Sepeda saya bersandar ke kanan. Apa yang harus saya periksa?

Sepeda yang saya gunakan untuk pulang pergi - sepeda kota murah dan tanpa merek - tidak seimbang, dan secara alami bersandar ke kanan. Ini tidak terlihat secara normal, tetapi cukup untuk mengendarai tanpa tangan di jeruji memerlukan usaha yang cukup untuk menghindari melayang dengan benar.

Tentu saja saya tidak bisa hanya bertanya kepada Anda apa penyebabnya, tetapi bisakah Anda membantu saya menemukannya? Apa yang harus saya cari / tes / periksa?

a) Apakah headset erat? Seiring waktu yang dapat melonggarkan dan itu akan mulai condong ke satu arah atau yang lain (biasanya berdasarkan sisi lubang yang baru saja Anda tekan).

b) Apakah roda Anda benar? ini mungkin tidak akan membuat perbedaan besar tetapi mungkin menggabungkan dengan poin sebelumnya.

c) Apakah berat pada sepeda didistribusikan secara merata? Misalnya, apakah Anda mengenakan tas kurir di bahu kiri Anda sehingga berat beban menarik sepeda ke arah itu?

d) Apakah ini terjadi di tempat parkir maupun di jalan? Jangan lupa bahwa jalan tidak rata - jalan melengkung ke tepi untuk memungkinkan air mengalir dari jalan (dan menjadi genangan air yang dalam bagi pengendara untuk melaju dan memercikkan pengendara sepeda). Jika itu hanya terjadi di jalan (dan Anda selalu naik di sisi kanan jalan) itu mungkin karena Gra-vi-ty.

Pertama-tama periksa apakah stang benar-benar berbentuk bujur sangkar ke roda depan.

Selanjutnya periksa apakah jok relatif lurus ke bar bagian atas.

Berdiri di depan sepeda, mengangkang roda depan, dan melihat ke bawah tabung atas. Pastikan tidak ada putaran pada bingkai yang menyebabkan tabung kemudi depan tidak sejajar dengan tabung kursi. Periksa garpu dan bingkai untuk mencari masalah ketidaksejajaran lain yang jelas. (Perhatikan bahwa bingkai dapat diluruskan jika sedikit bengkok.)

Kemudian periksa untuk memastikan bahwa kedua lengan engkol tidak bengkok (masalah umum dengan sepeda yang sering terjatuh di sisi mereka). Juga pastikan poros pedal tidak bengkok.

Karena bantalan headset cenderung selalu berada di posisi yang sama saat mengendarai (karena headset tidak berputar, kecuali untuk barspins yang melakukan), dan kami jarang membongkar mereka, kadang-kadang bola membuat depresi di trek bantalan. Ini menciptakan posisi "stabil" ketika roda depan menunjuk lurus ke depan, tetapi terkadang pemusatan diri ini adalah ke posisi lain (tidak lurus).

Untuk memeriksa masalah ini, angkat sepeda dari tabung atas dalam posisi berkuda normal, dan cobalah untuk mengambil setang sedikit menjauh dari posisi ini. Jika sepeda cenderung "menyelaraskan diri", penyebab paling mungkin adalah headset "bertanda" ini. Membongkar dan membersihkan bantalan sepenuhnya untuk melakukan inspeksi visual adalah satu-satunya cara untuk memastikan 100%.

Untuk mengatasi masalah, langkah-langkah berurutan ini harus diambil. Jika langkah sebelumnya tidak menyelesaikan, lanjutkan ke langkah berikutnya:

1. Longgarkan headset sedikit, biarkan dikencangkan cukup untuk mencegah bermain saat pengereman. Ini terkadang memecahkan masalah;
2. Buka saja (tidak perlu dibongkar) cukup Anda dapat memutar bola keluar dari posisinya. Lakukan ini untuk bantalan atas dan bawah;
3. Membongkar sepenuhnya (termasuk mengeluarkan cangkir dari bingkai), bersihkan dan pasang kembali dalam posisi yang berbeda;
4. Jika tidak satu pun dari ini yang terpecahkan, ganti headset dengan yang baru.

SUNTING: singkirkan stang dan mungkin rem depan, dan lakukan beberapa barspins, untuk mengubah orientasi bola. Ini bisa menjadi "Langkah 1.5"

Semoga ini bisa membantu

Apakah sepeda mengalami kecelakaan baru-baru ini? Bingkai Anda mungkin miring sebagai hasilnya. Terjadi pada saya, dengan gejala yang sama persis. Setelah hati-hati memeriksa ternyata tabung atas sedikit bengkok di satu tempat.

Namun ini terjadi pada masa kerangka baja. Kerangka aluminium atau karbon lebih mudah patah daripada menekuk.

Berapa banyak lean yang kita bicarakan? Saya bercanda mengatakan bahwa Anda harus berkeliling dengan keranjang beban tunggal. Namun saya berkeliling seperti ini sepanjang waktu, dan jika tidak ada banyak di keranjang beban (pompa, beberapa tabung cadangan, beberapa alat kecil), saya dapat dengan mudah naik tanpa tangan.

Saya akan memeriksa bahwa roda Anda sebenarnya sudah terpasang dengan benar di hub. Saya tahu di sepeda saya mungkin untuk melakukan rilis cepat tanpa roda duduk dengan benar. Namun beberapa kali saya melakukannya, saya langsung menyadarinya karena rodanya menginjak rem. Anda harus memutar roda dan memastikan bahwa jarak antara bantalan rem dan pelek tetap konstan saat berputar. Jika tidak, Anda memiliki pelek yang bengkok, atau roda tidak terpasang dengan benar.

Punya masalah ini sendiri dan perbaiki dengan mengencangkan mekanisme pelepasan cepat di roda depan saya; yang saya maksud mengencangkan dua mur yang menahan mekanisme di roda.