Jawaban:
Dalam siklus Otto, bahan bakar diperkenalkan sebelum kompresi dan dinyalakan dengan cepat ketika piston berada di atau dekat pusat mati atas. Ini menghasilkan kenaikan tajam dalam tekanan karena pembakaran terjadi lebih cepat dibandingkan dengan seberapa cepat piston bergerak. Dalam siklus Diesel, bahan bakar mulai masuk di dekat akhir langkah kompresi, dan berlanjut melewati pusat mati atas, ke langkah ekspansi. Untuk alasan ini, tekanan dijaga konstan lebih atau kurang karena bahan bakar ditambahkan ketika volume meningkat.
Kertas ini sedikit tanggal, tetapi ditulis dengan baik dan berisi penjelasan singkat untuk asumsi tekanan konstan pada halaman 16.