(Konfigurasi jalan dan bea cukai Amerika Serikat di sini. Maaf, Anda yang berkendara di sebelah kiri!)

Dalam perjalanan pulang, saya menggunakan jalur sepeda dekat sisi kanan jalan arteri satu arah yang sangat sibuk; ada jalur bus / belok kanan antara jalur sepeda dan trotoar. Saya harus berbelok ke kiri, melintasi tiga jalur lalu lintas, di persimpangan T (tidak ada jalan ke kanan). Pilihan saya adalah:

1. Belok kiri langsung dari jalur sepeda.
2. Mengawasi cuaca dengan lalu lintas, pindah ke jalur kiri dan belok dari sana.
3. Belok kanan ke trotoar (menghindari bus, jelas); tunggu lampu pejalan kaki menyeberang.

Manakah dari ini adalah cara yang benar secara kanonik untuk mengelola, dengan asumsi lalu lintas mobil yang berat?

Berat, saya kira maksud Anda lebih berat dari yang Anda inginkan, atau lebih berat dari yang Anda bisa hidup dengan nyaman.

Mungkin mungkin, kadang-kadang, untuk mengganti jalur sebelumnya, pergi ke kiri untuk melakukan belokan kiri, jika lalu lintas tidak terlalu berat, tetapi itu akan, menurut saya, melanggar prasyarat Anda bahwa lalu lintas padat.

Kemudian, cara kanonik untuk melakukannya adalah dengan mencapai batas aliran (dalam hal ini, trotoar), dan menunggu kesempatan yang nyaman (dalam hal ini, lampu pejalan kaki).

Berbelok ke kiri secara langsung adalah perilaku yang sangat buruk, karena hal itu menambah banyak ketidakpastian dan menyisakan sedikit waktu dan margin keselamatan yang kecil untuk Anda dan bagi pengguna lain dari cara publik. Selain itu, sepertinya, itu ilegal.

Semoga ini membantu

The Oregon Bicyclists Manual menjelaskan ini dengan sangat baik, dan dengan diagram yang baik, jadi saya akan cukup menyalinnya kata demi kata di sini:

Ada beberapa cara untuk belok kiri dengan sepeda:

Sebagai Kendaraan

Saat Anda mendekati persimpangan, lihat ke bahu kiri Anda untuk lalu lintas dan, saat cerah, beri tanda giliran Anda, pindah ke sisi kiri lajur di jalan dua lajur (1), atau ke lajur kiri atau belokan tengah jalur bila tersedia. Anda harus diposisikan sehingga mobil yang melaju tidak dapat melewati Anda di sebelah kiri. Hasilkan mobil yang melaju sebelum berbelok. jika Anda mengendarai jalur sepeda, atau di jalan dengan beberapa jalur, Anda perlu melihat dan memberi sinyal setiap kali Anda mengganti jalur. Jangan belok kiri dari sisi kanan jalan, sekalipun Anda berada di jalur sepeda.

"Gaya kotak"

Lanjutkan langsung melalui persimpangan di sebelah kanan. Kemudian berhenti, dan silanglah sebagai pejalan kaki di penyeberangan (2), atau belok kiri 90 derajat dan lanjutkan seolah-olah Anda datang dari kanan (3). Jika ada sinyal, tunggu sinyal hijau atau berjalan sebelum menyeberang. Hasil untuk pejalan kaki di penyeberangan.

Dalam kasus khusus Anda, saya akan menyarankan metode 2. Lintas persimpangan, lalu tarik ke samping dan arahkan diri Anda untuk menyeberang dengan penyeberangan. Lalu tunggu sampai ada jeda lalu lintas, dan pergilah ke seberang sana. Jika Anda akhirnya menjadi lebih nyaman bersepeda di lalu lintas, Anda dapat memilih untuk menggunakan metode 1. Saya menemukan bahwa mobil hampir selalu melambat dan membiarkan saya masuk jika saya jelas memberi sinyal bahwa saya berbelok ke kiri, tetapi itu tergantung pada seberapa cepat lalu lintas adalah, seberapa percaya diri pengendara sepeda Anda, dan seperti apa kondisi jalan.

Jelas bukan 1, kecuali ada sinyal khusus untuk mengizinkan ini. Baik 2 atau 3, tergantung pada lalu lintas dan tingkat kepercayaan Anda. Saya sudah melakukan keduanya.

