Berapa kisaran sprocket yang berguna dalam kaset sepeda jalan?


9

Sepeda jalan saya saat ini memiliki crankset 27/39/53 dan kaset 13-26, yang keduanya perlu diganti.

Kadang-kadang saya menemukan diri saya berada di kedua ekstrem — saat menuju ke atas bukit yang sangat curam di Bay Area, kadang-kadang gearing terendah tidak cukup dan pada sebagian besar tanjakan yang menurun, kaki saya tidak bisa mengimbangi yang tertinggi.

Apakah layak pergi ke kisaran yang lebih luas di depan atau belakang?

Jawaban:


10

Pada akhirnya ini merupakan pertukaran antara rentang roda gigi yang lebih luas dan lompatan yang lebih besar di antara roda gigi tersebut. Akan selalu ada uphills yang terlalu curam untuk gigi terendah Anda dan downhills tempat Anda berputar. Jika Anda mencoba untuk memperbaiki kedua masalah dengan kaset rentang yang lebih luas (triple Anda sudah memiliki jangkauan yang sangat bagus) Anda mungkin menemukan bahwa Anda tidak pernah benar-benar berada di roda gigi "tepat" untuk semua situasi di antaranya.

Saya menggunakan kaset 11-32 di sepeda jalan saya (dengan derailleur MTB untuk kapasitas lebih besar). Saya memiliki banyak gigi pendakian tetapi jarang menggunakan roda gigi kecil karena saya berputar pada sekitar 90rpm. Seperti Bay Area, ada banyak bukit di sekitar sini. Tapi saya menemukan lompatan di antara gigi terlalu besar (baik berputar terlalu mudah atau terlalu keras) jadi saya mencari kaset rentang yang lebih sempit.

Jika Anda ingin sedikit lebih banyak jangkauan untuk memanjat, Anda harus melompat ke setidaknya 28 gigi besar (Anda akan hampir tidak melihat perbedaannya dari 26 menjadi 27) yang mungkin memerlukan derailleur sangkar panjang. Pada akhirnya, roda gigi 12 gigi akan menjadi perbedaan yang mencolok dibanding 13. Anda. Karena Anda terbiasa dengan rentang yang kompak, Anda mungkin tidak ingin menggunakan kaset yang jauh lebih besar.

Sheldon Brown memiliki kalkulator persneling hebat yang bisa Anda mainkan untuk melihat kombinasi apa yang akan Anda berikan.


+1 untuk 11-32. Pada pengaturan SRAM WiFli, perbedaan antara 11-32 dan 11-28 adalah gigi 14 gigi yang tidak saya lewatkan.
Ritch Melton

5

Kaset 12-27 akan memberi Anda penyebaran gigi yang sedikit lebih lebar. Tergantung pada drivetrain Anda, Anda mungkin bisa memasukkan kaset 11-32 MTB, meskipun Anda mungkin akan memerlukan derailleur belakang MTB juga. Namun, lompatan antara rasio pada kaset yang lebih luas bisa mengganggu.


2
Perhatikan bahwa beralih dari 13 ke 12 akan membuat perbedaan yang jauh lebih besar daripada pergi dari 26 ke 27 (yang mungkin hampir tidak Anda sadari)
kevins

3

Tentunya terdengar seperti Anda harus melihat pergi ke berbagai roda gigi.

Triple Anda di bagian depan sudah terlihat seperti rentang yang cukup luas, dan tidak mungkin untuk dengan mudah mendapatkan rentang yang lebih luas di sana, jadi saya pikir Anda sebagian besar akan melihat rentang yang lebih luas di kaset.

Kelemahan dari pelebaran rentang gigi Anda (umumnya) adalah Anda tidak akan mendapatkan penyetelan gigi yang lebih halus di dalam rentang Anda. Anda harus memperhatikan rasio gear yang sebenarnya. Beberapa pilihan yang hati-hati (kerjakan semua gigi Anda saat ini dan cari tahu seperti apa gigi baru itu) bisa sangat membantu.

Saat ini low end Anda pada dasarnya adalah 1: 1 dan high end Anda adalah 4.1: 1. Sproket terkecil dari 11 bukannya 13 (tanpa mengubah dari 53) akan membuat Anda menjadi 4,8: ​​1 untuk gigi tertinggi Anda, yaitu sekitar peningkatan 18% dan dengan mudah bisa cukup untuk membuat Anda mendapatkan kisaran yang lebih tinggi seperti yang Anda bayangkan. kamu membutuhkan. Jauh lebih rendah daripada yang mungkin perlu mengganti derailer belakang, tetapi saya telah melihat 11-34, dll, yang akan membuat gigi terendah Anda turun ke 0,8: 1. Biasanya mereka memiliki gigi "nenek" tertentu di belakang yang merupakan lompatan besar, yang masih bisa memberi Anda banyak penyetelan yang bagus di sisa rentang gigi Anda.



2

Saya sangat merekomendasikan mendapatkan engkol kompak (50/34) karena untuk sebagian besar manusia, engkol 53/39 terlalu banyak gearing. Ini adalah upgrade yang relatif murah (sekitar $ 300). Saya memasangkan milik saya dengan kaset 12-27 9 kecepatan. Di Seattle sini, saya menemukan bahwa sebenarnya tidak ada bukit yang tidak dapat saya panjat dengan 34x27. Untuk berat badan saya (160lbs) yang memungkinkan saya memanjat apa saja di sekitar sini, termasuk beberapa bukit dengan tingkat 17% +.

Namun, saya menemukan bahwa saya benar-benar bisa menggunakan beberapa gigi tambahan sehingga saya bisa mengayuh irama yang optimal. Saya menduga 12-13-14-15-16-17-19-21-23-23-25 ​​di masa depan saya suatu hari nanti ketika saya bisa melakukan pendakian 5 menit di 300W +. Tapi itu upgrade yang sangat mahal karena itu melibatkan menukar drivetrain 9spd saya dengan yang 10spd. Itu akan terjadi ketika saya mendapatkan sepeda baru ...


2

Karena Anda memiliki triple, Anda sudah memiliki kisaran selebar yang Anda bisa dapatkan di depan (untuk tujuan praktis). Sebelum mengubah bagian belakang Anda ingin memastikan derailleur Anda dapat menangani peningkatan rentang gigi. Jika Anda pergi ke situs web produsen (saya kira .... Shimano?) Anda dapat melihat kapasitas gigi komponen-komponen itu. Jika mereka akan menanganinya, maka Anda mungkin bisa mendapatkan kaset belakang yang lebih luas yang membantu Anda.


0

Jika Anda ingin mengunjungi pendakian yang sangat curam, saya sarankan menggunakan 50/34 untuk chainring dan 12/27 10 kecepatan 12,13,14,15,16,17,19,21,24,27 untuk sproket Anda, atau 11-28 termasuk - 11,12,13,14,15,17,19,21,24,28 27 atau 28 sangat berguna jika Anda naik lebih dari 25% ...

Tetapi jika Anda memiliki output daya yang kuat 53/39 chainring dengan 12-25 termasuk - 12,13,14,15,16,17,19,21,21,23,25 harus cukup ...

Saya melakukan 20% dengan 39/25 .... jadi setiap orang unik untuk pemilihan sproket / rantai ini, tergantung pada kaki Anda :)

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.