Seberapa jauh Anda bisa mengemudi dengan radiator kosong?

12

Radiator pada Peugeot 106 saya sudah mulai bocor dengan sangat buruk dan perlu diganti. Saya tidak punya waktu untuk memperbaikinya saat ini, jadi saya membawanya ke garasi. Seberapa jauh saya bisa mengendarainya tanpa merusak sisa mobil? Atau apakah saya perlu menariknya?

radiator peugeot

— Rob White
sumber

7

Jika Anda harus mengemudi Anda harus berhenti sangat sering dan mengisi radiator, lih. @Kjartan Þór Kjartansson menjawab. Ini tidak mungkin (jika air benar-benar tumpah pada tingkat yang sama dengan yang Anda dapat mengisinya) dan / atau berbahaya (membuka tutup radiator pada mesin panas). Sungguh, Anda harus menariknya .

— jensgram

15

Dalam kasus di mana Anda menjalankannya terlalu panas, Anda bisa mulai mengacaukan paking kepala Anda atau melengkungkan kepala itu sendiri. Jika Anda harus, dalam iklim yang hangat, gunakan air suling atau terus mengganti antibeku sampai Anda bisa mendapatkannya di suatu tempat, setelah itu Anda harus memerah seluruh sistem.

Jika Anda hidup di iklim dingin, blok mesin Anda bisa membeku dan retak. Jelas tidak menggunakan air dalam hal ini.

Apakah Anda baru saja bocor dari selang atau radiator di suatu tempat? Anda mungkin sudah memiliki paking kepala yang ditiup dan Anda mungkin membakar antibeku dalam mesin. Apakah ada film atau cairan lain dalam minyak Anda?

Saya akan menariknya jika seburuk yang Anda katakan; perbaikan paking kepala dapat menjalankan $ 600 - $ 1.000 atau lebih. Beberapa botol antibeku untuk membawa Anda ke sana jelas merupakan investasi yang jauh lebih kecil (meskipun saya tidak yakin seberapa besar kota Anda akan menyukai Anda membocorkan antibeku di seluruh).

— Cᴏʀʏ
sumber

2

+1 untuk analisis masalah sekunder yang baik. Perlu juga dicatat bahwa tergantung pada sifat kebocorannya, ini bisa menjadi lebih buruk dalam perjalanan ke toko.

— S_Niles

1

Mengapa menyarankan untuk meletakkan antibeku dalam sistem pendingin yang bocor ?! Jika cuacanya hangat, tidak ada gunanya dan itu hanya polusi / kekacauan. Jika cuaca cukup dingin sehingga pembekuan menjadi perhatian saat mesin bekerja (perlu diingat, OP berencana untuk berkendara langsung ke toko ...), suhu udara sekitar tanpa cairan pendingin akan mencegah mesin dari panas berlebih. ..

— R ..

@R .. Temperatur udara sekitar mungkin juga tidak cukup untuk mencegah engine dari panas berlebih karena saluran air kosong di dalam engine akan bertindak sebagai insulasi dan akan menyebabkan perbedaan suhu yang lebih besar, yang berpotensi menyebabkan kepala dan / atau blok rekah / transformasi. Tergantung pada jenis mesin (berapa banyak besi, toleransi clearance, koduktivitas termal antara bagian, ...). Setidaknya seseorang harus memeriksa level oli sebelum mencoba menjalankan mesin dengan hanya blok mesin telanjang dan perpindahan panas oli di sekitar ..

— Sampo Sarrala

Bukan suhu tinggi yang merusak mesin Anda, itu adalah perbedaan tinggi dan perubahan suhu yang cepat secara lokal.

— Sampo Sarrala

Perlu diingat komentar saya memenuhi syarat dengan "jika cuaca cukup dingin bahwa pembekuan menjadi perhatian saat mesin berjalan". Saya tidak benar-benar yakin seberapa dingin itu harus menjadi masalah, jadi mungkin saya salah, tapi tebakan saya (masuk akal, IMO) adalah bahwa itu sangat dingin sehingga Anda akan memiliki tingkat transfer panas yang signifikan dari blok mesin ke udara luar sekitar, terlepas dari udara internal dalam sistem.

— R ..

10

Saya tidak akan merekomendasikan mengemudi dengan radiator kosong, yang dapat menyebabkan mesin terlalu panas serta merusak pompa air.

