Bagaimana cara mengetahui apakah kerangka karbon rusak atau jika catnya baru saja retak karena stres

9

Saya melihat bikethat jalan berbingkai karbon yang saya khawatirkan. Di bagian atas braket bawah, sisi drive ada celah garis rambut yang sangat kecil di cat. Penjual menyatakan bahwa itu telah ada di sana selama dua tahun tanpa perubahan. diberitahu oleh dealer bahwa itu hanya di cat dan kejadian yang cukup umum. Ada orang lain yang mengalami ini? Ini adalah cervel berusia tiga tahun. Retaknya 3/4 inci panjang dan Anda tidak bisa merasakannya dengan kuku.

frames carbon

— mikrofon
sumber

Bagaimana dengan ini: Beli bingkai, bawa ke seseorang yang membuat bingkai bambu, dan minta mereka membungkus area seolah-olah itu adalah bingkai bambu.

— Daniel R Hicks

1

Berikut tautan di BikeRadar.com dengan proses 10 langkah untuk memeriksa sepeda karbon bekas . Ini agak rinci dan mungkin berguna bagi Anda.

Sepeda bekas adalah risiko. Sepeda karbon bekas adalah risiko yang lebih besar. Faktor itu menjadi apa yang mau Anda bayar. Saya mendapatkan satu dengan harga yang bagus jika bingkai itu retak masih untuk komponen itu.

— paparazzo

3

Mengapa Anda tidak membawa sepeda itu ke dealer Cervelo dan minta mereka memeriksanya? Jika penjual sepeda itu jujur kepada Anda, itu seharusnya tidak menjadi masalah> Tahun lalu, saya mengalami tabrakan horriffic dengan Trek Madone saya. lebih dari 20mph dan satu-satunya kerusakan yang dipertahankan frame saya adalah sebuah chip kecil dalam bingkai. kalau tidak, bingkainya terdengar sempurna.

— Charles Graham
sumber

2

Penjual telah menyetujui penjualan bersyarat berdasarkan kerangka yang sedang dievaluasi oleh toko kerangka karbon yang kompeten. Saya tidak terlalu mempercayai evaluasi dealer berdasarkan jumlah bingkai yang mereka lihat. Ada toko independen yang melakukan perbaikan dalam jarak berkendara.

— mikes

9

Markus Storck, insinyur utama dan pemilik pembangkit tenaga listrik kerangka karbon Jerman Storck Bicycles, memberi tahu saya di sebuah konferensi sekitar 3 bulan yang lalu bahwa cara terbaik untuk mengetahui apakah sebuah bingkai retak adalah pergerakan dan waktu.

Gerakan, karena retakan akan melentur jika menembus cat ke karbon, dan Anda menekan pusat retakan, dan waktu, karena retakan akan tumbuh seiring waktu jika lebih dari cat.

Jika Anda bahkan setengah khawatir dengan celah, jangan membeli bingkai.

Hanya saja tidak sepadan dengan risikonya, kecuali Anda bisa salah tentang kemampuan naik frame.

Saya harap itu membantu.

— zenbike
sumber

Terlalu benar Jika Anda harus bertanya, itu tidak sebanding dengan risikonya.

— zenbike

Senilai risiko jika komponen lain sepadan dengan harganya. Saya membeli bahwa jika saya harus membeli bingkai baru itu keluar cuci dan semua komponen adalah komponen saya akan memilih. Dan 6 bulan kemudian tidak ada masalah bingkai. Karena faktor menakut-nakuti pada karbon Anda bisa mendapatkan beberapa penawaran hebat.

— paparazzo

2

Jika Anda tidak bisa merasakannya dengan kuku, celah itu mungkin bukan karbon. Trik lain adalah memukul tabung dengan seperempat berulang-ulang. Lakukan hal yang sama di lokasi serupa yang tidak memiliki celah. Jika ada perbedaan suara, bingkai mungkin mengalami kerusakan yang berkelanjutan.

Untuk apa nilainya, saya membeli sepeda dengan keadaan yang sangat mirip pada bulan Desember. Saya menggunakan selotip untuk menandai awal dan akhir retakan, sehingga saya bisa menyaksikan setiap ekspansi. Sejauh ini tidak ada gerakan.

— Stephen Touset
sumber

2

BB dan head tube adalah beberapa bagian karbon paling tebal. Dengarkan perbedaan suara di sekitarnya, tetapi saya pikir area ini akan menjadi beberapa tempat terakhir untuk dipecahkan. Sebagian besar retakan akan terjadi baik di persimpangan, titik tipis, seperti tengah tabung bawah.

Juga, jika retakan yang Anda lihat tidak memiliki marring, chipping atau kerusakan lain di kedua sisi, itu mungkin dangkal. Retakan yang disebabkan oleh kekuatan luar (benturan) akan meninggalkan bukti lain pada cat, seperti bentrokan, keripik, dll.

— Matt Adams
sumber

1

Lihat http://www.carbon-bike-check.com . AFAIK tidak ada cara lain untuk menemukan masalah struktural dalam kerangka karbon.

Yang lainnya hanyalah dugaan saja. Bahkan dealer yang kompeten tidak dapat melihat ke serat.

Jadi jika frame diperiksa hanya pada permukaan saja, saya tidak akan membelinya.

— Joerg Pacher
sumber