Saya memiliki Giant VT3 dengan suspensi ganda dan saya berpikir untuk menggunakannya sebagai sepeda musim dingin, adakah perawatan khusus yang harus saya lakukan sebelum menuju ke cuaca dingin?
Saya memiliki Giant VT3 dengan suspensi ganda dan saya berpikir untuk menggunakannya sebagai sepeda musim dingin, adakah perawatan khusus yang harus saya lakukan sebelum menuju ke cuaca dingin?
Jawaban:
Jika Anda naik dalam suhu yang hanya beberapa derajat di bawah nol, saya tidak akan terlalu khawatir. Seperti yang disarankan di tempat lain, pastikan Anda lebih memperhatikan pemeliharaan (menghapus salju / es, pelumasan, dll).
Semakin dingin, semakin besar risiko komponen drivetrain akan gagal. Saya memiliki setidaknya hub gratis, di mana pawl akan berhenti menarik (yaitu tidak ada dorongan ke depan). Saya akan mengatakan bahwa semua bagian Anda akan lebih rapuh dalam kondisi seperti itu, jadi lebih mudah dengan sepeda Anda daripada biasanya.
Juga, saya telah mendengar secara anekdot bahwa lebih baik menyimpan sepeda Anda pada suhu sub-beku jika Anda mengendarainya secara teratur dalam cuaca dingin. Alasannya adalah bahwa salju dan es di sepeda Anda tidak akan meleleh dan menemukan jalan masuk ke bagian yang bergerak. Ini akan lebih penting dengan pivot pada suspensi ganda.
Jika Anda memiliki kejutan udara, depan atau belakang, perhatikan dampak suhu pada tekanan. Jika Anda menyimpan sepeda di sekitar +20 C (suhu kamar) dan mengendarainya ke -10 hingga -20 C (cuaca sangat dingin), setelah beberapa saat Anda akan mengalami penurunan tekanan 10% pada guncangan Anda (dan ban juga) ).
Meskipun 10% tidak banyak, itu dapat menyebabkan perubahan nyata dalam karakteristik kejut yaitu menyebabkannya menjadi lebih lembut. Tentu saja, di musim dingin itu mungkin bukan hal yang buruk ...
Jika Anda menggunakan minyak di garpu maka Anda mungkin ingin melihat beralih ke sesuatu yang dimaksudkan untuk temps dingin tetapi selain itu saya pikir itu harus baik-baik saja. Hal terbesar yang saya khawatirkan adalah garam / pasir di sepeda. Bilas setelah setiap perjalanan dengan air dan simpan di tempat yang bisa kering.
Saya biasa mengendarai sepeda setiap hari sepanjang musim dingin ketika saya masih kuliah. Masalah dengan sepeda suspensi adalah bahwa suspensi membeku di suhu dingin. Bahkan tidak harus di bawah 0 untuk ini terjadi. Anda perlu mengganti pelumas dengan semua pelumas sintetis jika belum memilikinya.
Bertahun-tahun berkuda musim dingin di Vermont - tidak pernah ada masalah dengan suspensi oli dan udara. Rem cakram Hayes bekas yang menggunakan cairan rem otomotif (DOT apa pun). Tidak masalah, meskipun saya menduga rem cakram yang menggunakan minyak mineral mungkin memiliki masalah.