitu kotor pada akhir perjalanan).

Kiat # 2: Anda harus memeriksa pedal dan cleat secara berkala untuk penyok, deformasi, dan lainnya yang dapat memengaruhi kemampuan Anda untuk memotong. Khususnya saya mengalami masalah dengan "landai" yang mendorong cleat keluar ketika Anda memutar kaki Anda. Untuk beberapa alasan ini mengembangkan semacam pengait yang mencegah kaki dari memutar. Anda dapat dengan mudah mengajukan deformasi ini, biasanya mereka sangat kecil! Gunakan file halus atau alat putar (dremel) dengan batu gerinda grit halus.

Tip # 3: Bagian dari beberapa pelatihan yang juga saya lakukan, adalah tentang menaklukkan bagian-bagian teknis yang sulit tanpa melepaskan kaki dari pedal. Saya melakukan ini dengan membangun rintangan kecil di tengah medan datar yang luas. Rintangan di mana terbuat dari batu dan kayu, berusaha membuat kemudian dengan kesulitan yang semakin meningkat setiap kali, tetapi selalu membuatnya sedemikian rupa sehingga jika aku jatuh itu tidak akan terlalu sakit, maka dataran bersih yang bersih di sekitar rintangan. Pelatihan semacam ini memberi pengendara banyak kepercayaan diri dan membangun keterampilan yang diperlukan yang membuat penggunaan pedal cleated lebih intuitif pada tingkat yang diperlukan untuk berkuda MTB.

Kiat-kiat ini telah membuat saya terpotong selama 10 tahun bersepeda gunung, melakukan XC, dan sedikit semua gunung dan menurun.

Komentar terakhir saya: JIKA Anda terbiasa dengan SPD dengan sepeda jalan Anda, berusahalah untuk tetap menggunakan SPD untuk sepeda gunung Anda, jika Anda melepasnya, hampir pasti Anda akan kehilangan mereka!


"Minyak banyak membantu untuk memotong masuk dan keluar" ... sampai pertama kali Anda mendapatkan lumpur di sepatu. Minyak atau lemak membuat pelepasan sangat mudah (yaitu hanya membutuhkan sedikit tenaga) untuk waktu yang singkat tetapi kemudian menjadi lebih buruk. Saya lebih suka perilaku konsisten dari pedal yang kurang lebih kotor.
Michael

7

Tetap terpaku setiap saat, terutama di tempat-tempat sulit karena saat itulah Anda membutuhkan kendali dan kekuatan paling besar.

Ketika Anda mengatakan bahwa 'Anda dapat menebus ketika Anda tahu akan jatuh', Anda menggambarkan situasi yang memiliki banyak waktu untuk memutuskan. Anda akan punya waktu untuk melepas juga.

Apa pun yang terjadi, tidak masalah untuk menghapus ketika menempel pada sepeda Anda. Itu tidak akan menyakiti Anda "lebih" daripada memusnahkan tanpanya (modulo beberapa kecelakaan aneh yang sangat langka yang tidak layak untuk dihindari).


3
Saya setuju, saya merasakan hal yang sama pada awalnya, tetapi sekarang saya merasa cukup nyaman ketika terpaku pada bagian downhiill yang berbahaya.
Papuass

3
Saya secara umum menemukan bahwa ketika saya mengenai sesuatu yang keras, saya akhirnya mendapatkan unclipped secara otomatis oleh momentum saya. Saya pada dasarnya setuju dengan jawaban ini tetapi saya bertanya-tanya apakah @xpda telah mengalaminya? Itu bukan sesuatu yang bisa diuji dengan mudah.
Colin Newell

"Ketika kamu mengatakan bahwa kamu dapat menebus ketika kamu tahu kamu akan crash ... Kamu akan punya waktu untuk melepaskan juga." Tidak, itu tidak benar. Itulah masalahnya - kadang-kadang ketika saya biasanya memberikan jaminan, saya tidak bisa karena tidak ada waktu untuk melepas.
xpda

@ xpda, berapa banyak waktu yang Anda butuhkan untuk melepaskannya?
Angelo

Saya setuju dengan xpda, sejauh saya bisa memahami situasinya, bukan menjadi pengendara sepeda gunung. Membuka kliping sering membuat perbedaan antara harga diri yang terluka sederhana dan beberapa goresan dan luka non-sepele.
Daniel R Hicks

7

Anda dapat mengatur ketegangan pada pelepasan pedal, tetapi Anda juga harus memeriksa cleat Anda.

Shimano memiliki dua model cleat SPD:

  • SH51 - rilis searah
  • SH56 - rilis multi arah

SH56 ditandai dengan tanda 'M' besar pada pedal yang menghadap sisi cleat, dan akan memungkinkan Anda mengklik lebih mudah daripada SH51.


6

Pacar saya biasa menggunakan pedal SPD di sepeda gunungnya, tetapi beralih ke pengocok telur setelah pertemuan pertama dengan apa yang dijuluki "The Bog of Eternal Stench", dan perjalanan pulang yang sangat panjang, bau, lembab. Dia menemukan bahwa mereka lebih mudah masuk dan keluar dengan cepat, bahwa mereka kurang rentan tersumbat lumpur, rumput, dan puing-puing lainnya, dan jauh lebih intuitif dalam situasi di jalan setapak yang membutuhkan respons cepat.


3
Saya harus setuju. Saya mengendarai dengan pedal Crank Bros. "Mallet" dan mereka adalah kombinasi sempurna antara retensi dan jalan keluar yang mudah. Dengan mereka, saya telah berhasil membuka kedua pedal dan menjatuhkan sepeda di antara kedua kaki saya ketika melewati palang, membiarkan saya menyentuh tanah. ;-)
Adam Franco

3

Saya akan mulai melonggarkan pedal sehingga Anda dapat melepasnya lebih mudah daripada yang Anda lakukan sekarang, tetapi mereka tidak membuka secara tiba-tiba ketika Anda tidak ingin mereka melakukannya.


0

Pertimbangkan untuk beralih ke pedal SpeedPlay? Saya diberitahu mereka tidak toleran terhadap kotoran / lumpur, jadi mungkin bukan pilihan yang ideal. Namun, mereka tetap sangat aman untuk semua bersepeda jalan saya (saya menggunakan platform untuk bersepeda gunung, tidak ada clipping in untuk saya di sana), membuka kliping dengan mudah seperti yang dirancang, tetapi dalam situasi darurat saya dapat menarik kaki saya dari pedal (dengan jenis kekuatan yang dapat Anda lakukan selama keadaan darurat) tanpa melakukan gerakan unclip.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.