Truk: tombol rem "H"

Saya telah menemukan di berbagai truk dan bus, dll .... Tombol "H" yang, ketika ditekan, mengaktifkan sistem pengereman. Sistem ini hanya tersedia ketika kendaraan tidak dapat bergerak.
Rem mana yang diaktifkan? Bagaimana cara kerjanya? Mengapa mereka tetap hidup bahkan jika tombol dinonaktifkan dan sampai pengemudi membuat tindakan untuk memulai kembali gerakan?

Setiap kali saya mencoba mencari ini, saya terus mendapatkan jawaban yang tidak berhubungan tentang cara kerja rem. Saya hanya ingin tahu tentang subsistem itu.

Itu adalah rem tangan (juga dikenal sebagai rem parkir atau rem darurat), sebagai pengganti rem yang dioperasikan dengan kabel tradisional - rem yang terakhir tidak dapat digunakan pada kendaraan yang direm di udara seperti truk atau bus.

Akan ada katup di suatu tempat, dioperasikan oleh tombol itu, yang mengunci rem ketika tombol itu ditekan - biasanya menggunakan pegas untuk menerapkan rem dan tekanan udara untuk melepaskannya lagi. Ketika pengemudi pergi untuk menyalakan kembali kendaraan, katup akan ditutup kembali sehingga memungkinkan tekanan udara untuk melepaskan rem. Ini juga bertindak sebagai mekanisme keselamatan, seolah-olah tekanan udara tiba-tiba hilang (mis. Oleh trailer putus), pegas akan kembali menerapkan rem dan menghentikan kendaraan ...