Bagi saya itu akan tergantung pada kecepatan lalu lintas. Jika lalu lintas bergerak cukup lambat sehingga Anda bisa mengendarai dengan kecepatan yang sama, maka mungkin untuk mengambil opsi 2, dan membuat jalan Anda ke jalur kiri. Cobalah untuk pindah ke jalur kiri sebelumnya, jadi Anda tidak memotong jalan terlalu cepat, karena ini akan memperlambat kecepatan maju Anda. Jika lalu lintas bergerak lebih cepat daripada Anda, kemungkinan besar lebih aman untuk hanya mengambil opsi 3 dan menyeberang sebagai pejalan kaki. Ini mungkin termasuk turun dan benar-benar berjalan sepeda Anda melintasi pejalan kaki Secara teknis mungkin ilegal menggunakan lampu pejalan kaki untuk menyeberang saat mengendarai, meskipun saya melakukan ini sepanjang waktu, dan saya tidak pernah mendengar ada orang di daerah saya mendapatkan denda karena melakukan hal ini. Opsi 1 mungkin adalah sesuatu yang tidak boleh Anda lakukan. Saya t'

Saya menulis posting blog belok kiri tentang ini. Saya telah memasukkan cuplikan di bawah ini yang menjelaskan 3 opsi yang saya paparkan. Untuk meringkas, saya akan mengikuti aturan ini dalam situasi Anda:

1. Jika tidak ada lalu lintas baik, Option 2: Turn Like a Carmudah dan cepat.
2. Jika ada lampu hijau dengan lalu lintas yang padat, Option 1: Cross, Stop & Pivotadalah cara untuk pergi. Itu aman dan mudah. (Dalam kasus Anda dengan jalur bus sepertinya sedikit lebih sulit, tetapi bus biasanya baik untuk sepeda.)
3. Jika ada lampu merah dengan lalu lintas yang padat, Option 3: Red Light Pedestrianadalah taruhan terbaik Anda. Tergantung pada lokasi Anda, itu mungkin tidak sah kecuali Anda turun, tetapi jika Anda adalah satu-satunya sepeda di persimpangan itu membuat Anda melewati persimpangan dengan cepat dan aman.

Ada 3 cara untuk belok kiri.

Opsi Belok Kiri 1: “Cross, Stop & Pivot”

Ini adalah cara termudah dan teraman untuk belok kiri. Katakanlah Anda berguling di jalur Anda dan Anda ingin belok kiri di lampu merah yang akan datang. Lampu berwarna hijau dan Anda sudah berada di sisi kanan jalur, jadi Anda berguling melewati persimpangan dan berhenti di sisi lain, memutar sepeda Anda ke kiri dan Anda siap berangkat! Anda mungkin sekarang dengan segerombolan pengendara sepeda menunggu di lampu atau di depan mobil menunggu.

Ini sangat mudah dan bekerja dengan baik. Beberapa persimpangan akan memiliki "Kotak Sepeda" yang dirancang khusus untuk Anda singgahi saat melakukan manuver ini. Namun, bagaimana jika lampu menyala hijau dan hampir tidak ada mobil di sekitarnya? Atau Bagaimana jika cahayanya merah? Anda memiliki opsi lain untuk mempercepat perjalanan Anda!

Opsi Belok Kiri 2: Belok Seperti Mobil

Jenis belokan ini sangat bagus ketika lampu menyala hijau dan tidak ada mobil atau pejalan kaki di sekitarnya. Persis seperti itulah yang akan dilakukan mobil, jadi kebanyakan orang harus memahami giliran ini. Jika ada jalur sepeda, Anda bergabung ke lalu lintas, mengambil jalur mobil, dan belok kiri di depan lalu lintas yang melaju. Perhatikan pejalan kaki!

Meskipun ini adalah yang paling sederhana dari semua belokan, ada banyak situasi yang membuat ini tidak nyaman. Jika ada 3 lajur lalu lintas di sebelah lajur sepeda, mungkin akan lebih sulit untuk menggabungkan semua jalan sementara memastikan tidak ada mobil di belakang Anda. Jika Anda berada di jalur sepeda yang dilindungi, mungkin tidak mungkin untuk bergabung dengan lalu lintas mobil. Ingatlah bahwa Anda selalu dapat kembali ke Salib, Stop & Pivot!

Opsi Belok Kiri 3: Pedestrian Lampu Merah

Opsi ini sangat bagus saat lampu menyala merah. Jika Anda mencoba opsi 1 atau 2 ketika lampu menyala merah, Anda harus menunggu seluruh siklus lampu berikutnya sebelum Anda dapat melanjutkan perjalanan. Bagian dari alasan Anda bersepeda adalah agar Anda tidak perlu menunggu seperti semua orang di dalam mobil, bukan? Anda harus jarang harus menunggu lebih dari 1 siklus di lampu apa pun. Untuk mencapai tujuan ini, silangkan pada penyeberangan ke sisi lain dari persimpangan sementara lampu berwarna merah. Tunggu di tepi jalan atau di trotoar jika Anda merasa tidak aman. Setelah lampu berubah hijau, Anda dapat terus lurus menyusuri jalan lintas lainnya dan belok kiri ke jalur sepeda dengan beberapa konflik.

