cara kerja 'jack' bead bead?


11

Saya mengalami kesulitan besar untuk mendapatkan ban sabuk kevlar ke pelek saya (mungkin saya semakin tua). Saya telah mendengar tentang jack bead ban Kool-Stop sebagai alternatif yang mungkin untuk menggunakan hanya tuas ban saya. Adakah yang menggunakan benda-benda ini? Apakah saya mendaftarkan diri ke flat kecil?

Jawaban:


10

Alat yang menarik. Saya belum pernah menggunakannya tetapi dapat bersimpati setelah memecahkan banyak tuas ban dengan kombinasi ban + pelek lama saya. Tidak menyenangkan berada di antah berantah dan mematahkan tuas sambil memperbaiki flat. Saya sejak mengganti ban (dan kemudian pelek) dan sekarang dapat menggulung ban dengan pelek dengan tangan - sungguh berbeda!

Kecuali jika Anda berencana untuk membawa alat ini bersama Anda dalam perjalanan, Anda mungkin ingin melihat ban yang lebih mudah digunakan (jika yang ini baru, Anda mungkin dapat menukarnya di LBS Anda). Kalau tidak, satu flat bisa mengakhiri perjalanan Anda.

Untuk tuas plastik berdaging, saya sekarang menggunakan satu set Pedro. Mereka sekitar 3-4 kali ukuran yang saya miliki sebelumnya dan cukup kuat untuk menggelindingkan ban bekas saya yang buruk ke pelek sebelum saya beralih.

Untuk menghindari terjepitnya flat saat memasang kembali ban, coba letakkan sedikit udara di dalam tabung. Ini akan membuatnya memeluk bagian dalam ban bukannya terjebak di antara ban dan pelek.


Saya belajar tentang dongkrak ban di halaman Sheldon Brown. Jika Sheldon merekomendasikannya ...
shabbychef

2
Memberi +1 pada 'harus membawa alat bersama Anda adalah PITA'; Saya membeli satu, dan itu memecahkan masalah saya, tanpa flat terjepit. Namun, itu adalah
bungkusan

8

Saya telah menggunakan Quik Stik selama sekitar 17 tahun dengan cukup sukses. Tidak sepenuhnya bebas dari flat pinch, tapi saya pikir menggunakan teknik darkcanuck untuk memasukkan sedikit udara ke dalam tabung terlebih dahulu sangat membantu. Jauh lebih baik daripada tuas ban biasa, meskipun sebenarnya terlihat melunak setelah bertahun-tahun. Rumor mengatakan bahwa merek tertentu dari ban bermanik-manik kevlar jauh lebih sulit untuk dipasang dengan aman (seperti di bebas dari flat terjepit), terutama Vittoria, dan itu juga pengalaman saya dengan mereka.


Yap, saya penggemar berat Quik Stik. Ada beberapa ban yang memerlukan tuas ekstra saat Anda menggunakannya, tepat di dekat bagian akhir, tetapi biasanya Anda bisa menghidupkan atau mematikan ban dalam waktu sekitar 10 detik.
Daniel R Hicks

4

Dengan beberapa ban bermasalah yang saya tangani, saya menemukan bahwa mereka selalu lebih mudah untuk dipasang setelah perubahan berturut-turut karena peregangan manik-manik. Saya belum pernah mencoba merentangkan manik sebelumnya, tetapi Anda mungkin dapat melakukannya dengan mengaitkan ban di bawah kaki Anda, tarik ke atas, putar ban, ulangi. Hanya perlu meregangkan sedikit sebelum itu akan meningkat, jadi jangan bunuh diri.


Poin yang bagus. Saya pikir saya harus mendapatkannya di tepi dan naik beberapa minggu. Tidak yakin saya bisa melakukan peregangan dengan tangan.
shabbychef

4

Saya telah menggunakan Bead Jack beberapa kali sekarang dengan sukses besar. Seperti halnya kombinasi pelek ban ketat, Anda masih harus berhati-hati untuk tidak menjepit tabung. Namun, saya merasa jauh lebih mudah untuk menjaga alat agar tidak terjepit ban dibandingkan dengan menggunakan tuas ban (saya sudah menyerah untuk mencoba menggunakan tuas untuk memasang kembali ban - terlalu mudah merusak tabung) ). Itu masih bisa sedikit merepotkan sampai Anda terbiasa karena Anda akan menarik di satu tempat menggunakan jack dan ban akan terlepas di tempat lain.

Alat ini cukup ringan sehingga Anda bisa membawanya, meskipun agak besar. Anda harus menyimpannya di keranjang beban atau membutuhkan tas sadel / bingkai yang luar biasa besar.

Untuk $ 10, saya pasti akan merekomendasikan alat atau solusi lain yang saya temukan kekurangan membeli pelek / kombinasi ban yang berbeda.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.