Saya tahu bahwa menggali terowongan selalu jauh lebih mahal daripada membangun jalan atau melatih di atas tanah.
Mengapa Kanal Saluran tidak dimulai di sekitar garis pantai? Mengapa ia memiliki bagian sekitar 10 km di bawah tanah di sisi Inggris?
Saya tahu bahwa menggali terowongan selalu jauh lebih mahal daripada membangun jalan atau melatih di atas tanah.
Mengapa Kanal Saluran tidak dimulai di sekitar garis pantai? Mengapa ia memiliki bagian sekitar 10 km di bawah tanah di sisi Inggris?
Jawaban:
Gambar, di bawah, bagian panjang yang berlebihan dari Terowongan Saluran diambil dari Wikipedia .
Gambar berukuran penuh di sini .
Beberapa faktor pembatas untuk Terowongan Saluran adalah:
Jika Anda melihat bagian panjang dari terowongan ada beberapa tanah tinggi di kedua pantai. Lebar dataran tinggi di sisi Prancis sekitar 2 hingga 3 km, sedangkan di sisi Inggris lebarnya sekitar 7 hingga 8 km.
Untuk alasan mempertahankan kemiringan yang nyaman untuk TBM dan jalur rel dan untuk menempatkan terowongan di bagian bawah maral kapur dikombinasikan dengan lebar tanah tinggi di pantai dan di mana marur kapur terletak di dalam dataran tinggi dan karena kapur marl condong ke sisi terowongan Inggris, portal untuk terowongan di sisi Inggris harus diposisikan sekitar 9 hingga 10 km dari pantai.