Pernah mengalami masalah yang sama, jalan pengganti beton slab akhirnya beristirahat beberapa inci lebih tinggi dari pelat lantai garasi. Apa yang harus dilakukan tentang air yang masuk dan berurusan dengan perbedaan ketinggian.
Dalam situasi Anda, karena Anda memiliki tanah di antara aspal dan garasi serta jumlah ruang yang layak, menggali parit saluran air di antara aspal dan garasi akan membuat Anda memasukkan pipa drainase Prancis berlubang untuk mengontrol air dan menggunakan batu dan pavers untuk menghaluskan perbedaan ketinggian dua permukaan.
Gali parit beberapa inci lebih dalam dari pipa agar Anda dapat membungkus pipa dengan kain penyumbat gulma (agar tidak tersumbat), lalu isi ruang di sekitar dan di atas pipa dengan batu kapur. Isi sisa area dengan batu miring permukaan sampai Anda memiliki sekitar 1 1/2 "tepi aspal dan garasi menunjukkan di atas batu. Tutup batu dengan ubin lanskap 12x12" (warna abu-abu jika Anda ingin mereka tidak menjadi terlihat, merah jika Anda ingin membuat tempat lebih aman ditandai). Anda kemudian dapat menjalankan sepeda motor Anda di atas area dengan lancar. Jika Anda menabrak ban mobil di atas area, ubin cukup besar untuk mengambil tekanan sesaat karena didukung oleh batu. Saya telah memasukkan beberapa ratus umpan ke saluran pembuangan Prancis menggunakan metode ini dan berfungsi dengan baik untuk mengontrol air, membuat jalan setapak yang layak dan selalu terlihat bagus.