Apakah pelari atau pejalan kaki diizinkan menggunakan jalur sepeda?

12

Pagi ini dalam perjalanan saya, saya bertemu seorang pelari di jalur sepeda yang saya tumpangi. Ini membuat saya jengkel karena:

Jalur sepeda berada di jalan yang sibuk, dengan tiga jalur lalu lintas kendaraan bermotor di setiap arah. (Saya menuju ke utara di Embarcadero di San Francisco, bagi Anda yang akrab dengan kota.) Untuk berkeliling pelari saya harus memasuki jalur mobil, yang membuat saya sedikit tidak nyaman.
Ada trotoar yang sangat luas tersedia untuk pelari dan pejalan kaki lainnya di sepanjang jalan ini. Tidak ada penghalang di trotoar, dan tidak tersumbat dengan pejalan kaki lainnya. Dengan kata lain, ada banyak ruang bagi pelari ini untuk berlari di trotoar. (Saya menduga bahwa dia tidak ingin berlari di trotoar beton berdasarkan pada kepercayaan yang salah arah bahwa jalan aspal akan lebih mudah pada persendiannya.)

Jadi, ketika saya akan melewati pelari, saya berseru, "Anda berada di jalur saya!" Reaksinya ... tidak positif. Dia mulai berteriak dan memaki saya. Saya tidak tahu persis apa yang dia katakan; mungkin sesuatu tentang pelari yang berhak menggunakan jalur sepeda juga.

Jadi pertanyaan saya adalah ini:

Apakah pelari atau pejalan kaki lainnya memiliki hak hukum untuk menggunakan jalur sepeda (bukan bahwa SFPD akan pernah menegakkan ini bahkan jika itu merupakan pelanggaran), terutama ketika ada trotoar yang tersedia? Jika ini berbeda dengan yurisdiksi - dan mungkin memang demikian - maka saya kira saya paling penasaran dengan apa yang dikatakan hukum di mana saya melakukan semua perjalanan saya, di daerah teluk San Francisco.

(Detail yang tidak relevan: Saya sendiri seorang pelari - saya lebih banyak berlari daripada bersepeda, sebenarnya - dan saya sudah menjalankan rute ini berkali-kali. Saya benar-benar tidak memiliki simpati untuk mereka yang ingin berlari dengan sepeda lane, hanya karena aku merasa trotoar sangat cocok untuk pelari saat tersedia. Lagipula, aku tidak mengendarai sepeda di trotoar.)

safety us legal bike-lane

— Jeff
sumber

1

Hanya berteriak "Di sebelah kiri Anda" dan berkelilinglah. Pria itu harus pindah untuk memberi Anda bagian yang jelas jika diberi peringatan yang tepat. (Membunyikan lonceng tidak banyak bermanfaat, meskipun mungkin tanduk Harpo Marx mungkin berhasil.)

— Daniel R Hicks

Pertanyaan yang menarik, tetapi saya benar-benar tidak melihat bagaimana bagian kedua dapat dijawab. Saya menutup ini karena menghasilkan jawaban yang ramah dan bergaya forum, dan akan lebih cocok untuk forum daripada di sini. (Daging dari ini adalah poin pertama Anda, menanyakan apakah pelari secara umum memiliki hak untuk menggunakan jalur sepeda, tetapi saya menduga bahkan itu akan membutuhkan lokalitas untuk dapat menjawab.) Harap jangan ragu untuk mengedit ini dan kami akan mempertimbangkan kembali -pembukaan. (Saya harap Anda tahu, pertanyaan ini ditulis dengan sangat menghibur.)

— Selamat tinggal Stack Exchange

7

Berbagi jalan. Ini seperti seseorang mengendarai mobil bertanya apakah sepeda diizinkan menggunakan jalur otomatis.

— xpda

2

@ xpda Tidak juga. Siklus secara hukum berhak atas jalan, kecuali bila tidak. Pertanyaannya adalah apakah pejalan kaki juga berhak atas jalan, terutama ketika trotoar besar telah disediakan untuk pejalan kaki.

— Jeff

2

Tetapi apakah kita benar-benar ingin membuat komunitas yang berjalan menentang kita, dan di sisi pola pikir "hanya mobil"? Lebih baik bersikap toleran.

— Daniel R Hicks

22

Sebagian besar hukum Negara Bagian dan Lokal AS didasarkan pada Kode Seragam Kendaraan dan pedoman Asosiasi Pejabat Jalan Raya dan Transportasi Negara Bagian Amerika (AASHTO). Mereka biasanya akan memiliki frasa seperti:

Jika trotoar disediakan, akan melanggar hukum jika pejalan kaki berjalan di sepanjang dan di jalan yang berdekatan.

