Masalah dengan rantai `skipping` (tetapi tidak mencoba bergeser)

Saya memiliki dua sepeda yang mengalami masalah ini, keduanya frame yang cukup berat (satu wanita, sepeda Hollander, dan yang lain seorang komuter pria) - keduanya telah menyesuaikan Derailleurs dengan benar yang tidak menghasilkan suara atau gesekan pada rantai selama berkendara normal.

Namun dengan keduanya, di tanah datar, pada kecepatan nominal - setiap 3-10 putaran rantai, ia akan melompati; tidak ada drive untuk seperempat putaran dan kemudian semuanya OK.

Saya awalnya berasumsi bahwa ini adalah misalignment, atau lompatan rantai normal (karena saya hanya melihatnya di bawah beban yang memabukkan, bersepeda keras keluar dari pelana. Namun memperhatikan hal yang sama terjadi pada sepeda pacar saya, dan pada milik saya ketika saya dengan mudah membingungkan saya, dan membuat saya kurang percaya diri pada sepeda.

Saya tidak yakin di mana harus mulai mendiagnosis, namun saya curiga bahwa melepas kereta drive mungkin merupakan permulaan ... mungkin juga memeriksa rantai untuk sambungan yang terjepit, dan sprocket untuk gigi yang rusak (walaupun, kedua sepeda memiliki bash-guard di sproket depan)

Setiap bantuan atau saran sangat dihargai, saya seorang mekanik sepeda motor yang sangat berguna, tetapi saya selalu menemukan bekerja pada sepeda bertenaga manusia saya lebih banyak :)

Ternyata itu adalah mata rantai yang kaku, melepaskan rantai dari sepeda, menyiramnya dengan pembersih rem, lalu oli dan membiarkannya mandi beberapa menit, kemudian mengulangi proses itu meninggalkan rantai bebas karat dan kotoran, tampak seperti baru.

Ketika saya melepas rantai, saya mematahkannya di rantai yang macet (yang jelas terlihat melalui derailleur ketika mengayuh sepeda ke belakang) - membersihkan semuanya sementara saya memiliki kesempatan dan dipasang kembali.

Sementara rantai putus, saya mengukurnya, dan segala sesuatunya dalam toleransi, meskipun (saya berasumsi secara alami) sedikit menggeliat.

Terima kasih atas bantuannya, sekarang saya memiliki lagi sepeda yang dapat diandalkan!

Anda mungkin ingin memeriksa rantai untuk "peregangan" jika mereka sudah berada di sepeda untuk waktu yang lama karena hal ini dapat menyebabkan rantai untuk dilewati (seperti sprocket yang bisa aus akibat berjalan dengan rantai yang dipakai terlalu lama.

Cara termudah adalah dengan mendapatkan penggaris dan mengukur 12 rantai nilai ganda. Jika rantai telah "meregang" (dengan kata lain dipakai) itu akan berukuran lebih dari 30cm (12 inci) dan mungkin juga telah merusak sprocket pada kaset belakang atau rantai juga. Tingkat keausan akan menunjukkan apakah rantai perlu diganti atau sprocket juga. Situs Sheldon Brown memberikan indikator berikut:

Ini memberikan pengukuran langsung keausan ke rantai, dan pengukuran keausan tidak langsung ke sprocket:

• Jika keling kurang dari 1/16 "melewati tanda, semuanya baik-baik saja.
• Jika keling 1/16 "melewati tanda, Anda harus mengganti rantai, tetapi sprocket mungkin tidak rusak.
• Jika keling 1/8 "melewati tanda, Anda telah meninggalkannya terlalu lama, dan sprocket (setidaknya yang favorit) akan terlalu usang. Jika Anda mengganti rantai pada titik 1/8", tanpa mengganti sprocket, mungkin berjalan OK dan tidak melompat, tetapi sprocket yang aus akan menyebabkan rantai baru lebih cepat dari yang seharusnya, sampai menyusul dengan kondisi keausan sprocket.
• Jika keling melewati batas 1/8 ", rantai baru hampir pasti akan melompat pada sprocket yang sudah usang, terutama yang lebih kecil.

Saya meninggalkan tambang terlalu lama dan harus membeli rantai baru, kaset belakang, dan cincin rantai.