Mode Mercedes C250- Eco tidak berfungsi

Saya punya model C250, W204, 2011, dan saya perhatikan bahwa mode ECO tidak berfungsi lagi. Ketika saya menyalakan mobil, lampu tombol ECO berwarna hijau dan tanda ECO muncul di kluster. Setelah 1-2 menit, tanda ECO menghilang dari kluster dan lampu hijau pada tombol ECO mati. Bahkan jika Anda menekan tombol, tidak ada yang terjadi. Sebelumnya, Anda bisa menekan tombol untuk mengaktifkan mode ECO dan tanda ECO muncul di cluster. Cluster masuk berwarna kuning jika mobil tidak dapat memenuhi kriteria mode ECO atau Hijau jika itu. Sekarang, tombolnya sudah mati. Tidak ada tanda Eco yang muncul di kluster lagi. Semua kriteria mode Eco terpenuhi (a / c mati, suhu mesin OK, dll)

Ada saran?

Terima kasih Yiannis

engine electrical mercedes-benz

— Yiannis
sumber

Sudahkah Anda memindai mobil untuk mencari kode? Beberapa kode tidak muncul sebagai CEL, tetapi tetap simpan dalam memori. Pemahaman saya adalah bahwa mode ECO melakukan start / stop dengan mesin. Saya bertanya-tanya apakah salah satu sensor yang terlibat dengan ini tidak berfungsi dengan baik. Mungkin salah satu sensor O2 Anda menjadi malas ... sangat menarik.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Hai Paulster2, terima kasih atas tanggapannya. Saya menjalankan diagnostik mobil dari kluster dan tidak ada kesalahan atau pesan muncul dan saya berencana untuk membawanya ke Mercedes untuk memeriksanya juga. Saya mencari tahu apakah ini terjadi pada orang lain atau jika ada yang tahu apa masalahnya sehingga saya tidak harus meninggalkan mobil ke Mercedes menjalankan semua jenis diagnostik dan pengisian saya. Yang aneh di sini adalah mode Eco bekerja dan tombol juga hanya 2 menit pertama. Setelah tidak masuk cluster dan tombol tidak melakukan apa-apa ...

— Yiannis

Saya hanya mencoba membantu Anda menggali. Saya tidak tahu banyak tentang MB, tetapi melihat bagaimana beralihnya menjadi mematikan dalam dua menit, bagi saya mungkin ada masalah dengan satu atau lebih sensor yang berkaitan dengan pemetaan bahan bakar. Banyak mobil beralih dari mode loop terbuka ke mode loop tertutup (operasi normal) dalam waktu sekitar dua menit. Jika mobil Anda tidak akan menutup loop, ini bisa mematikan mode ECO. Jika salah satu dari sensor ini buruk atau tidak toleransi untuk mode ECO, itu bisa menjadi masalah Anda.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Terima kasih atas komentarnya. Saya bawa mereka dan akan menyelidiki lebih lanjut untuk melihat apakah ini bisa menjadi alasannya.

— Yiannis

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Anda ingin mengirimkannya sebagai jawaban? Pertanyaan ini tampaknya spesifik dan cukup bertarget untuk tidak menutup terlalu luas atau tidak jelas, tetapi lebih atau kurang melemparkan sampai kita bisa memasukkan ahli MB modern ke dalam jajaran kita.

— MooseLucifer

Jawaban:

itu adalah baterai - yang utama. Silakan periksa manual yang menyatakan hanya baterai yang terisi penuh yang dapat mendukung fungsi ECO untuk bekerja. Ketika Anda menekan rem, mesin akan berhenti dan fungsi lainnya (seperti AC, lampu depan, dll) akan berjalan pada baterai dan karenanya baterai Anda harus baik untuk fungsi. p / s - baterai harus memiliki kemampuan / daya yang sama atau lebih dari baterai lainnya. Terima kasih

— sheikh suhaimi
sumber

Saya pernah mengalami masalah ini sebelumnya pada mobil yang sama dan ternyata baterai tidak memiliki tegangan optimal.

Membaca buku pedoman dan dari pengalaman pribadi, kondisi berikut ini harus dipenuhi.

Tegangan baterai di atas 13v
Engine pada suhu operasi (85-95c)
Temperatur dan tekanan transmisi (Ada pompa listrik kecil yang beroperasi saat berhenti start)
Sensor rem, mintalah seseorang untuk memeriksa bahwa dengan mobil di dalam drive dan pedal rem ditekan sampai tahan muncul bahwa lampu rem menyala, itu mungkin posisi rem atau sensor yang terkait.
sabuk pengaman? sistem stop / start tidak akan aktif jika Anda tidak mengenakan sabuk pengaman.
Indikator aktif? C250 saya tidak akan berhenti / mulai ketika sinyal belok menyala. Saya percaya ini adalah untuk memungkinkan pergi cepat di persimpangan.
Milik saya masih akan berhenti / mulai bahkan dengan a / c menyala jika suhu dekat dengan suhu yang ditetapkan.

Sistem stop / start sangat kompleks dan termasuk pompa dan sensor listrik yang dirancang untuk menghentikan mesin di tempat yang tepat untuk memungkinkan restart cepat. Pompa terus memompa oli trans atau mempertahankan tekanan sistem.

Jika pertukaran baterai dan perjalanan jauh tidak menyelesaikan masalah, Anda perlu Merc untuk menghubungkan mobil atau Anda berisiko mengganti suku cadang yang baik atau membuang-buang waktu.

Ingat itu berhenti / mulai

— William Eccles
sumber

Saya setuju. 13 c300 4matic saya tidak berfungsi selama beberapa waktu. Mode "tahan" rem saya juga tidak bekerja. Akhirnya, inilah sinyal FB pada mobil saya. Baterai saya hampir habis. Saya baru saja memulai apa yang merupakan awal yang sangat lemah. Setelah pemasangan baterai Champion AGM baru, keduanya mulai bekerja segera. Sekarang berfungsi sepanjang waktu saya hampir lupa ini adalah pilihan yang saya lakukan. Saya tidak ingin dealer dan $ 500 nanti. Dilakukan untuk $ 210,00 Semoga ini bisa membantu.

— Chris Melfa
sumber