Apakah ada perbedaan ban diisi dengan CO₂ vs udara?


26

Ketika Anda mengisi ban Anda dengan kartrid CO₂, Anda jelas memasukkan CO₂ ke dalamnya. Saat Anda menggunakan pompa, Anda memasukkan udara ke dalamnya. Apakah ada variasi suhu yang signifikan yang dapat menyebabkan kinerja yang buruk atau lebih baik ketika menggunakan satu atau yang lain?

Misalnya, jika Anda mengisi tabung dengan CO₂ dan tabung lain dengan udara pada suhu yang sama dan kemudian suhu naik 10 ° F, akankah satu lebih mungkin meledak daripada yang lainnya? Peringatan apa yang harus diambil saat menggunakan satu vs yang lain?

Jawaban:


26

Ini adalah debat yang diangkat di setiap forum sepeda yang dikenal manusia (oke, itu mungkin sedikit melebih-lebihkan). Biasanya Anda mulai mengajukan pertanyaan ketika Anda melihat bahwa pagi hari setelah Anda menggunakan kartrid CO2 Anda, ban Anda sangat rendah.

Bukan berarti saya seorang ahli kimia tetapi, seperti yang telah dijelaskan kepada saya, CO2 dan butil lebih mudah larut daripada N2 / O2 dan butil. Sebagian besar tabung dibangun dari butil (pengendara sepeda celana mewah terkadang akan menggunakan tabung Lateks, haha). Karena meningkatnya kelarutan, Anda dapat berharap bahwa ban yang meningkat CO2 akan perlu dipompa kembali lebih cepat daripada ban yang Anda pompa dengan tangan.

http://www.madsci.org/posts/archives/may98/895552329.Ch.r.html

Sementara penjelasan di atas berkaitan dengan lepas dari balon, saya akan berasumsi bahwa kita dapat mengambil informasi itu dan menerapkannya pada diskusi kita.

Sekarang, jika saya salah (yang sering saya lakukan) beri tahu saya!

Saya hanya memperhatikan bahwa saya tidak mengatasi masalah suhu. Saya tahu bahwa suhu melebihi 50 derajat celcius (di atas 125 farenheit) dapat menghasilkan potensi ... kesenangan yang meledak-ledak, terkait dengan tabung CO2.

http://www.stayfill.com

Perusahaan ini memiliki campuran gas eksklusif yang tampaknya tidak akan bocor dari tabung Anda ... ... ...


2
+1 untuk menunjukkan permeabilitas tinggi CO2 dalam karet.
darkcanuck

2
Karena Anda menyebutkan suhu, berapakah suhu pengoperasian ban yang normal? Itu harus lebih tinggi dari suhu udara, karena gesekan di tanah dan dari rem. Bisakah Anda mengharapkan 'waktu bersenang-senang' jika Anda mengisi ban ke psi tertentu lalu pergi mungkin 5-10 mil?
JFA

Saya memang berpikir sesuatu yang lucu sedang terjadi .. sepertinya saya membuang tabung yang sangat baik :(
John Hunt

6

Udara yang kita hirup terdiri dari 78% nitrogen (N2) dan 21% oksigen (O2), dengan sisa gas membentuk sisanya. Jadi perbandingan yang paling mudah adalah antara N2 dan CO2. N2 kurang padat daripada CO2 tetapi sebaliknya mereka sangat mirip (dengan ban Anda) kecuali Anda entah bagaimana menemukan diri Anda naik pada suhu dekat titik likuidasi mereka - dalam hal ini Anda memiliki hal-hal yang lebih besar untuk dikhawatirkan.

Sejauh perubahan tekanan terjadi, keduanya harus mengikuti hukum gas ideal yang menyatakan bahwa tekanan pada ban Anda memiliki hubungan langsung dengan suhu gas di dalamnya. Kepadatan molekul udara tidak masalah, hanya berapa banyak. Baik N2 atau CO2-nya, hubungan itu tetap sama.

Jadi untuk menjawab pertanyaan Anda, perubahan 10 derajat harus memengaruhi tekanan ban yang diisi CO2 hampir sama dengan ban yang diisi N2. Saya ingin tahu tentang kepadatan yang lebih tinggi, itu berarti bahwa ban yang diisi CO2 akan memiliki massa yang lebih berputar ...


2
CO2 adalah molekul yang lebih kecil dari N2 (jadi ia akan lebih mudah lepas). Salah satu masalah dengan H2 sebagai sumber bahan bakar, tampaknya, adalah sangat kecil sehingga cenderung bocor dari pipa / pipa / wadah.
ChrisW

menarik, tidak tahu tentang perbedaan ukuran, sepertinya CO2 adalah 232pm dan N2 adalah 300pm
jxramos

2

pada suhu normal (suhu kehidupan manusia) dan tekanan semua gas berperilaku hampir sama dengan variasi suhu. Lihat artikel ini dan tes tekanan udara, CO2, dan nitrogen pada akhirnya:

http://www.powertank.com/truth.or.hype/


3
Selamat datang di Bicycles.SE. Apakah Anda mempertimbangkan untuk mengedit jawaban Anda, memperluasnya untuk merangkum beberapa poin paling relevan dari tautan Anda?
amcnabb

1

Saya tidak pernah memperhatikan perbedaan yang signifikan antara keduanya. CO2 bagus untuk dikendarai karena menggunakan pompa mini, yah, itu tidak menyenangkan.


Repotnya - saya resensi ini sebagai "merekomendasikan menghapus" karena saya pikir itu adalah pertanyaan lain. Jawaban Anda menjawab pertanyaan, permintaan maaf saya.
Criggie
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.