Bagaimana pelaut menavigasi sebelum proyeksi Mercator (1536)? [Tutup]

Tutup. Pertanyaan ini di luar topik . Saat ini tidak menerima jawaban.

Ingin meningkatkan pertanyaan ini? Perbarui pertanyaan sehingga sesuai topik untuk Sistem Informasi Geografis.

Ditutup 2 tahun yang lalu .

Proyeksi Mercator (1536) harus bagus untuk navigasi laut. Ini memungkinkan seseorang untuk menemukan bantalan dan menjaga yang konstan ini harus mencapai target (jika tidak dalam garis terpendek). Tapi bagaimana orang menavigasi sebelum ini? Sebagai contoh Magellan mengelilingi dunia ca. 1520.

navigation history mercator

— Andy
sumber

Orang-orang bernavigasi menggunakan bintang-bintang

— Maksim

navigasi oleh bintang-bintang hanya berfungsi tanpa awan menutupi orang-orang Viking yang dinavigasi dengan indera mereka ... sciencenordic.com/how-vikings-navigated-world

— Mapperz

Anda akan tertarik membaca The Age of Reconnaissance oleh J. Parry ia menulis ringkasan yang baik pada navigasi laut books.google.co.uk/books/about/...

— spk578

Apakah Magellan benar-benar menghindari (menghindari) dunia? Wiki mengatakan dia mengelilingi dunia en.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Magellan , pemeriksa ejaan sialan! pertanyaan yang bagus. Cukup banyak pelaut awal yang tinggal di jalur yang terkenal (jalur perdagangan) atau berharap mereka menabrak daratan sebelum kehabisan persediaan (dan gigi - Scurvy). Satu teori adalah bahwa penemuan-penemuan pra-sejarah datang dari para nelayan yang dilanda badai dan menemukan tanah, tidak bernavigasi sama sekali tetapi hanya bertahan hidup, tetapi itu hanya spekulasi.

— Michael Stimson

Menariknya, Magellan tidak pernah benar-benar mengelilingi dunia saat ia meninggal di Filipina saat berperang dengan suku Lapu-Lapu. Hanya dua dari tiga kapal yang berhasil kembali karena kurangnya jumlah orang setelah konflik di Filipina. Orang kunci, yang berwenang, yang berhasil kembali adalah Juan Elcano, penguasa Victoria. Seluruh cerita dapat dibaca di sini: amazon.co.uk/Over-Edge-World-Laurence-Bergreen-ebook/dp/… ini menghibur dibaca!

— spk578

Jawaban:

Ada berbagai cara untuk bernavigasi melintasi lautan tanpa bantuan peta dan khususnya Proyeksi Mercator. Perlu dicatat bahwa sebelum penemuan kronometer (perhitungan garis bujur) pada tahun 1764, tidak ada cara yang dapat diandalkan untuk mengukur garis bujur ketika tidak terlihat di daratan.

Sebagian besar sejarah yang saya baca termasuk Laut Mediterania di mana navigasi akan, pada zaman kuno, terjadi di sepanjang rute pantai atau melalui navigasi langit (mengikuti bintang) untuk menavigasi melintasi lautan terbuka. Salah satu rute yang lebih panjang ini adalah perjalanan Nearcho yang terkenal dari India ke Susa setelah kampanye Alexander ke India. Perlu dicatat bahwa ada bukti charting dan mekanisme Antikythera yang menarik yang akan membantu orang-orang Yunani kuno di Laut Mediterania.

Di Eropa Utara suku Viking menggunakan batu (Iceland Spar) untuk menemukan matahari di langit ketika terhalang dari pandangan (sangat membantu di Eropa Utara) untuk membantu mengikuti matahari di perairan terbuka.

Beberapa alat navigasi awal meliputi:

Kompas Mariner
Portolan Chart's yang hanya menyertakan kompas naik untuk mengindikasikan bantalan
Astrolabe
Staf Yakub
Sekstan

Salah satu metode utama adalah perhitungan mati . Di sinilah navigator menemukan posisi mereka dengan mengukur arah dan arah. Anda mulai dari lokasi yang diketahui dan menggunakan bantalan pengukur kompas dan memperhitungkan kecepatan, melalui mengukur simpul pada tali, pin di mana Anda kemungkinan besar berada (dua pria akan bekerja dengan satu berlari dan menghitung jumlah simpul yang melewati sementara yang lain mengubah timer pasir, sehingga menghitung seberapa jauh Anda bepergian dalam jumlah waktu tertentu). Tentu saja ini mudah salah, tetapi itu yang terbaik yang dapat Anda lakukan sampai kronometer dan GPS muncul :-).

