"Tengah bar", "Di puncak", "Tengah", "Atas", "Puncak", "Tengah"
Tangan di bagian batang paling dekat dengan batang. Bagian tengah memiliki beberapa lebar dan Anda dapat menggeser tangan Anda di sana.
"Di tikungan", "Tikungan"
Tangan di ujung luar bagian di mana bilah berubah. Anda dapat memegang sudut cara yang berbeda. Ada semacam posisi di antara sudut dan kap ("jalan"?), Juga.
"Di kerudung", "Kerudung"
Tangan di kap rem. Kap rem adalah benda karet yang keluar dari tuas rem dan pada sepeda jalan modern kemungkinan juga mengandung shifter. Ada berbagai cara untuk meletakkan tangan Anda di kerudung, saya menunjukkan dua yang saya gunakan.
"Di tetes", "Di tetes", "Tetes"
Di bagian bawah bilah melengkung. Dengan tetesan yang Anda dapat condongkan ke bawah dengan tangan jauh ke depan / atas di tudung, Anda bisa berada di tempat saya ditampilkan dalam gambar, atau Anda bisa berada di bagian bawah bar (di mana Anda tidak bisa mencapai tuas rem).
Catatan untuk semua ini:
Ada berbagai posisi tangan yang berbeda di masing-masing posisi utama tersebut, tetapi belum tentu nama untuk mereka. Beberapa perbedaan dapat menjadi halus dan tidak benar-benar terlihat jauh berbeda, tetapi ubah titik-titik tekanan di tangan Anda.
Sebagian besar pengendara sepeda motor menggunakan sungkup, dan itulah yang umumnya dianjurkan saat ini. Ini adalah posisi paling nyaman yang bisa Anda rem dan ganti dan memberi Anda pengaruh yang baik. Tetes adalah posisi tercepat Anda dan juga memberi Anda pengaruh yang baik. Menengah paling nyaman untuk tangan Anda, tetapi memberi Anda kontrol paling sedikit.