Cara menyimpan sepeda di luar selama musim dingin


21

Baik. Saya punya sepeda yang ingin saya simpan sekitar enam ngengat. Suhu musim dingin bisa serendah -30 C. Masalahnya adalah saya tidak memiliki ruang penyimpanan dalam ruangan, jadi itu akan berada di balkon. Kami juga punya banyak salju.

Jadi, rencanaku adalah:
1. Mengembang ban hingga maksimal
2. Mengolesi
3. Bungkus sepeda dengan plastik

Ada saran?



2
Jangan berhenti bersepeda selama suhu di atas -40 ° C.
gerrit

Jawaban:


25

Inilah solusi saya. Lepaskan roda, pedal, dan setang, dan letakkan sepeda di bawah tempat tidur. Oke, itu mungkin bukan solusi yang tepat, tetapi mungkin mengarahkan Anda ke arah yang benar. Jika Anda mulai melepas komponen dari sepeda, Anda bisa memasangnya di tempat yang cukup kecil. Anda bahkan mungkin ingin mempertimbangkan untuk mengambil bagian dan menyimpan semuanya kecuali bingkai di dalam apartemen Anda. Keluarkan braket bawah dan tinggalkan di rumah. Roda dapat dengan mudah disimpan di dalamnya. Kursi / kursi posting mati mudah dilepas dan dapat disimpan di mana saja. Pada dasarnya Anda harus menyimpan sebanyak mungkin di dalam.


1
+1, ya, bahkan hanya melepas pedal dan melonggarkan headset (sehingga Anda dapat memutar setang 90 derajat), akan membuat sepeda menjadi sangat sempit.
Angelo

13

Membungkus dengan plastik selama satu musim akan menghasilkan kelembaban yang terperangkap, bukannya membuatnya keluar. Kelembaban akan menembus kecuali Anda melakukan sesuatu yang ekstrem seperti penyegelan vakum (yang tidak praktis dalam kasus ini).

Anda lebih baik memastikan sepeda tertutup dengan baik untuk mencegah hujan, tetapi juga bisa bernafas untuk memungkinkan uap air berlebih menguap.

Kiat GuyZee bagus. Saya akan memeriksa sepeda sebulan sekali untuk memastikan tidak perlu minyak ekstra dan tidak ada karat atau peningkatan kelembaban.

Juga, jika balkon dapat diakses dari tanah dengan cara apa pun, Anda memberi pencuri keuntungan waktu.


12

Berikut beberapa pertimbangan lain:

  • Pastikan sepeda 100% kering
  • Ya rantai minyak dan semua roda gigi, bantalan dll ...
  • Jika sepeda terbuat dari baja, oli atau cat ulang logam yang terpapar
  • Jika sepeda terbuat dari baja, tambahkan lapisan lilin dan buff mobil yang bagus
  • Jika sepeda karbon, poles dengan semir furnitur kayu Lemon segar
  • Jika pelana adalah penyemir kulit dengan minyak bulu atau kondisioner kulit lainnya
  • Minyak / Lube masing-masing berbicara di puting susu
  • Angkat sepeda supaya tidak bertumpu pada bannya
  • Mengasumsikan plastik menggantung, tetapi pastikan diikat agar tidak meledak!

Semoga itu bisa membantu ... jika saya memikirkan orang lain, saya akan berteriak!


1
Apakah ada salahnya melepas ban sepenuhnya? Lalu bisakah sepeda itu dengan aman diletakkan di atas pelek?
kmm

@Kevin - Apakah maksud Anda ban atau pelek? Menyimpan ban sendiri, mungkin yang terbaik untuk menyimpan flat itu tanpa beban terlalu banyak.
Neil Fein

Saya berpikir untuk melepas ban sepenuhnya dan menyimpannya secara terpisah (di lemari atau apalah). Kemudian biarkan sepeda bersandar pada pelek (mungkin saya harus mengatakan roda), menghindari kebutuhan untuk (1) menjaga ban melambung atau (2) mengangkat sepeda, seperti yang disarankan dalam jawaban.
kmm

5

Tidak perlu melakukan sesuatu yang istimewa. Tetap kering, sebagian besar, dan tidak ada salahnya untuk menggantungnya sehingga beratnya turun dari ban. Dalam hal "penyimpanan luar biasa", jika Anda menutupinya pastikan udara dapat bersirkulasi di bawah penutup agar tetap kering - jangan membungkus terlalu kencang. Dan berhati-hatilah menempatkan sepeda di lokasi (misalnya, di dekat kipas angin kamar mandi) di mana kelembaban dari dalam akan keluar dan mengembun di atasnya.

Saya tidak akan melepas ban - lebih cenderung merusak sepeda daripada dengan mereka. Tapi tidak ada salahnya untuk mengambil tempat duduk di dalam (sesuatu tikus mungkin menggerogoti).