Alat-alat di atas akan tersedia untuk pelaut selama abad ke 15-16 (hingga 1536) dan terutama membantu dalam mengakses garis lintang Anda (yaitu sudut Polaris ).

Sebelum publikasi Christopher Columbus (1492) "menemukan" Amerika, Vasco da Gama melakukan perjalanan keliling Afrika ke India (1498), dan perjalanan Ferdinand Magellan (1522) mengelilingi Bumi, navigasi bersifat primitif tetapi fungsional, walaupun saya percaya sedikit keberuntungan banyak yang telah dicapai.

Navigasi akan melalui kombinasi alat-alat di atas dan karena variabel lingkungan lainnya seperti menggunakan petunjuk arah angin yang ada dan tanda-tanda tanah.

Lihatlah The Age of Reconnaissance, ia melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap Navigasi.

— spk578
sumber

Jawaban sederhana? Mereka tidak begitu.

Rute mereka sebagian besar dari pantai. Ketika mereka meninggalkan pantai yang dikenal (yaitu melintasi benua yang tidak bersebelahan), mereka benar-benar tidak tahu di mana mereka berada. Latitude OK dengan grafik bintang, tetapi bujur tidak mungkin sampai kronometer ditemukan. Perhitungan mati kehabisan akurasi cukup cepat, dan gagal sepenuhnya dalam cuaca buruk.

Ingatlah bahwa Columbus mengira dia akan memukul India (karena itu "Hindia Barat" dan "orang Indian Amerika asli"), yang memberi Anda gambaran tentang kondisi navigasi saat itu. Magellan mengikuti rute Da Gama melintasi Atlantik, tetapi Da Gama juga tidak tahu di mana dia berada. Pantai Magellan mengelilingi Amerika Selatan sampai ia mencapai garis lintang yang sama dengan saat ia memulai (yang merupakan sesuatu yang dapat ia katakan dari bintang-bintang), pada titik mana ia pergi ke timur dan berharap ia berlari ke darat sebelum kehabisan makanan dan air .

— Graham Bartlett
sumber

Graham terima kasih! Hanya dengan melihat beberapa gambar peta lama, saya mengerti apa yang Anda maksud dengan coasthopping; geografi Afrika sangat dipahami karena dapat dieksplorasi dari pantai sedangkan geografi Amerika Selatan dan Utara hampir tidak dijelajahi dan tidak dipahami.

— Andy

TIDAK. Columbus tidak mengira dia tiba di India karena navigasi yang buruk, tetapi karena dia menghitung ukuran planet ini salah. Inilah sebabnya mengapa orang-orang sezamannya tidak percaya dia bisa mencapai India: mereka tahu ukuran Bumi dan tahu tidak ada yang bisa melakukan perjalanan yang lama mengingat kapal-kapal zaman itu. Columbus mengira dia tiba di India karena dia menghantam daratan di perkiraan lokasi (berdasarkan waktu dia bepergian) dia pikir India seharusnya.

— vsz

IIRC Selain kesalahan dalam ukuran planet ini, juga pada saat itu tidak ada yang yakin seberapa besar Eurasia. Gabungan, tempat-tempat ini Asia lebih dekat ke barat Eropa, melintasi satu samudera, daripada di relaity. Lihat misalnya peta Toscanelli (ada gambar yang melayang di sekitar data peta yang diproyeksikan ke proyeksi Mercator) atau Erdapfel.

— Random832

Navigasi Polinesia

Orang-orang Polinesia mengamati dan mempelajari katalog bintang deklinasi dan kenaikan kanan - Ini memungkinkan mereka untuk (a) mengidentifikasi dan memberi nama kursus navigasi, (b) mengirimkannya secara lisan ke navigator lain, (c) mengikuti kursus seperti itu.

Pemahaman saya adalah bahwa mereka mempelajari "rantai" - rantai adalah urutan bintang-bintang yang naik kira-kira dengan sudut yang sama dari kutub langit yang diamati (baik Utara atau Selatan). Rantai tersebut dicirikan oleh (i) deviasi sudut dari kutub. , dan (ii) korespondensi fase dengan hari tahun dan waktu malam.

Lokasi pulau di lautan dapat ditemukan karena mencerminkan gelombang laut di cincin yang konsentris dengan pulau tersebut. Seorang navigator yang akrab dengan gelombang besar dapat mengikuti gelombang besar (langsung) menuju pulau semacam itu.

Artikel wikipedia ini menyebutkan ini, dan memberikan deskripsi yang lebih lengkap. https://en.wikipedia.org/wiki/Polynesian_navigation

— Ed Adams
sumber