— Kjartan Þór Kjartansson
sumber

6

Itu tergantung pada seberapa banyak Anda bocor. Saya mengalami kebocoran di radiator dan harus membawanya ke suatu tempat beberapa kali, inilah yang biasanya saya lakukan.

Isi radiator sepenuhnya air. Jika Anda dapat memuatnya, dan butuh lebih dari beberapa menit untuk mengeringkannya, Anda dapat melanjutkan ke langkah dua.
Berkendara lebih lambat dari biasanya ke tujuan Anda. Simpan satu galon air cadangan di kendaraan Anda. Terus melirik pengukur suhu. Jika Anda melihatnya berada di atas garis tengah, maka segera menepi. Tunggu kendaraan menjadi dingin, dan ganti antibeku. Atau panggil saja perusahaan derek.

Anda harus dapat menggunakan kendaraan setidaknya 5, mungkin 10, mil dengan mengikuti saran ini. Saya harus mengatakan bahwa saya tinggal di daerah yang tidak pernah membeku, jadi ...

— PearsonArtPhoto
sumber

1

... atau gunakan saja cairan pendingin campuran jika air bukan merupakan pilihan. Saya juga mengalami beberapa radiator dan selang bocor yang harus saya pincang ke toko. Isi sistem dan overflow, dan mulailah. RPM terendah di gigi tertinggi yang bisa Anda hindari.

— Brian Knoblauch

Juga periksa pembacaan gauge ke rendah, karena ketinggian air mungkin di bawah sensor.

— Ian Ringrose

5

Pilihan yang jauh lebih murah daripada penarik, tetapi yang akan memastikan tidak ada yang rusak, adalah bagi Anda hanya untuk memperbaiki kebocoran sementara di tempat dengan beberapa dempul. Saya telah melihat dempul murah khusus untuk tujuan memperbaiki radiator bocor yang dijual di banyak pompa bensin / bensin.

— miernik
sumber

0

Seperti banyak hal, itu tergantung . Saya pernah berada di dalam mobil ketika ayah saya melaju sekitar 15 km dengan kecepatan di jalan raya, tidak mengambil perawatan khusus, sebelum teringat bahwa ia telah menguras sistem pendingin Saab 900-nya dan lupa untuk mengisinya kembali. Mesinnya mencapai suhu pada titik itu, tetapi kami langsung berhenti, menemukan air, dan mengisinya, dan tidak ada kerusakan yang nyata terjadi - mobil masih berjalan baik bertahun-tahun kemudian.

Di sisi lain, Anda bisa berkendara beberapa ratus meter dan meledakkan kepala Anda. Dalam situasi Anda, saya akan meminta seorang teman untuk menderek mobil ke garasi, atau mungkin bertanya kepada garasi apakah mereka dapat menderek Anda - mungkin garasi Selandia Baru hanya ramah tetapi banyak dari mereka yang senang melakukannya!

Jika penarik bukan merupakan pilihan untuk beberapa alasan, dan itu tidak bocor terlalu cepat, saya hanya akan berhenti secara teratur untuk menambah radiator.

— jbg
sumber

0

Berapa banyak Anda aman untuk dikendarai?

Anda boleh mengemudi sampai termostate membuka katup radiator dan kebocoran mulai mengeringkan cairan pendingin, saya tidak bisa mengatakan waktu yang tepat, karena itu tergantung pada temprature luar, tetapi jika suhu luar 10 derajat celcius ( 43f) Anda mungkin punya waktu sekitar 10 menit, Anda aman untuk pergi sampai suhu cairan pendingin mencapai 70 derajat celcius (sekitar 110 kaki) setelah itu Anda tidak punya banyak waktu, tergantung pada ukuran kebocoran dan kapasitas cairan pendingin di dalam mobil Anda

Bagaimana Anda bisa memperbaiki masalah sementara untuk sampai ke mekanik?

Kunyah permen karet dan tempelkan ke tempat Anda melihat kebocoran, pindahkan mobil, dan periksa jalur drive dengan hati-hati untuk mengetahui kebocoran baru

Jika Anda telah mengisi ulang reservoir air Anda maka Anda perlu sistem pendingin berdarah, beberapa mobil memungkinkan untuk dilakukan tanpa menyalakan mobil (BMW) periksa manual perbaikan Anda.

— Iman
sumber