Apa yang salah dengan perapian gas yang mati ketika saya menyalakannya?

Lampu pilot menyala Ketika saya menyalakannya, nyala api mulai normal. Kemudian nyala api biru, dan perlahan menghilang sampai bahkan lampu pilot padam.

Ini bekerja bahkan 2 minggu yang lalu, dan setahu saya, tidak ada yang berubah selain suhu di luar turun sekitar 20 derajat.

Dugaan pertama saya adalah termokopel itu buruk, atau menjadi buruk. Termokopel adalah perangkat kecil yang menghasilkan listrik dari panas, mereka digunakan dalam tungku gas dan untuk mematikan gas jika pilot keluar (sehingga gas tidak terus mengalir dan mengisi ruangan).

Saya akui saya bukan ahli ketika datang ke tempat api gas, tapi saya punya pemanas gas tua yang menampilkan masalah serupa dan ternyata mengganti termokopel memperbaiki masalah. Selain itu mereka biasanya cukup murah (mungkin beberapa dolar), jadi ini adalah tempat yang baik untuk memulai pengambilan gambar.

Setelah membaca @ GalacticCowboy jawaban itu membuat saya berpikir, dan setelah sedikit riset saya bisa menemukan ini.

Gas Alam mengandung sedikit uap air (sekitar <5%) dan uap air ini akan membeku di musim dingin dalam aliran pipa yang lama terpapar. Sebagian dari kelembaban ini berakhir di pengatur tekanan gas dan akan membekukan diafragma di dalam pengatur tekanan yang menyebabkannya tidak berfungsi atau menutup umpan gas.

Sumber

Tidak yakin seberapa dingin tempat masalah ini dialami, tetapi gas mungkin dibatasi oleh garis beku.

Ini mungkin juga menjelaskan mengapa itu bekerja sementara. Jalur mungkin tidak sepenuhnya diblokir yang memungkinkan gas untuk membangun di jalur di luar penyumbatan, ketika tempat api dinyalakan membakar gas di dalam garis dan kemudian kelaparan setelah penumpukan awal habis.

Ini juga dapat disebabkan oleh beberapa jenis penyumbatan, katup tertutup sebagian, pipa yang dipasang secara tidak benar, atau jenis penyumbatan lainnya.

Saya tidak berpikir itu adalah masalah termokopel, atau air di saluran gas seperti yang saya lihat di sini di California yang terdengar serupa. Perapian menyala dengan nyala api yang bagus dan kemudian berubah menjadi biru dan kemudian guk, nyala api pilot dan padam. Ini hanya terjadi pada menit setelah start-up dan tidak terjadi ketika perapian telah berjalan lebih dari sepuluh menit. Penyebab: Saat dihidupkan, ada oksigen yang signifikan dan api mengkonsumsi oksigen, tetapi ada masalah, gas yang dikonsumsi perlu mendorong udara dingin yang berat dan padat di cerobong keluar dari pipa untuk menarik oksigen segar udara turun pipa biklikal untuk memberi makan api. Selama waktu kritis itu, jika gas buang tidak mampu mendorong melalui udara dingin di cerobong asap, tidak ada udara baru yang masuk dan api dengan cepat kehabisan oksigen dan nyala api dan lampu pilot dihabisi. Ini semakin buruk di hari yang dingin. Untuk mengatasinya, pastikan tumpukan knalpot dan pipa masuk bersih. Jika itu tidak berhasil, Anda dapat mencoba ini, Anda tidak akan menyukainya, tetapi itu bekerja untuk saya: Anda menonton nyala saat start-up dan mematikannya sebelum menjadi biru dan padam sendiri, lalu tunggu dua menit, coba lagi, tapi pastikan dan matikan sebelum benar-benar biru. Pada upaya ketiga, harus ada panas laten yang cukup untuk memaksa saluran udara melalui udara dingin yang padat dan kemudian api Anda harus terus menyala. Saya berencana untuk melihat ventilasi samping untuk menghindari masalah tumpukan knalpot yang dingin. Anda dapat mencoba ini, Anda tidak akan menyukainya, tetapi itu bekerja untuk saya: Anda melihat nyala saat start-up dan mematikannya sebelum menjadi biru dan padam sendiri, lalu tunggu dua menit, coba lagi, tapi pastikan dan matikan sebelum benar-benar biru. Pada upaya ketiga, harus ada panas laten yang cukup untuk memaksa saluran udara melalui udara dingin yang padat dan kemudian api Anda harus terus menyala. Saya berencana untuk melihat ventilasi samping untuk menghindari masalah tumpukan knalpot yang dingin. Anda dapat mencoba ini, Anda tidak akan menyukainya, tetapi itu bekerja untuk saya: Anda melihat nyala saat start-up dan mematikannya sebelum menjadi biru dan padam sendiri, lalu tunggu dua menit, coba lagi, tapi pastikan dan matikan sebelum benar-benar biru. Pada upaya ketiga, harus ada panas laten yang cukup untuk memaksa saluran udara melalui udara dingin yang padat dan kemudian api Anda harus terus menyala. Saya berencana untuk melihat ventilasi samping untuk menghindari masalah tumpukan knalpot yang dingin. harus ada panas laten yang cukup untuk memaksa saluran udara naik melalui udara dingin yang padat dan kemudian api Anda harus terus menyala. Saya berencana untuk melihat ventilasi samping untuk menghindari masalah tumpukan knalpot yang dingin. harus ada panas laten yang cukup untuk memaksa saluran udara naik melalui udara dingin yang padat dan kemudian api Anda harus terus menyala. Saya berencana untuk melihat ventilasi samping untuk menghindari masalah tumpukan knalpot yang dingin.

