Dari Manual , salah satu dari dua solusi ini tampaknya paling mungkin:
Verifikasi semua koneksi ke diagram pengkabelan secara manual. Pastikan koneksi di bawah perakitan pilot ketat. Pastikan kabel nyala api atau penyala tidak terhubung ke sasis logam, pilot burner, penutup atau layar pilot jika ada, atau benda logam lainnya.
Atau
Dengan rakitan kaca tetap di tempatnya, pastikan nyala api menelan batang sensor api di sisi kiri kap pilot. Batang flamesensing harus menyala segera setelah penyalaan. Dengan multimeter, pastikan seri saat ini antara modul dan indera lead paling sedikit 0,14 microamps. Verifikasi lubang pilot yang benar sudah terpasang dan lubang masuk gas diatur ke spesifikasi tekanan. Batang penginderaan api Polandia dengan wol baja halus untuk menghilangkan kontaminan yang mungkin menumpuk di batang penginderaan api.
Fakta bahwa itu terjadi hanya ketika dingin dapat berarti koneksi listrik yang buruk (logam mengembang ketika dipanaskan yang menghasilkan koneksi yang lebih baik), atau termokopel tidak benar dalam nyala api (mungkin dengan jarak yang sangat kecil sehingga panas ruangan memungkinkannya untuk sampai ke tegangan yang tepat).