Jika logo menyiratkan gerakan, haruskah gerakan itu dicerminkan agar sesuai dengan gerakan kendaraan yang ditempuhnya?


40

Saya telah merancang logo yang bagus untuk kampanye drive makanan amal perusahaan yang menggabungkan kemiringan dan beberapa jalur kecepatan untuk menyiratkan gerakan maju (ke kanan). Saya mencocokkan kemiringan seni dengan huruf miring yang saya gunakan untuk teks logo.

Klien menginginkan bungkus kendaraan yang menggabungkan logo ini.

Apakah lebih penting untuk mempertahankan bentuk asli dari logo untuk konsistensi / kemampuan mengingat, atau haruskah saya membuat varian di mana arah perjalanan dibalik, sehingga logo bergerak maju ke arah yang sama dengan kendaraan di kedua sisi?

Saya akan mencerminkan sudut ramping teks juga, yang sedikit menyakiti jiwa saya, tetapi tidak terlihat terlalu bengkok.


6
Menariknya, patch bersulam bendera Amerika di bahu kanan dibalik dari presentasi normal justru karena alasan ini, sehingga bendera tidak terbang mundur.
ErikE

Jawaban:


33

Itu tergantung pada logo dan bagaimana melakukannya . Anda harus menghindari membalikkan logo, tetapi mungkin masuk akal untuk membaliknya. Misalnya, Nike membalikkan logo mereka di kaus kaki tinggi ketika logo mereka ada di pergelangan kaki (tetapi PUMA tampaknya tidak melakukannya). Seperti yang disebutkan dalam komentar, itu adalah praktik yang cukup umum bagi maskapai penerbangan untuk mencerminkan logo mereka di pesawat mereka juga, terutama pada ekor mereka .

Pada akhirnya tidak ada aturan yang sulit, lakukan apa pun yang paling berhasil dalam kasus Anda. Jika Anda membalikkan arah, pastikan itu dilakukan dengan baik dan cocok dengan branding yang diinginkan.


5
:)Anda yakin Nike membalikkan logo itu dan foto-foto itu bukan hanya "dijatuhkan" oleh beberapa toko online?
Scott

2
@Scott Yap! Saya memiliki pasangan teman tepat di depan saya yang memiliki logo terbalik di sebelah kiri (jika dilihat dari depan)
Zach Saucier

11
Contoh bagus dari kasus di mana saya pikir pembalikan logo hampir tidak dapat dihindari adalah Lufthansa .
Emil

1
@Emil maskapai sin general ... lihat American Airlines
WELZ

4
Menariknya, Puma melakukan membalikkan logo mereka pada banyak model sepatu sepak bola / sepak bola mereka, seperti halnya Nike.
Josh Doebbert

18

Konsistensi logo lebih penting. Jangan mengubah logo untuk bungkus kendaraan.

Memiliki dua varian logo, berkenaan dengan sesuatu seperti gerakan, pada satu item akan melemahkan branding, bahkan jika ada alasan mengapa ada varian.

Sikap umum saya tentang variasi logo adalah ( kadang terbatas ) warna, ukuran, dll, tidak apa-apa. Namun, jangan mengubah objek bawaan dari logo. Yaitu tidak menggambar ulang, jangan membalikkan barang, jangan mengubah skala relatif, dll.

Jika elemen lain dalam desain memiliki arah, maka mungkin balik itu, biarkan logo apa adanya. Pada akhirnya itu semua bermuara pada penggunaan dan desain khusus pada umumnya. Saya melakukan level saya sebaik-baiknya untuk menjaga pencitraan merek dan logo tetap konsisten dalam semua kasus penggunaan.

Diedit untuk menambahkan: Membalik seluruh ikon atau simbol sering diterima dibandingkan dengan varian logo keseluruhan di mana hanya beberapa elemen desain internal yang dibalik. Dan tentu saja, bidang visi memainkan peran besar.

Tentu saja, ini pendapat saya , tidak lebih.


Untuk memperjelas, ketika Anda mengatakan "jangan menggambar ulang, jangan membalikkan barang, jangan mengubah skala relatif, dll." , Anda sedang berbicara tentang mengubah logo yang sudah ada untuk penggunaan tertentu, daripada benar-benar membuat logo, bukan?
Cai

@Cai benar. Saya berbicara dalam hal variasi untuk kasus penggunaan khusus, bukan eksplorasi desain keseluruhan. Dan sebenarnya saya mengacu pada elemen-elemen internal dan terintegrasi yang bertentangan dengan simbologi yang berdiri sendiri.
Scott

Oke, kita ada di halaman yang sama. Sebagai aturan, saya setuju sepenuhnya dengan Anda ... Saya pikir OP mungkin merupakan kasus di mana saya akan menghibur gagasan untuk mengubah logo itu (betapapun bertentangannya itu terdengar)
Cai

