Mengukur tingkat inflasi airbag

1

Saya ingin membuat kursi tiup yang dikendalikan secara elektronik. Saya secara khusus ingin dapat memperkirakan tingkat inflasi airbag menggunakan sensor elektronik kecil. Airbag harus diisi menggunakan pompa DC, dan solenoid akan digunakan untuk mengontrol gas buang.

Saya telah menggunakan istilah "tingkat inflasi" karena saya menggunakan dan airbag yang diduduki seseorang, sehingga udara akan dikompresi oleh berat dan pergerakan orang. Ini jelas akan menyebabkan variasi dalam tekanan dan volume. Selain itu, saya ingin menggunakan pengukuran / informasi ini untuk menggembungkan airbag ke tingkat yang sama di kemudian hari. Namun, saya tidak perlu memulai dengan tas yang benar-benar kempis setiap kali saya mengembang tas ke tingkat yang diukur ini.

Saya harap ini masuk akal - permintaan maaf jika terlalu berbelit-belit. Saya senang menjawab pertanyaan lebih lanjut.

— Pemula116412
sumber

Anda dapat menyesuaikan mekanisme yang digunakan dalam sphygmomanometer otomatis (manset tekanan darah).

— Dave Tweed

2

Saya bertanya kepada beberapa profesor tentang deformasi hiperelastik yang serupa, dan pada dasarnya pengujian empiris adalah keharusan. Jika Anda mempertimbangkan histeresis (dengan asumsi pengujian produk), sejarah regangan, dll, pemodelan dalam ANSYS atau abaqus fe-safe adalah kebutuhan yang disarankan secara pribadi jika Anda membuat produk untuk pasar. Perpindahan lokal dan kepadatan energi regangan juga sering diabaikan karena logam memiliki hubungan regangan tegangan yang dapat diprediksi. Apa yang saya maksudkan adalah saya tidak bisa benar-benar memberi Anda ide-ide saya karena itu bodoh, tetapi ada beberapa cara untuk mendapatkan nilai sistem yang Anda perlukan agar umpan balik Anda menjadi efektif. Atau sederhana dan gunakan tekanan lokal dan berharap itu berhasil!

— ShuddaBeenCodin
sumber

1

Semacam pengukur regangan pada permukaan airbag mungkin akan menjadi pilihan terbaik Anda.

Dan kemudian Anda dapat membuat hubungan berikut untuk sampai ke 'tingkat inflasi airbag':

membaca strain gauge -> kelengkungan permukaan airbag -> inflasi airbag

Tentu saja ada beberapa langkah di antara yang saya sebutkan di atas, dan beberapa matematika yang cukup sulit akan diperlukan untuk menghubungkan kelengkungan eksternal dengan tingkat inflasi airbag. Tapi itu adalah ide umum.

Lihatlah gambar ini untuk mendapatkan ide tentang cara kerja strain gauge dan lihat apakah itu terlihat seperti sesuatu yang bisa Anda gunakan.

Gambar dari halaman wikipedia strain gauge.

— Miniucnchew
sumber

Saya tidak yakin seberapa baik itu akan berhasil. Itu akan mengukur sesuatu yang aneh. Misalnya, jika orang yang duduk di atasnya menekan satu bagian tas, sisanya dapat mengembang sementara bagian yang lain menumpuk di bawah beban. Itu akan cukup banyak mengukur tekanan, tetapi bahkan itu mungkin akan sangat tidak akurat. Anda bisa mendapatkan sedikit lebih akurat dengan menggunakan lebih banyak pengukur regangan, tetapi bahkan kemudian Anda akan akhirnya mengukur deformasi lokal tanpa cara yang baik untuk memantau volume.

— JMac

0

Tekanan sesungguhnya adalah metrik yang Anda minati karena ini akan menentukan seberapa keras atau lembut rasanya untuk duduk.

Meskipun ini mungkin memang bervariasi, Anda tidak harus bergantung pada tekanan instan dan sangat mungkin untuk mendasarkan pengaturan Anda pada rata-rata selama beberapa periode waktu dan ada segala macam sistem kontrol yang dapat mengatasi gangguan dan sensor noise yang cukup besar. .

Memang ada aplikasi serupa yang ada, misalnya sensor tekanan ban di mobil F1 yang bisa sangat akurat meskipun ada variasi besar dalam beban eksternal dan perubahan suhu. Demikian pula ada sistem untuk kendaraan off road yang memungkinkan tekanan ban disesuaikan saat terbang.

Desain fisik sistem juga dapat membantu meredam variasi, misalnya dengan mengisi bantal dengan busa sel terbuka.

— Chris Johns
sumber