Dan frasa seperti:

Jika trotoar tidak disediakan, pejalan kaki mana pun yang berjalan di sepanjang dan di jalan raya, bila dapat dipraktikkan, berjalan hanya di bahu di sisi kiri jalan.

Jadi, jawaban singkatnya adalah "tidak", tetapi mungkin berbeda di mana pun Anda berada.

Jawaban yang lebih panjang adalah seperti halnya pengendara sepeda diizinkan untuk mengambil jalur ketika kondisi memungkinkan, pejalan kaki diizinkan di sana ketika kondisi mengharuskan.

Pada akhirnya kita semua mencoba berbagi ruang yang terbatas. Sopan santun dari semua pihak selalu dihargai, dan biasanya dikembalikan.

— Gary. Sinar
sumber

7

Menemukan utas ini ketika saya mencari jawaban yang sama untuk legalitas pejalan kaki yang berjalan di jalur sepeda dengan trotoar yang sangat bagus di sebelah mereka. Karena saya belum melihat ini dijawab di sini, saya akan memposting apa yang saya temukan dari DMV California.

Pejalan Kaki di Jalur Sepeda

21966 . Tidak ada pejalan kaki yang akan melanjutkan jalur sepeda atau jalur di mana ada fasilitas pejalan kaki yang memadai yang berdekatan.

https://www.dmv.ca.gov/pubs/vctop/d11/vc21966.htm

Anehnya, undang-undang ini telah berlaku sejak 1977 dan tampaknya tidak banyak orang tahu (atau peduli) tentang itu.

— pengguna10676
sumber

1

Whats 'memadai' adalah istilah longgar yang memastikan pengacara menjadi kaya sementara hanya pengadilan yang dapat memutuskan apakah ada kasus tertentu yang melanggar hukum.

— mattnz

1

@ mattnz Istilah seperti "memadai," "dalam kondisi baik," dan "bila dapat dipraktikkan" sering dilemparkan ke dalam undang-undang seperti ini sehingga undang-undang tidak mengharuskan orang untuk menggunakan trotoar atau jalur sepeda yang penuh dengan lubang, dihambat oleh puing-puing, atau berbahaya. Saya bukan pengacara, tapi saya pikir mereka sengaja dibuat ambigu sehingga pengendara sepeda / pejalan kaki dapat memutuskan kapan aman untuk menggunakan jalur / trotoar, dan ketika itu tidak.

— jimchristie

Saya ingin tahu apakah "berdekatan" termasuk trotoar di sisi lain jalan.

— arichards

5

Ini tergantung pada arah mereka berlari. Karena sepeda menjadi sunyi, bersepeda memiliki prioritas di jalur sepeda dan pelari tidak memiliki mata di belakang kepala mereka, mereka harus menjalankan 'jalan yang salah', menuju daripada dengan lalu lintas sepeda. Dengan cara itu mereka dapat melompat keluar dari jalan lalulintas siklus yang akan datang.

Jelas tidak ada kekurangan siaran layanan publik di televisi untuk memberi tahu para pelari tentang etiket yang benar untuk berlari di jalur sepeda. Namun, dari perspektif hukum 'Highway Kode' Inggris, pejalan kaki adalah pejalan kaki baik merangkak, berjalan dengan ipod dicolokkan atau menjalankan gaya 'narcissus'.

— ʍǝɥʇɐɯ
sumber

+1 untuk cara yang salah. Tentu saja UK Highway Code menunjukkan bahwa ketika pejalan kaki harus berjalan di jalan (misalnya di mana tidak ada jalur yang terpisah) mereka berjalan melawan arus, visibilitas yang lebih baik untuk semua pihak.

— Tanpa izin

Dia menjalankan "jalan yang benar," yang artinya dia tidak menjalankan "jalan yang salah," seperti yang Anda sarankan. Eh, saya pikir Anda tahu apa yang saya maksud. Atau mungkin tidak. Dia berlari dengan lalu lintas mobil dan sepeda, jadi tidak, dia tidak bisa melihat saya datang.

— Jeff

2

Mengenai pertanyaan apakah pelari "memiliki hak" untuk menggunakan jalur sepeda, itu akan tergantung pada hukum setempat Anda. Dugaan saya adalah "ya", kecuali ada pengecualian tertentu - jalur sepeda kemungkinan akan jatuh ke dalam klasifikasi yang sama dengan jalur sepeda lainnya - di mana pejalan kaki diizinkan di sebagian besar wilayah hukum.

