Bagaimana saya mencegah rem hidrolik saya dari tertekan / rusak ketika roda mati?


12

Ketika saya membeli sepeda, teknisi di toko mengatakan kepada saya untuk tidak menekan rem ketika roda mati (terlepas), jika tidak rem akan rusak (saya tidak tahu caranya).

Saya perlu melepaskan roda selama beberapa hari dan saya ingin membersihkan sepeda sementara itu. Saya akan sering memindahkannya, memutarnya terbalik, dll. Bagaimana cara memastikan rem tidak rusak selama proses ini?


1
Orang akan berpikir akan ada alat / fixture untuk ini - sesuatu yang terpasang / mengikat ke caliper rem untuk menjaga piston dari bergerak sepanjang jalan. (Tapi saya tidak tahu apa-apa.)
Daniel R Hicks

Jawaban:


19

Karena sepeda biasanya dikirim ke dealer dengan roda dibongkar dari frame, kaliber cakram masing-masing sering memiliki pemisah plastik yang ditekan ke dalamnya yang berfungsi untuk mencegah penguncian selama pengiriman. Perusahaan Hayes bahkan memasang logo merek mereka. Karena ini dihapus selama perakitan, Anda mungkin dapat meminta orang perbaikan di toko lokal Anda jika mereka memiliki tambahan yang ada di sekitar yang harus Anda simpan.

EDIT: Berikut ini tautan ke cara-cara yang memberikan saran yang sama, plus memiliki beberapa foto pemisah yang digunakan ... http://www.singletracks.com/blog/mtb-repair/hydraul-disc-brake- layanan/


Atau cukup gunakan koin apa saja sebagai pemisah
botak

1
Dalam grup daur ulang sepeda kami, kami mulai melihat rem cakram, jadi saya bertanya di LBS tentang spacer. Pria di sana menunjukkan kepada saya bahwa masing-masing produsen memiliki skema sendiri, dengan ketebalan dan pengaturan yang berbeda untuk menahannya. Jadi saya keluar dan membeli beberapa pisau dempul plastik, yang saya pegang dengan selotip.
Daniel R Hicks


2

Rem tidak akan rusak . Mereka hanya akan meremas bantalan begitu erat sehingga Anda tidak akan bisa mendapatkan rotor kembali ke sana. Lihat pertanyaan terkait.

Saya tidak tahu apakah ada alat khusus, tetapi Anda harus dapat mengaitkan sesuatu dengan sepotong kecil kayu lapis atau kardus dengan ketebalan yang sama dengan rotor, atau sedikit lebih tebal. Tempelkan di antara bantalan, dan kencangkan dengan pita atau karet gelang.

Ini hal-hal seperti ini yang membuat saya senang saya tidak punya hidrolika.


1

Hai saya punya tas pembungkus pembangun plastik dalam ketebalan yang berbeda. Saya mengganjal dalam ukuran yang paling cocok karena jumlah keausan pada pad akan bervariasi. Sangat berguna ketika melepas roda dan mengangkut di belakang mobil karena saya selalu cenderung mengetuk tuas. Biaya tas sekitar 2,50 dari toko perangkat keras lokal.


1
Ya, berpikir tentang itu bit toko perangkat keras terbaik mungkin "toilet wedges", yang merupakan potongan plastik kecil yang Anda letakkan di bawah tepi toilet agar tidak goyang. Belum pernah mencobanya, tetapi ukuran dan bentuknya tepat.
Daniel R Hicks

0

Hanya untuk menambah jawaban lain: Ada alat khusus, tetapi mereka hanya potongan plastik, jadi obeng pisau datar baik-baik saja.


Park sebenarnya membuat alat yang dirancang untuk mengatur ulang bantalan rem cakram hidrolik, tetapi lebih untuk toko sepeda. Anda dapat menggunakan obeng flathead lebar atau pisau jika Anda berhati-hati.
joelmdev

1
@ jm2 Sepertinya tautan Anda rusak. Inilah yang saya pikir Anda maksudkan. parktool.com/product/hydraul-piston-press-pp-1-2
Kibbee

0

Kerusakan akan datang dari chipping / goresan / mencungkil bantalan ketika Anda mencoba untuk memisahkan mereka dan kembali ke rotor. Jika Anda mengganti bantalan rem, itu bukan masalah seperti itu, tetapi dalam hal apa pun lebih mudah untuk menempatkan pengatur jarak di antaranya.

Sedangkan untuk mencegah operasi rem Anda, Anda dapat mengganjal sesuatu di antara tuas rem dan stang dan lakban di tempatnya, atau gunakan metode pilihan saya hanya berhati-hati dan tidak meraih tuas.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.