Saya menduga bahwa alasan untuk menggunakannya adalah bahwa kaleng dan ruang kosong yang terkait lebih murah daripada benar-benar memiliki beton padat (dan mungkin sebagian diperlukan untuk mengurangi berat beton dan dengan demikian tekanan yang terkait dengannya).
Anda mungkin (kebanyakan) benar. Untuk balok, mengurangi berat balok itu sendiri akan mengurangi tekanan pada balok dan anggota yang mendukungnya, serta mengurangi biaya material konstruksi.
Namun, untuk kolom, mengurangi berat badan tidak selalu merupakan hal yang baik. Kolom dipengaruhi oleh apa yang disebut perilaku PM, yang merupakan kombinasi dari beban aksial dan momen lentur pada kolom. Secara umum, jika seseorang meningkatkan beban aksial pada kolom beton, ia juga meningkatkan kapasitas lentur kolom tersebut (sampai salah satu dari parameter ini mencapai nilai kritis). Gambar di bawah ini menunjukkan kurva PM yang disederhanakan, dan Anda dapat melihat bahwa peningkatan beban aksial meningkatkan kapasitas momen hingga sekitar pertengahan kurva.
( sumber )
Jika Anda menghapus bagian dari penampang kolom, Anda menghapus itu kapasitas aksial, yang bukan hal yang baik.
Juga, Anda akan melihat bahwa ada sedikit lapisan beton di antara kaleng. Idealnya, orang ingin ini lebih besar sehingga "jaring" beton dapat mentransfer kekuatan antar lapisan. Pada dasarnya dua lapisan beton yang terpisah ~ tebal 3 "tidak kuat sama sekali.
Namun, 'papan styrofoam dan busa' yang menjadi standar yang dapat diterima sekarang membuat saya bertanya-tanya betapa berbedanya dengan kaleng kosong.
Dalam praktiknya, mungkin tidak ada perbedaan besar karena keduanya menghasilkan kekosongan pada beton. Styrofoam mungkin sedikit lebih baik karena tidak akan berubah bentuk sebanyak kaleng dan dengan demikian tahan terhadap tekanan hidrostatik beton (selama tuangkan) lebih baik. Juga, mungkin lebih mudah untuk mendapatkan styrofoam yang diproduksi dengan proses yang terkontrol daripada mendapatkan kaleng yang konsisten.
Yang akhirnya Anda dapatkan adalah sesuatu seperti lempengan wafel, hanya saja lubang-lubang di wafelnya adalah bagian dalam lempengan itu.
( sumber )
Sebagai tambahan, insinyur dalam diri saya benar-benar mundur memikirkan melakukan ini ke lempengan beton. Jika saya melihat kontraktor melakukan itu pada salah satu desain saya, kami akan mengalami masalah.
