Mengesampingkan pilihan rute, mengambil mil, membuang jam, selain sebagai alat perbandingan kasar. Periksa profil rute (namun Anda dapat mengelola) dan cobalah untuk mengklasifikasikan bagian mana dari rute yang rata, mendaki, padat, dll.
Gunakan kinerja pribadi Anda dalam perjalanan panjang sebelumnya untuk menilai kecepatan untuk setiap jenis, dan lakukan pembagian.
Perlu diingat bahwa, pada perjalanan yang tidak didukung, Anda akan menghabiskan waktu mencari makanan, mencari toilet, mencari tempat menginap, dan, umumnya, tersesat. Anda perlu mengetahui bahwa delapan jam sehari hanya akan membuat Anda mungkin naik enam jam dari kecepatan sebenarnya dalam kebanyakan kasus.
Juga pahami bahwa sekitar setengah hari kedua Anda akan mulai merasakan setiap tulang di tubuh Anda sakit dan harus melambat dan lebih sering beristirahat. Namun, pada pertengahan hari ketiga, Anda harus memiliki "kaki laut" dan melakukan sedikit lebih baik, jika Anda tidak menyalahkan diri sendiri atau mengganti makanan dan tidur sebentar.
Anda melakukan 500 mil. Kecuali jika Anda pengendara sepeda yang sangat kuat dan medannya datar (yang saya tahu tidak) melakukan itu dalam 5 hari tidak mungkin yang terbaik. Melakukannya dalam 6 adalah hal yang mungkin, dan mungkin apa yang harus Anda rencanakan, tetapi beri diri Anda pilihan untuk mengambil satu hari ekstra (atau dua), atau memanggil teman untuk "menyelamatkan" Anda setelah 6. Dan merencanakan pemulihan setidaknya 24 jam setelah perjalanan.
Dan jangan lupa tabir surya!