Bagaimana cara menghindari pemisahan jeans saya di area selangkangan?


12

Saya tidak terlalu banyak berjalan. Saya menggunakan sepeda sebagai alat transportasi saya, tetapi bahkan sebelum mengendarai sepeda itu, saya segera merobek celana jeans saya, misalnya seperti dalam gambar ini. Mereka biasanya membagi lebih cepat sebagai 18 bulan dengan perkiraan frekuensi penggunaan berikut: Saya menggunakannya 4 kali per bulan, yaitu 4x12x1.5 = 72 kali mereka dipakai; Saya mencucinya sekali sebulan, yaitu mencucinya 18 kali. Itulah satu-satunya tempat jeans saya benar-benar usang, di mana saya tidak ingin membuangnya.

Ada beberapa petunjuk bagaimana cara memperbaikinya tetapi saya ingin tahu, apakah mungkin untuk menghindari pembentukan lubang-lubang itu.

masukkan deskripsi gambar di sini


1
Berapa lama Anda membuat lubang ini? Saya memiliki masalah yang sama
vladiz

Ini adalah kelelahan material .... menurut pengetahuan saya tidak ada bantuan di sana. Kemungkinan besar itu terkait dengan cara Anda mengenakan jins, berjalan mengendarai sepeda dll. Hal-hal yang sangat sulit untuk diperbaiki. Saya memiliki masalah yang sama, saya menemukan penjahit yang baik yang memperbaikinya dengan sempurna, ditambah 15 bulan bukan masa hidup yang singkat untuk celana jeans :)
python starter

1
Anda agak terjebak dengan membeli celana jins yang tidak berumur atau menempatkan celana pendek sepeda di atasnya.
Minnow

1
Beberapa jeans akan bertahan lebih lama dari itu dengan pakaian biasa. Ini adalah area dengan keausan tinggi dan saya pikir tidak banyak yang bisa dilakukan selain mencuci mereka sesedikit mungkin dan memiliki banyak pasangan untuk dipakai sehingga Anda tidak memakainya secara berturut-turut.
Doug Watkins

Jawaban:


6

Lubang berkembang karena tiga alasan:

  1. Celana sedang diregangkan secara berlebihan.
  2. Kursi menggosok celana.
  3. Kain tidak cukup tahan lama.

Saya naik sepeda untuk bekerja, jadi tahu dari pengalaman. Kain poliester murah, tipis, dan tenun kasar adalah yang terbaik. Itu dingin dan tidak menahan air ketika Anda menjadi panas dan berkeringat. Bukan jins, mereka sedikit lebih longgar dan kain lebih tahan dari denim. Yang mengejutkan, harganya lebih murah dari pada celana jins jika orang melihat-lihat. Mereka dapat dibeli di tempat-tempat seperti blair.com. Saya memiliki beberapa pasangan dari sana yang tahan lama selama beberapa tahun untuk bersepeda. Mengendarai sepeda secara teratur membutuhkan perubahan gaya pakaian untuk memfasilitasi kenyamanan berkendara.

Kursi bisa diganti. Kursi yang lebih keras berfungsi lebih baik daripada yang lunak karena beberapa alasan, dan Anda lebih baik mendapatkan kursi bergaya balap tipis dengan sedikit loncatan untuk itu. Kursi bergaya balap akan mengurangi pemakaian pakaian dan menawarkan lebih banyak kenyamanan.


Bisakah seseorang memberi kami tautan ke satu atau dua contoh pakaian poliester ini - lebih murah daripada jeans - yang disebutkan oleh Subjektivis? Di Walmart, saya dapat membeli celana jeans murah dengan harga tidak lebih dari $ 20- $ 30.
tak terlupakanMendukungMonika


0

Jawaban subjektivis benar.

Mengenai masalah ketiga yang ia kemukakan:

Sebagian besar jeans terbuat dari katun 100%, sehingga tidak tahan lama. Paling bijak memilih celana atau celana pendek yang lebih awet .

Misalnya, Anda bisa mengenakan:

  • Jeans campuran katun / polyester . (Bahkan sedikit saja polyester dapat membantu membuat kain bertahan lebih lama secara signifikan.)
  • Atau celana pakaian , yang terbuat dari poliester dan / atau wol. (Beberapa hanya kering-bersih, tetapi sebagian besar bisa dicuci dengan mesin. Saya lebih suka mengenakan celana panjang hitam atau abu-abu; warna-warna ini sepertinya cocok dengan T-shirt, hoodie, dan sepatu kets.)
  • Atau celana track , yang terbuat dari nilon atau polyester.
  • Atau celana pendek atletik , yang terbuat dari poliester. (Jangan pilih celana pendek kasual yang terbuat dari katun.)
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.