Bagaimana saya bisa mengeringkan rantai?

Saya mulai membersihkan rantai sepeda gunung saya lebih teratur, menggunakan proses ini:

1. Cuci lumpur.
2. Gunakan alat pembersih rantai dengan penghapus lemak.
3. Bersihkan de-greaser.
4. Rantai kering (lihat di bawah).
5. Poles ulang dengan pelumas basah.
6. Bersihkan sisa pelumas dengan kain / kertas.

Bagian yang saya alami kesulitan adalah # 4 (rantai kering). Apa cara yang baik untuk mencapainya? Saat ini, saya melakukan ini:

1. Keringkan rantai sejauh mungkin dengan kain / kertas.
2. Tuangkan GT-85 ke seluruh rantai untuk mengusir air.
3. Rantai kering (lagi) dengan kain / kertas.

... tapi meskipun begitu itu jelas tidak cukup kering, karena ketika saya meletakkan pelumas baru di seluruh banyak emulsi menjadi kekacauan gloopy coklat :-(

Pada saat ini (musim dingin) saya biasanya melakukan semua ini ketika saya pulang setelah beberapa jam naik dan beberapa gelas bir di pub - larut malam, dalam gelap, di luar dalam dingin yang membeku, sering di hujan - jadi saya mencari solusi cepat yang tidak melibatkan bengkel (yang saya tidak punya, apalagi kompresor udara).

Saya sudah mencoba membiarkannya semalaman sebelum memakainya, tetapi dalam cuaca dingin masih belum kering di pagi hari. Dan itu cenderung membentuk karat permukaan juga ...

Apakah saya hanya perlu kain yang lebih baik (pulen?)? Atau apakah itu tidak realistis untuk dapat membersihkan dan melumasi ulang dalam waktu 15 menit?

Metode yang sering saya gunakan adalah setelah rantai benar-benar bersih tetapi masih basah, gunakan pengering rambut tua yang dicurangi untuk diarahkan ke ember kecil, di mana rantai itu duduk di keranjang kawat atau ditangguhkan serupa. Butuh sekitar tiga menit untuk membuat rantai kering dan panas. Di toko tertentu saya berada di tempat ini adalah protokol, kami kemudian akan menarik rantai keluar dengan berbicara dan mencelupkannya ke dalam botol Boeshield T9 selama beberapa detik, kemudian menarik keluar dan membiarkan tetesan mengering. Panas tidak banyak untuk menarik pelumas ke inner rantai, dan hasilnya terlihat dan terasa seperti rantai baru dari paket. Saya membayangkan banyak pelumas akan memiliki hasil yang sama, meskipun Anda perlu mengembangkan sistem dengan cara yang tidak menyebabkan kebakaran (pilihan pelumas dan seberapa panas Anda mendapatkannya).

Oven pemanggang roti tua mungkin akan bekerja juga.

Gabungan GT85 dan oli rantai belum tentu merupakan ide yang baik. Satu sepeda beater milik saya pada umumnya memiliki rantai diminyaki dengan GT85 saja, yang saya gunakan di seluruh rantai dan mechs depan / belakang untuk mengurangi karat permukaan (itu disimpan di luar pekerjaan) tetapi sepeda yang lebih baik mendapatkan peminyakan yang tepat.

Kain yang lebih tebal tidak akan masuk ke rol, tetapi ini sebagian besar dapat dikeringkan dengan memutarkan rantai, baik pada dudukan atau dengan mengendarai beberapa ratus meter dengan cepat dalam rantai terkecil. Jadi Anda dapat menghapus, memutar, menghapus dan itu akan membuat sebagian besar air mati. Kain yang saya gunakan adalah kaos lama atau sprei karena mereka melepaskan lebih sedikit serat ke bagian yang bergerak daripada handuk tua. Handuk kertas adalah sampah untuk hal-hal semacam ini - bisa jadi berkeping-keping atau terlalu kaku dan tidak cukup menyerap.

Dengan asumsi Anda menggunakan pelumas basah untuk meminyaki rantai Anda, Anda dapat menerapkannya pada rantai lembab (tidak merendam), dan mengerjakannya. Saya melakukan satu tetes per rol dan pedal belakang dengan tangan sampai seluruh rantai sudah bulat beberapa kali, sebelum menghapus kelebihan, dan itu terlihat lebih halus dan lebih jelas dari karat permukaan daripada jika saya biarkan mengering semalaman (di garasi built-in tidak dipanaskan).

Ini bukan sesuatu yang sudah saya coba, dan saya curiga ini akan sangat boros dalam praktiknya, tetapi Anda bisa mencoba bilas cepat isopropil alkohol sesaat sebelum mengeringkan handuk / lap / etc mungkin membantu.

Saya telah menggunakannya untuk barang-barang kecil yang ingin saya keringkan dengan cepat; itu bukan sihir tetapi sebagian besar akan menjadi lebih cepat kering daripada air biasa.

Tentu saja, jika kekhawatiran Anda adalah jari-jari Anda membeku, ini mungkin bukan perbaikan sama sekali.

Bersihkan air sebanyak mungkin dengan lap. oleskan pengering rambut atau senapan panas (hati-hati dengan senapan panas, hal-hal itu dapat membakar cat, melelehkan plastik dan bahkan menurunkan epoksi dalam komposit serat karbon.)

Ketika saya mencuci sepeda, saya meniup air berlebih dengan blower daun dan menyekanya dengan lap bersih. (Air tempat saya tinggal cukup keras dan meninggalkan residu putih jika dibiarkan kering). Saya tidak memiliki masalah dengan rantai berkarat.

Pembersih vakum gaya Shop-Vac juga bekerja dengan baik, dengan selang yang terhubung ke sisi 'blow' dan adaptor attachment berdiameter kecil.

Coba oli yang berbeda. Pelumasan rantai MTB Anda harus dapat menahan jumlah air yang tersisa dalam rantai yang sudah kering. Saya bersihkan rantai itu dengan kain penyerap dan segera oli, saya tidak pernah punya masalah.

Di musim dingin, salah satu pilihan adalah 'menyerah' menjaganya tetap bersih, menghabiskan 2 detik dengan alat pengukur rantai dan mengganti rantai saat dipakai (atau di musim semi jika itu yang lebih dulu).

Ini tidak terlalu ramah lingkungan, tetapi cobalah sekaleng udara terkompresi . Tidak perlu bengkel atau outlet listrik, ini portabel dan tenang, cukup murah, dan umumnya bekerja dengan baik pada permukaan non-berpori di mana ia hanya bisa mengeluarkan air permukaan. Pastikan Anda mendapatkan semua celah dan celah kecil - oh, dan jangan membalikkannya atau mengocoknya (karena Anda tampaknya tidak menyukai dingin yang membekukan). Saya akan menyertakan tautan tetapi biasanya tidak layak membelinya secara online - pengiriman udara kalengan mahal.

Tidak perlu untuk semua pekerjaan itu!

Pertama-tama bersihkan rantai dengan kain.

Selanjutnya, gunakan mesin cuci rantai dan cairan pembersih rantai komersial. Jika Anda benar-benar obsesif, tiriskan & menyegarkan cairan pembersih dan beri pembasuhan kedua. (Anda dapat menyimpan cairan mesin cuci kotor dalam kendi selama beberapa hari, lalu tuang & gunakan kembali bahan-bahan bening dari atas, jika Anda ingin menghemat sumber daya.)

Bersihkan rantai dengan kain lagi.

Lumasi dengan oli rantai pilihan Anda.

Perhatikan bahwa Anda tidak perlu melepas rantai dari sepeda.