1

Saya akan membeli penutup sepeda komersial (tersedia di banyak tempat) dan menggunakannya untuk menjaga sepeda terlindungi. Sebelum meletakkannya di penyimpanan saya akan menggunakan kain berminyak untuk pergi ke baut kunci allen, misalnya di batang. Tidak lebih dari itu benar-benar diperlukan, membersihkan sepeda akan menghilangkan lapisan pelindung dari kotoran dan kotoran yang telah menumpuk.

Untuk menjaga ban lebih baik, Anda mungkin ingin membuat sepeda terbalik, berhati-hatilah agar pemindah dan kursi tidak lecet.


1
Hal utama pada ban adalah memastikan ban tidak kempes dan mendatar (dengan berat pada ban) untuk waktu yang lama, karena ini akan mendorong keretakan. Beberapa ban Anda dapat mengembang hingga 80psi dan masih dapat menampung 30 (yang banyak) 6 bulan kemudian, sementara yang lain akan mati mendatar dalam seminggu. Anda tahu ban Anda dan harus tahu (kurang lebih) skenario mana yang akan Anda miliki.
Daniel R Hicks

1

Anda memiliki tiga faktor risiko - salju, kelembaban kondensasi dan ban kempes. Solusinya adalah dengan menggantung sepeda dan menutupinya dari atas sehingga dilepas dari bawah. Gantung akan membutuhkan apa pun yang tampak seperti dua jangkar dan beberapa tali yang dapat diandalkan. Penutup dapat dibuat dari bahan tahan air yang kuat. Sepeda berventilasi baik yang tertutup salju dan gantungan akan dilindungi.


1

Pertimbangkan untuk menggunakan produk Yardstash alih-alih penutup sepeda. Memberikan perlindungan yang lebih baik daripada hanya membungkus terpal atau plastik. Anda dapat membeli langsung dari www.yardstash.com .


Terlihat keren, tetapi akankah itu menahan beban salju yang berat? Saya telah melihat rumah kaca yang tampak sangat kuat dihempaskan oleh salju.
sharptooth

Saya agak di kapal yang sama dengan @ user194076 dengan menyimpan sepeda di balkon apartemen saya; dan saya juga cukup paranoid tentang menjaganya agar terlindung dari pencurian. Apakah ada cara untuk melewati kunci sepeda melalui tas sehingga saya masih bisa mengunci sepeda ke pagar?
Mattias

1

Sisi lain dari koin adalah apa yang harus dilakukan di musim semi. Aku akan mengatakan:

  • lepaskan semua minyak dan oli kembali / oleskan semuanya
  • pompa ban dan periksa setelah beberapa hari
  • mungkin memeriksa tabung
  • mencari karat baru di sekitar kelenjar kabel dll (saat regreasing)
  • tarik dengan keras pada tuas rem sebelum Anda perlu
  • pelek bersih
  • tes yang baik sebelum Anda mengandalkannya.

Saya yakin ada banyak yang harus ditambahkan ke daftar ini, Anda bahkan mungkin melihat pada jawaban lama tentang mengembalikan sepeda yang terabaikan untuk tips, meskipun Anda melakukan apa yang Anda bisa untuk mengurusnya.


1

Hampir turun dari seluruh sepeda adalah pekerjaan yang terlalu banyak ... pilihan lain akan jauh lebih murah pada waktu Anda atau - jika sepeda tidak terlalu mahal - tinggalkan saja di luar, lindungi titik masuk kabel untuk mencegah air dan putar roda 45 derajat setiap beberapa minggu.


Gidday dan selamat datang di SE Bicycles. Saya telah membuat beberapa perubahan kecil untuk jawaban Anda, tanpa mengubah makna Anda.
Criggie

0

Alternatif $ 11-

Lube rantai sebelum penyimpanan. Bungkus dan bungkus dengan benar-benar dengan beberapa desikan dalam. Segel sepenuhnya. Kelembaban yang rendah seharusnya sedikit berkarat. Gantung untuk mencegah kerusakan pada ban.

Home depot menjual lembaran plastik dan pengering 10ft persegi untuk masing-masing sekitar $ 3 dan $ 7,50. Desikan ini membutuhkan sesuatu seperti double boiler untuk menyimpan desikan masuk. Ini menyerap kelembaban dan menetes ke wadah yang lebih rendah. Anda dapat membuatnya dengan wadah pakaian bekas yang dapat ditumpuk atau membelinya di Home Depot dengan harga beberapa dolar lagi.

Alternatif Gratis - Bungkus sepenuhnya dan lupakan sampai musim semi. Itu akan baik-baik saja! Itu yang akan saya lakukan!


1
Desiccant akan bertahan sekitar seminggu dalam kondisi tersebut. Lebih baik untuk menutupi lebih longgar sehingga udara dapat bersirkulasi.
Daniel R Hicks

Dan pengering adalah sampah pada suhu rendah - tetapi kelembaban absolut akan sama baiknya dengan nol pada -30. Kondisi yang kurang dingin tetapi lembab di kedua sisi mungkin akan lebih buruk.
Chris H
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.