Jika saya melaporkan mengemudi berbahaya yang disengaja ke polisi, apakah itu akan berpengaruh?


14

Hari ini saya naik ~ 3 kaki dari mobil yang diparkir (pintu adalah cara paling umum untuk terbunuh) dan truk pikap ini muncul di belakang saya dan hanya meletakkan klakson untuk seluruh blok. Pengemudi itu juga memutar mesinnya dan masuk satu atau dua kaki dari roda belakang saya.

Sopir itu sengaja memotong jalan saya dan memaksa saya membelok untuk menghindari bagian belakang truk mereka. Ketika dia melewati saya, penumpang menurunkan kaca jendelanya dan memberi tahu saya (menggunakan bahasa yang sangat kasar) bahwa saya harus turun dari jalan.

Saya telah mengalami tiga atau empat insiden seperti ini dalam setahun terakhir dan saya semakin geram karenanya. Mereka semua berada di jalan perumahan yang digunakan pengemudi untuk menghindari arteri kota. Saya melakukan yang terbaik untuk menjadi sopan dan tidak menerima perilaku ini.

Saya pikir saya perlu melakukan sesuatu agar saya tidak berakhir melempar sepedaku melalui kaca depan seseorang melakukan sesuatu yang tidak pantas.

Saya telah mempertimbangkan untuk mendapatkan kamera di sepeda saya tetapi bertanya-tanya apakah ini akan berguna.

Pertanyaan: Apakah ada yang pernah menghubungi polisi setempat mengenai pengemudi yang agresif? Apakah polisi membantu? Apakah bukti video bermanfaat? (Saya menduga bahwa kamera akan membantu mengingat informasi pengemudi yang agresif sekalipun bukti video tidak diminta oleh polisi).

Pertanyaan: Dalam kasus kecelakaan, apakah bukti video berguna untuk mengajukan tuntutan pidana terhadap pengemudi? Jika saya terluka, apakah bukti video akan berguna jika saya ingin mencari ganti rugi di pengadilan sipil?

Saya tinggal di Ontario, Kanada.

Terkait: "Apakah mengeluh kepada perusahaan tentang mengemudi yang buruk seperti melolong di bulan?"


Ini akan tergantung pada hukum setempat Anda. Di pantai, saya pernah mendengar bahwa drive lain yang melaporkan pengemudi yang buruk perlu memasukkan deskripsi pengemudi karena pemiliknya dapat mengklaim bahwa mereka telah meminjamkan kendaraan keluar. Mendapatkan tuduhan tidak berarti itu akan sampai ke pengadilan - ada batas dua tahun di sini. Kasus ini akan dibuang jika pengadilan tidak dapat mendengar kasus pada waktunya. Akan selalu ada orang bodoh, sedih. Saya pernah mengalami hal serupa - beberapa memotong saya, beberapa melemparkan makanan cepat saji & minuman kepada saya, dll.
OMG Ponies

Pada sudut pandang paling tidak optimis, pasti jika kamera terlihat jelas (bahkan jika dimatikan atau bahkan hanya mainan atau kamera rusak), sebagian besar pengemudi akan mundur dan pergi begitu saja. Berpakaian agar terlihat seperti (tidak terlalu mirip) petugas lalu lintas adalah cara lain untuk menyebabkan kebingungan.
heltonbiker

Saya harus mengatakan saya telah berpikir tentang mendapatkan kamera video setelah kejadian minggu lalu di mana seorang sopir van sengaja melaju ke arah saya di sisi jalan yang salah, yaitu langsung. Tidak ada alasan bagi pengemudi untuk berada di sisi jalan yang salah.
Skizz

1
Saya turut berduka mendengar tentang tailgater. Itu pasti menakutkan. Tip untuk waktu berikutnya: Jika Anda diekor lagi, pelan-pelan memperlambat sampai tailgater melewati Anda. Apakah Anda mendapatkan nomor plat, omong-omong?
tak terlupakanMendukungMonika

Anda mungkin melihat ke dalam kamera Fly6 atau setidaknya memeriksa situs web mereka. mereka dibuat untuk melakukan hal ini dengan tepat, dan bahkan memiliki pilihan untuk overlay tramline 3 kaki pada rekaman. Banyak negara bagian dan negara yang dilarang mengendarai pengendara sepeda lebih dari 3 kaki. Kamera memotret 1080 sehingga pelat nomor cukup mudah dilihat. Saya tahu banyak orang yang hidup dengan mereka karena alasan yang tepat ini.
Nate W

Jawaban:


18

Saya yakin bahwa prevalensi kamera mengubah sikap pengemudi tertentu.

Untuk sekitar setahun terakhir, saya telah naik helm cam. Saya sekarang menggunakan kamera kedua dan bermain-main dengan memasang kamera lama saya (definisi lebih rendah, lensa lebih buruk) pada dudukan kursi untuk menghadap ke belakang.

Bukan untuk situasi seperti ini, tapi tentu akan berguna sebagai bukti. Jika Anda mencari di YouTube ada banyak, banyak contoh perilaku serupa. Jika polisi tidak bisa atau tidak mau membantu, cukup publikasikan rekamannya di web - pengemudi hampir pasti tidak akan pernah melihatnya, tetapi Anda tidak pernah tahu.