5
Bendera juga merupakan salah satu elemen yang sering dilihat dari kedua sudut / sisi. Jadi kegagalan bukanlah keputusan yang menghebohkan.
Scott

1
@MontyHarder lebih sederhana dari itu ... Itu karena orang biasanya tidak berjalan mundur. Bendera adalah bisnis yang serius.
Harper - Pasang kembali Monica

11

Menurut pendapat saya, ini tergantung pada versi mana yang lebih konsisten merek dan kurang membingungkan secara visual dalam konteks bungkus kendaraan. Apa yang lebih buruk, logo menunjuk ke arah yang salah, atau orang-orang melihat sesuatu yang sedikit "off"? Konteks itu penting; sesuatu yang mungkin terlihat tidak pada tempatnya pada kartu nama mungkin terlihat sangat alami di samping van.

Berikut ini adalah contoh yang menunjukkan dengan jelas mengapa membalik logo terkadang merupakan solusi terbaik: Logo Barrie Transit menunjuk ke kiri

Logo Barrie Transit menunjuk ke kanan

Dalam konteks ini, chevron jelas menunjuk ke depan, dan akan terlihat tidak pada tempatnya jika satu sisi bus menunjuk ke arah yang salah.

Di sisi lain, grafik miring dapat berpotensi menunjukkan kecepatan di kedua arah (condong ke atau dengan angin), selama garis kecepatan dibalik ke sisi lain. Pada akhirnya, ini sangat spesifik untuk setiap aplikasi.


Ini adalah contoh yang baik di mana tidak membalik logo akan terlihat aneh. Titik chevron maju, bukan ke kiri / kanan.
MSalters

6

Kami tidak dapat menebak tanpa melihat logo Anda. Terkadang Anda harus membalikkannya .

Dan ketika Anda melakukannya, Anda harus "melakukannya dengan benar" - yaitu, tetap setia pada desain - bahkan jika itu rumit.


Berikut adalah contoh logo perusahaan "Fortune 500" (pada zamannya). Logo ini harus dibalik, karena itu adalah bendera . Grafik menunjukkan tampilan logo konvensional. Perhatikan pembalikan pada kendaraan.

masukkan deskripsi gambar di sini

Hidung menunjukkan tampilan konvensional. Itu tidak bekerja di sisi kanan; itu akan menjadi salah bagi sisi hoist untuk dilacak. Cara mengatasinya bukan hanya "kegagalan" logo yang sederhana, tetapi juga penyusunan ulang huruf secara lengkap, karena tidak hanya kemiringan tetapi pengeritingan harus diperhitungkan.


5

Tentu ada pro dan kontra dari masing-masing. Ambil Bendera Amerika, misalnya, simbol merek yang mudah dikenali untuk AS. Bendera sering dibalik sehingga sisi biru menghadap ke depan kendaraan atau ke depan seragam militer. Saya mengerti alasannya, tetapi bagi saya itu terlihat sangat aneh. Saya lebih suka pengenalan merek yang membuat Anda tahu siapa itu, tetapi tidak menjadi pengganggu demi kebenaran.

Pesawat ulang-alik


10
Itu disebut sisi kerekan . Akan lebih masuk akal jika Anda melihat bendera aktual di habitat aslinya. Apa yang tampak benar-benar mengerikan adalah sebuah bendera yang secara ajaib didorong ke udara, sisi kerekan tertinggal.
Harper - Pasang kembali Monica

11
"Bagian yang runcing harus mengarah ke atas, atau kamu tidak akan pergi ke luar angkasa hari ini." - XKCD
Harper - Pasang kembali Monica

3

Saya menyetujui jawaban Scott & Zach Saucier. Ini hal yang sulit dilakukan.

Alternatifnya adalah dengan mencoba dan menggunakan logo hanya di bagian atas, belakang dan depan mobil. Bukan sisi kiri atau kanan.

Dengan cara ini Anda tidak perlu membaliknya.

Semoga berhasil!


1

Sebagian besar perusahaan besar memiliki aturan khusus tentang cara memperlakukan logo (misalnya, seberapa dekat hal itu bisa terjadi, bagaimana melakukannya dengan warna hitam dan putih, dll.). Saya tidak ingat pernah melihat satu yang menyebutkan membalikkan (pro atau kontra) tetapi sepertinya hal yang baik untuk memiliki aturan tentang. Saya pikir jawaban default harus "jangan lakukan itu" dan kemudian orang-orang yang memungkinkannya harus mengatakan dengan tepat bagaimana. Beberapa contoh yang diberikan dalam jawaban di sini lebih dari sekadar pembalikan sederhana; mereka menyimpan teks yang dibaca dengan benar. Yang ada di bus disusun kembali. Idealnya, jika logo dapat dibalik, perancang harus menyediakan versi terbalik sehingga pembalikan konsisten.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.