Mengenai apakah mereka "harus", ingatlah bahwa banyak pelari merasa (mungkin dengan beberapa pembenaran) bahwa berlari di atas beton lebih sulit pada kaki daripada berlari di atas aspal.

— Daniel R Hicks
sumber

Para pelari itu salah: nytimes.com/2011/07/19/health/nutrition/…

— Jeff

Saya kira saya bisa menemukan artikel "resmi" yang menyatakan sebaliknya.

— Daniel R Hicks

Jika Anda menemukan sesuatu, saya ingin membacanya. AFAIK, ada beberapa studi tentang hal ini, dan yang telah dilakukan belum menemukan hubungan antara cedera dan seberapa keras permukaannya.

— Jeff

Banyak laporan individu mengalami nyeri / cedera setelah beralih dari aspal ke beton. Sangat sedikit penelitian, sebagian besar dirancang dengan buruk, dari apa yang dapat saya lihat, dan semuanya sudah ada di peta.

— Daniel R Hicks

2

"Apakah pelari diizinkan menggunakan jalur sepeda?"

Hmmm ... ini sepenuhnya tergantung pada hukum setempat. Legal di beberapa lokasi. Ilegal pada orang lain.

Jika sah atau tidak, verbal sederhana, "... di sebelah kiri ..." biasanya berfungsi. Tidak perlu kasar.

4

Saya tidak setuju tentang kekasaran itu. Dia menciptakan bahaya keamanan bagi pengendara sepeda di jalan. Jika tidak sah baginya untuk berada di sana, ia perlu tahu bahwa kehadirannya tidak diterima. Jika saya hanya mengatakan "di sebelah kiri," pikirannya adalah "oh, seorang pengendara sepeda melewati saya," dan dia akan terus percaya bahwa ia dapat berjalan di jalur sepeda. Jika dia dibuat merasa tidak disukai, dia mungkin mempertimbangkan kembali menciptakan bahaya keselamatan di masa depan. Saya kira akan lebih baik untuk dengan sopan menjelaskan bahwa dia membahayakan orang lain, tetapi ketika pertemuan itu hanya berlangsung beberapa detik, tidak ada waktu untuk itu.

— Jeff

@ Jeff: Atau, sebagai orang yang tidak pengertian (sopan tapi bukan cara yang saya sukai), pelari hanya akan menggali jari kakinya dan mempersulit pengendara sepeda untuk mengelilinginya. Kekasaran jarang melakukan apa pun kecuali meningkatkan konflik.

— mattnz

1

Dalam situasi ini, saya biasanya hanya memperlambat, dan membunyikan bel. Ini akan membuat kebanyakan orang keluar dari jalur. Jika mereka menolak untuk bergerak, perlambat hanya sedikit lebih cepat dari mereka, dan meluncurlah. Seharusnya ada cukup ruang untuk sepeda dan pelari di jalur sepeda, asalkan pelari tidak di tengah jalur. Orang dengan headphone aktif (seperti banyak pelari lakukan) sering tidak akan mendengar bel. Jika Anda perlu turun dari sepeda atau naik ke trotoar untuk berkeliling. Tidak ada gunanya mempertaruhkan keselamatan Anda sendiri untuk kenyamanan orang lain. Beberapa waktu musim panas ini saya sebenarnya memiliki sepeda yang datang dengan cara yang salah di jalur sepeda. Untungnya ada jeda lalu lintas sehingga saya bisa menghindari orang itu. Seorang pelari di jalur sepeda adalah yang paling tidak Anda khawatirkan.

— Kibbee
sumber

Poin menarik - di dewan kota saya berencana menambah jalur sepeda "contraflow" di jaringan jalan satu arah kami. Itu akan membingungkan banyak pengendara.

— Criggie

-1

Saya kesal ketika orang berlari / berjalan di jalan DENGAN lalu lintas, secara umum. Saya pikir itu adalah hukum, meskipun tidak diperkuat.

Saya pikir konsensus umum di sebagian besar wilayah hukum adalah ilegal bagi pejalan kaki (ini termasuk sepatu roda, pemain skateboard, dll) untuk tidak menggunakan trotoar jika tersedia. Dan jika seseorang tidak tersedia, bergerak melawan arus lalu lintas. Lebih aman, sih ...

— McWagner
sumber