Anda harus berhati-hati terhadap mobil yang membelok tepat di depan Anda, tetapi sebagian besar akan membiarkan Anda melewatinya saat Anda bertindak sebagai pejalan kaki di persimpangan jalan. Jika ada banyak pejalan kaki, turun dan berjalanlah sepeda Anda tentu saja! Tetapi jika hanya ada beberapa orang, tidak ada yang peduli jika Anda melewati penyeberangan. Bahkan jika Anda berjalan sepeda Anda di sini Anda akan keluar ke depan dibandingkan dengan menunggu 2 lampu!

Selamat bersepeda!

Saya biasanya lebih suka masuk ke jalur kiri jika memungkinkan. Satu hal yang perlu dipertimbangkan adalah belok kiri ke jalan multi-jalur. Anda harus berbelok ke jalur paling kiri ketika lalu lintas yang berlawanan membelok ke kanan (berpura-pura Anda adalah mobil biru dan mobil putih berbelok ke kanan.

Jika ada aliran mobil yang lurus berbelok ke kanan, mungkin sulit untuk pergi ke paling kanan setelah Anda belok kiri.

Dalam hal ini saya biasanya akan memilih penyeberangan.

Juga, seperti yang orang lain tunjukkan, opsi 1 bukanlah ide yang baik.

• Jika Anda ingin mengambil opsi teraman, tunggu lampu pejalan kaki.
• Jika Anda merasa yakin bahwa Anda dapat beralih melalui ketiga jalur lalu lintas dengan aman, lakukan lebih awal dan ambil jalur kiri.
• Jangan berbelok langsung dari jalur sepeda jika Anda menghargai hidup Anda.

Sepertinya Anda harus menunggu cahaya pejalan kaki paling banyak, jika tidak sepanjang waktu, tetapi gunakan penilaian terbaik Anda sendiri.

Pilihan lain adalah manuver "tiga hak membuat kiri".

Ada persimpangan di perjalanan saya di mana pengemudi tidak akan menyerah, jadi belok kanan ke tempat parkir, naik di sepanjang tepi tempat parkir, lalu belok kanan lagi dan keluar dari tempat parkir ke jalan.

Ini mungkin tidak elegan, tapi itu membantu saya dari menjadi ornamen tudung manusia.

Saya mengadopsi salah satu dari dua pendekatan, tergantung pada seberapa cemasnya saya, dalam situasi yang sama di Inggris (biasanya ketika saya bersepeda di London).

1) Jadilah mobil (seperti yang disarankan Dean di atas ). Jauh sebelum persimpangan sinyal dan bergabung dengan lalu lintas, memberi sinyal lagi dan bergabung dengan jalur belok, dan kemudian berbelok. Yang ini lebih cepat dan lebih menakutkan daripada (2).

2) Jadilah pejalan kaki. Perlambat sebelum persimpangan dan turun. Berdirilah dengan sepeda dan tunggu lampu penyeberangan. Berjalanlah sepeda ke sisi lain dari satu atau dua jalan lalu pasang lagi dan bersepeda. Tidak ada rasa malu dalam berjalan: Pengkhotbah 9: 4

Saya setuju dengan pengamatan Anda pada langkah # 3, dari jalur sepeda, bergerak menyeberang ke sisi lain jalan dan menunggu sinyal lalu lintas hijau untuk melanjutkan melintasi lalu lintas yang berhenti untuk mencapai jalur perjalanan yang Anda inginkan. Jika lalu lintas sepi dan Anda dapat dengan aman pindah ke jalur berbelok ke kiri, itu adalah cara "normal" kendaraan untuk melakukan belokan kiri. Apa pun caranya baik-baik saja, itu hanya tergantung pada "perasaan perut" Anda dan jumlah lalu lintas pada saat itu. Anda hanya perlu memperhatikan mereka yang berbelok ke kanan pada sinyal lalu lintas merah jika diizinkan di persimpangan ini, saat menggunakan langkah # 3.

Anda menjadi mobil. Bertingkah seperti mobil. Tunjukkan dan gabungkan. Sama seperti di lampu lalu lintas tidak hanya menempel pada siklus jalan lain, Anda akhirnya akan dijauhi ke pinggir jalan dan dipaksa untuk menggunakan rute pejalan kaki, dan berjalan di seberang jalan. Tunjukkan untuk wajib tiga detik dan pergi untuk itu. Jika Anda melihat ke belakang saat melakukan ini, Anda akan melihat mobil-mobil melambat di belakang Anda: mereka tidak ingin perusahaan asuransi Anda mengejar mereka.