Baru-baru ini, saya mengirim posting di sini mengenai elektroda ground yang rusak pada busi Suzuki RM125 2005 saya:
Bagian bawah busi putus di mesin sepeda motor
Yah, saya tahu apa yang menyebabkan ini. Piston bergerak terlalu tinggi dalam silinder dan benar-benar berjalan ke busi. Setelah mengendarai dengan steker baru (NGK BR9ES), saya mengeluarkannya dan memperhatikan bahwa elektroda ground telah tertekuk sampai ke tengah:
Apa yang bisa menyebabkan piston saya melaju sangat tinggi dan membanting ke busi? Tebakan terbaik saya adalah sesuatu di ujung bawah (engkol, batang, dll.) Aus atau tidak pada tempatnya. Apakah saya harus mengganti seluruh ujung bawah? Atau mungkin hanya bantalan engkol. Ada ide?