Piston sepeda motor dua langkah mengalir ke busi


8

Baru-baru ini, saya mengirim posting di sini mengenai elektroda ground yang rusak pada busi Suzuki RM125 2005 saya:

Bagian bawah busi putus di mesin sepeda motor

Yah, saya tahu apa yang menyebabkan ini. Piston bergerak terlalu tinggi dalam silinder dan benar-benar berjalan ke busi. Setelah mengendarai dengan steker baru (NGK BR9ES), saya mengeluarkannya dan memperhatikan bahwa elektroda ground telah tertekuk sampai ke tengah:

masukkan deskripsi gambar di sini

Apa yang bisa menyebabkan piston saya melaju sangat tinggi dan membanting ke busi? Tebakan terbaik saya adalah sesuatu di ujung bawah (engkol, batang, dll.) Aus atau tidak pada tempatnya. Apakah saya harus mengganti seluruh ujung bawah? Atau mungkin hanya bantalan engkol. Ada ide?

Jawaban:


9

Taruhan terbaik saya adalah bahwa busi terlalu panjang di tempat pertama. Saya tidak tahu apa yang seharusnya menjadi busi stok untuk sepeda Anda, tetapi NGK yang Anda tunjukkan mungkin / mungkin tidak sepenuhnya dalam spesifikasi dan karenanya memanjang ke dalam silinder lebih lama daripada busi. Jika ujung bawah cukup usang untuk memungkinkan piston melakukan perjalanan sejauh itu ke dalam silinder, seluruh unit putaran Anda akan ditembak. Sadarilah bahwa toleransi diukur dalam 1/1000 inci. Untuk bersentuhan dengan busi akan membutuhkan 1/10 inci untuk menyelesaikannya. Anda akan mendengar lebih banyak tentang kejadian ini.

RockAuto.com menunjukkan busi berikut untuk sepeda Anda:

  • AUTOLITE Bagian # XS4063 (Iridium)
  • CHAMPION Bagian # 89041
  • CHAMPION Bagian # 686 (steker balap - non-resistor)
  • AUTOLITE Bagian # 4063 (steker gaya resistor tembaga)

Saya akan pergi ke toko olahraga yang kuat dengan plug Anda di tangan dan melihat apakah colokan ini terasa lebih pendek dari Anda. Saya yakin Anda akan terkejut.

Hal lain yang mungkin bisa Anda lakukan adalah memasang mesin cuci penyegel kedua di sana. Ini mungkin atau mungkin tidak memungkinkan segel yang sempurna. Itu pasti akan menarik busi cukup jauh untuk tetap keluar dari jalur piston.


Lucu Anda menyebutkan poin terakhir itu. Saya akhirnya menempatkan dua mesin cuci lagi pada steker dan motornya bekerja dengan sangat baik! Saya memperbarui pertanyaan saya dengan jenis busi. Saya akan melakukan penelitian lebih lanjut, tetapi saya cukup yakin ini adalah busi yang tepat. Terima kasih atas bantuan Anda.
hgwhittle

@ hgwhittle ... Anda bahkan tidak perlu membeli satu, tetapi bawa saja ke toko dan periksa milik Anda terhadap salah satu yang saya perlihatkan di atas. Saya yakin ini akan lebih pendek dari milikmu.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya memesan Manual Pemilik yang direkomendasikan busi (NGK R6918B-8) dan membandingkannya dengan busi yang saya gunakan (NGK BR9EG). Ketinggiannya tidak terasa berbeda, meskipun bentuk dioda berbeda.
hgwhittle

Saya masih akan menggunakan setidaknya satu mesin cuci di atasnya. Jauhkan dari piston.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.