Saya telah mengalami beberapa situasi ketika kata-kata kasar dari pengemudi yang marah tiba-tiba menjadi sunyi ketika saya menunjukkan bahwa mereka sedang direkam dan saya akan dengan senang hati mengirimkan hasilnya ke YouTube, polisi, majikan mereka (Ini bekerja dengan baik jika itu adalah van kerja atau sejenisnya) ...

Ada beberapa kasus di sini di Inggris di mana mengemudi yang berbahaya dan agresif telah dituntut dengan sukses hanya berdasarkan bukti kamera pengendara sepeda.

Di sisi sipil, saya tahu secara pribadi tentang satu korban kecelakaan yang terlempar dari sepedanya dan yang klaimnya sangat terbantu oleh rekaman dari pengendara sepeda di belakang mereka yang telah memakai kamera. Anekdotal, saya tahu, tapi dia yakin klaim itu diproses lebih lancar karena rekaman video.

Jika ini sepertinya ide yang bagus, jawaban untuk apa-apa-yang-baik-pengaturan-kamera-untuk-naik-kota atau rekomendasi-untuk-kamera-mount-video-kamera yang mungkin tidak menarik mungkin berguna dalam menemukan kamera yang tepat larutan.

Namun, dalam kasus pertama, saya pasti akan menghubungi lembaga penegak hukum setempat. Anda tidak pernah tahu, mungkin penjahat ini telah melakukannya sebelumnya. Jika segelintir orang independen melaporkan semuanya, ada peluang semakin besar untuk melakukan sesuatu. Dan Anda meningkatkan kesadaran di kepolisian bahwa ada orang yang mau berdiri dan mengeluh.

Mungkin juga ada baiknya berbicara dengan anggota dewan lokal Anda - tanyakan tentang apa yang mungkin mereka pertimbangkan lakukan untuk membuat hidup lebih aman bagi pemilih mereka ...


Setuju, dan faktor intimidasi mungkin dicapai bahkan jika kamera palsu.
heltonbiker

12

Saya akan berbicara dengan penegak hukum setempat terlebih dahulu daripada "melaporkan". Ini melakukan beberapa hal yang benar-benar akan membantu daripada menyakiti (dalam kebanyakan kasus). Anda meminta mereka untuk nasihat daripada menjadi "pengendara sepeda merengek". Kebanyakan polisi adalah orang baik yang ingin membantu, tetapi jika Anda membuatnya resmi, mereka HARUS melakukan pekerjaan administrasi. Jika Anda mendekati mereka dengan lebih santai, seringkali mereka akan sudah tahu pelaku dan mungkin hanya menyebarkan berita kepada rekan petugas mereka bahwa pengemudi truk tertentu telah "sudah gagal dalam tes sikap".

Juga, banyak polisi dalam kondisi dan pengendara sepeda motor, pelari, triathletes, dll. Tanyakan sekitar dan saya yakin Anda akan menemukan pasangan di kota yang dapat Anda dekati sebagai seorang atlet terlebih dahulu ... sekali lagi, dengan tidak menjadikannya resmi pada awalnya , Anda dapat mengizinkan mereka untuk memperbaiki masalah tanpa menyebabkan masalah.

Polisi mungkin menginginkannya juga resmi, jika mereka mendapat beberapa keluhan dan ingin menghentikannya bersiaplah untuk melapor.

Pada kamera: mereka bagus untuk bukti, tetapi tidak banyak membantu mengatasi masalah pada awalnya. Mereka tidak bisa terluka, mungkin membantu, tetapi menghindari / memperbaiki masalah harus menjadi prioritas.


Jika Anda "meminta nasihat kepada mereka", maka nasihat seperti apa yang Anda minta? Misalnya, "Saya ingin saran tentang cara membuat Anda menangkap seseorang yang melakukan serangan dengan senjata mematikan." :) Itu tidak terdengar seperti permintaan saran yang sebenarnya. :)
amcnabb

Tepat ... semacam. Ini tentang persepsi. Dalam pekerjaan saya yang lain, kami menggunakan ungkapan "persepsi adalah kenyataan" dan itu berlaku luas sepanjang hidup. Dengan menampilkan diri Anda ke LEO sebagai pemohon, Anda memberi mereka kesempatan untuk menjadi orang baik. Ini bekerja dan memungkinkan Anda untuk menangani sesuatu yang buruk dengan senyum di wajah Anda.
Ken Hiatt

4

Saya mengalami kejadian serupa (tiupan klakson, menjerit, dan berusaha menyerang dengan kendaraannya) dan melaporkannya dengan nomor dan deskripsi pelat. Petugas wawancara mengatakan kepada saya bahwa mereka harus mengidentifikasi saya ke pengemudi. Karena saya tidak percaya padanya untuk tidak mencari saya untuk membalas, saya hanya meninggalkannya sebagai laporan dalam kasus pelanggaran di masa depan.

Kemudian petugas itu mencoba mengatakan kepada saya bahwa saya seharusnya tidak berkuda di sana (jalan utama, bukan jalan raya atau tempat terbatas lainnya) kemudian menutupi pantatnya dengan menafikan: "tentu saja, saya tidak dapat memberitahu Anda untuk tidak naik ke sana ... "

Saya merasakan sikap "oh, itu hanya sepeda ...".

Milford, NH PD, kalau ada yang tertarik.


1
Itu konyol. Anda dapat naik secara legal di mana saja di Milford, bahkan pada 101. Apakah aman untuk melakukannya adalah cerita lain ...
Michael Hampton

Dan petugas yang mewawancarai jelas tahu itu juga.
JRobert
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.