Saya pikir Tester101 mungkin benar - setidaknya ini adalah tempat yang baik untuk memulai.

Jika alat gas tidak akan menyala atau tetap menyala, itu hampir pasti salah satu dari dua masalah:

1. Terlalu sedikit oksigen - pastikan ventilasi, cerobong asap, dll terbuka dan dapat bernafas
2. Terlalu sedikit gas - baik karena tidak ada tekanan yang cukup, sumbernya kosong (dalam kasus gas botol) atau aliran berkurang atau terputus.

Sebagian besar gas alam akan memiliki warna kebiruan pada nyala api. Namun, warnanya juga memberi tahu Anda banyak tentang proses pembakaran. Dari apa yang Anda gambarkan, sepertinya nyala api kelaparan bahan bakar. Karena Anda memiliki lampu pilot, Anda pasti akan memiliki termokopel juga - karena pilot berjalan pada aliran gas yang sangat rendah, termokopel tersebut seharusnya mencegah gas membanjiri ruangan jika pilot keluar. Seperti yang dia jelaskan, termokopel yang buruk akan mematikan aliran gas meskipun tidak seharusnya, sehingga menyebabkan kelaparan bahan bakar.

masalah yang sama persis ... saya menggunakan sedotan dan meniup lubang-lubang kecil di atas termokopel dan juga di sekitar lampu pilot ... sebelum saya bisa membuat pilot menyala tetapi saya harus menahan tombol ke bawah selama hampir satu menit agar tetap menyala maka 30 detik setelah menyalakannya semuanya akan padam ... karena saya gagal membuka blokir penyumbatan yang telah dinyalakan selama 2 hari sekarang

Saya memiliki masalah yang sama persis dengan perapian propana saya. Setelah menyelidiki beberapa saran di atas saya menyadari bahwa itu adalah masalah pasokan gas. Mengetahui bahwa tangki saya penuh, saya khawatir ada penyumbatan di telepon. Tetapi saya segera menyadari bahwa masalahnya hanya disebabkan oleh katup di bagian atas tangki propana saya yang tidak cukup terbuka. Ketika tangki saya diisi terakhir, petugas pengiriman belum cukup memutar katupnya. Ada cukup banyak gas untuk menyalakan lampu pilot tetapi tidak cukup menahan nyala api selama lebih dari beberapa detik. Membuka katup memecahkan masalah.

Saya memiliki masalah yang sama dengan perapian gas saya. Kapan saja suhu sedang turun di bawah 20 derajat di luar, pilot keluar. Sejauh ini ternyata pipa air di jalan membeku dan pecah, air masuk ke saluran gas dan melemahkan gas. Pertama kali itu terjadi saya pikir ada yang salah dengan perapian saya. Kemudian saya mengetahui bahwa tetangga saya di sudut tungku blok saya keluar. Mereka menghabiskan $ 800 untuk tukang reparasi tungku yang berusaha mencari tahu apa yang salah dengan tungku mereka. Setelah sekitar satu minggu, tiba-tiba seluruh jalan kami hancur karena pipa air ditemukan rusak dan masuk ke saluran gas. Tahun ini terjadi lagi. Lampu pilot saya padam dan pasti pipa air rusak di jalan sekitar 5 hari kemudian.

Ini adalah log ringan, bukan api gas. Itu digunakan untuk membantu dalam menyalakan kayu log. Itu sebabnya ia terbakar untuk waktu yang singkat dan kemudian dimatikan. Ini dirancang untuk tujuan itu. Itu melakukan persis apa yang seharusnya dilakukan. Ini kesalahpahaman operator tentang apa yang dia miliki.

Inilah yang berhasil bagi saya: Saya menggunakan sedotan dan meniup lubang kecil di atas termokopel dan juga di sekitar lampu pilot.

Milik saya telah bekerja selama 24 jam sekarang! Coba dulu sebelum yang lainnya.

Ini baru saja terjadi pada saya dan saya membuka pintu kaca, menyalakan api untuk menggunakan pasokan udara rumah untuk menjaga api menyala cukup lama untuk menghangatkan saluran buang kemudian menutup pintu dan voila. Saya membiarkan pintu terbuka selama beberapa menit.

Saya minta maaf untuk mengatakan tetapi jelas solusi pertama dan paling jelas untuk masalah ini adalah bahwa nyala api berubah menjadi biru karena kehabisan oksigen untuk membakar saya hampir dapat menjamin menjadi 20 tahun di industri yang dalam dua minggu antara penggunaan sesuatu telah membangun sarang, burung atau serangga terbang seperti lebah telah menemukan rumah yang bagus dalam asupan udara Anda atau mungkin jika Anda memiliki hewan pengerat yang masuk dari luar mereka telah membangun tempat tinggal yang sempurna dalam asupan udara hangat kering yang bagus